MTB CANTABRIA

72 CIRCUITO SANTOÑA-ISLA

2012-02-02T14:05:00.001+01:00

FECHA: Domingo, 22 de Enero de 2012

PUNTO DE PARTIDA: Santoña

SITUACION: Comarca de Trasmiera

DISTANCIA: 45,93 Km

TIEMPO: 4.15h (parados 0.50h)

COTA MAX: 98,07m

DESNIVEL ACUMULADO: 819,54 m

DIFICULTAD FISICA: Media-baja (Ibp=69BB)

DIFICULTAD TECNICA: Baja

TIPO DE RUTA: Carretera, pistas y senderos

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

En días lluviosos y fríos, como el de hoy, no apetece subir a cotas altas y por ello decidimos realizar esta ruta. Salimos de Santoña, con intención de subir al monte Buciero, pero llevaba unos días lloviendo y puede que haya tramos donde no tengamos tracción, así que decidimos no subir y seguir con lo planeado, coger la costa y llegar hasta Isla, pasando por Noja. Buena parte de esta ruta la realizamos en la RUTA 58, aunque en esta ocasión la hemos mejorado…

Salimos de Santoña por el carril bici en dirección a la playa de Berria. De allí fuimos rodeando, por su falda, al Brusco, monte por el cual, acompañado de mi familia, he subido en alguna ocasión a pie (os aconsejo esta pequeña excursión, a los peques les suele gustar y las vistas son una maravilla) y de allí, pasando por Helgueras y Noja, llegamos a Isla. A pesar del día, podíamos localizar nuestro destino, que eran unas antenas situadas cerca del cabo de Quejo, en Isla. Se pueden ver en la imagen superior, sacada desde la playa de Helgueras, muy a lo lejos se puede observar las antenas, a las cuales nos aproximaremos y daremos un rodeo…

De Helgueras, cruzaremos por la costa el pueblo de Noja, para llegar al Pinar, una zona de eucalipto, que junto con suelo arcilloso y húmedo, hace que sea muy divertido ciclar por él. De allí pasamos a la playa de Ris y cruzamos las marismas de Joel (reserva natural). Aquí no podemos evitar el recordar como nuestro compañero David se callo (el y su bicicleta) a las marismas al intentar pasar una zona muy estrecha que rodea a un molino, esa vez estaba la marea alta… como hoy, aunque en esta ocasión, ninguno de nosotros tocamos el agua salada…

Al llegar a Isla, la intención era subir por una pista de fuerte pendiente, pero no se a quien, je,je… se le ocurrió ir al borde de los acantilados, pisando tierra y hierba, con el agua que había y estaba cayendo, se perdía tracción en zonas de fuerte pendiente (que las hay), por eso hubo alguna caída (sin importancia) … ¡ya sabeis! … risas, alguna pequeña vacilada y sobre todo, ya teníamos a los “voluntarios” para pagar las rabas de después…

Pasamos por zonas muy divertidas (con el estado del terreno, aun más) y muy bellas… como siempre digo, una verdadero lujo poder ciclar al borde de estos acantilados que forman la costa Cantabra… un placer para los sentidos y eso a pesar de que el día no nos acompañaba, llovía y se te metía la humedad por todo el cuerpo…

Rodeamos el cabo de Quejo, cuando estábamos casi en frente del cabo de Ajo, nos reagrupamos, nos repartimos unas barritas y algún “chuche” (todavía alguno de nosotros nos quedaba turrón de la navidad, ja,ja…) y nos dirigimos hacia el sur, bordeando la costa, por la ria de Ajo. Por esta zona atravesamos una zona de eucalipto y pinar, muy divertida y betetera, fue la zona que más me gusto de la ruta…

Al salir del pinar llegamos a una pista asfaltada que nos llevo a la ermita delos Martirés, de allí y por carretera cruzamos el Puente de la Venera y tomamos dirección Santoña, cruzando Castillo, Argoños y como no, las marismas de Santoña, para llegar a los coches, cambiarnos la ropa mojada por algo seco y tomar un buen caldo con unas rabitas, que nos las habíamos merecido…

En resumen, la ruta es muy sencilla, tiene zonas muy divertidas y sobre todo, es que la podeís hacer en cualquier época del año…

Si te apetece hacerla o quieres ver por donde va exactamente, bajala pinchando aquí RUTA 72.

71 - CIRCUITO MALIAÑO-RENEDO

2011-12-09T17:22:00.002+01:00

FECHA: Jueves, 1 de Diciembre de 2011

PUNTO DE PARTIDA: Maliaño (Camargo)

SITUACION: Pielagos

DISTANCIA: 40,34 Km

TIEMPO: 4.00h (parados 0.32h)

COTA MAX: 281,62m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.111,96 m

DIFICULTAD FISICA: Media-alta (Ibp=103AA)

DIFICULTAD TECNICA: Media

TIPO DE RUTA: Carretera y pistas

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año. En época de lluvias, mucho barro.

Esta, es una de esas rutas, en las que no te tienes que desplazar con el coche, siempre que vivas en Santander o alrededores. Evitas así los desplazamientos y el tiempo perdido en ellos. No suelo publicar estas rutas, pues las utilizo para entrenar, suelo ir solo y sin tiempo para sacar fotos, pero ahora que tengo que ir cogiendo ritmo (después del “parón”) me viene estupendo sacar algunas fotos, je,je… Así que llame a Pepe y nos hicimos esta ruta en la que disfrutas de pistas y pistas… barro y barro… pendientes fuertes… bajadas rápidas…

Comenzamos en Maliaño, el día estaba muy despejado, aunque soplaba un fuerte viento, que al principio nos daba de cara… Para ir calentando nos subimos al barrio San Camilo, donde a pesar de estar tan solo a la cota 50, se puede divisar todo Santander. De allí, en descenso, nos metimos en el polígono industrial de Guarnizo, para coger el carril bici de Astillero (ruta verde RUTA 2), hasta Obregon.

En Obregon, llevamos 15km recorridos, las piernas ya están “casi preparadas” para comenzar a recorrer el monte hacia Renedo. Para ello subimos dos cotas, La Lastra (262m) y Los Pandos (278m). A partir de ahora solo recorreremos pistas, nada de asfalto… a disfrutar!

Tenemos 2 km, aproximadamente, para coronar la primera cota, esta parte es la más “adrenalítica”, de la ruta. Se enlazan zonas de pendiente suave, con zonas de pendientes fuertes, en algunos tramos el gps, me marca un 27%. Son tramos cortos, en los que enseguida recuperas, para llegar al siguiente… es un buen entrenamiento aeróbico, je,je…

Estamos todo el rato rodeados de eucaliptos, esto nos protege del viento. El terreno es muy arcilloso, y de momento esta seco, por lo que no tenemos problemas de tracción, al contrario se rueda muy bien.

El primer descenso es de 2km con una pendiente media del 9%, es un bajada rápida, donde encontramos algún tramo sombrio y con barro que la hace aun más divertida… Llevamos recorridos casi 20km, estamos muy cerquita del ecuador de la etapa y nos disponemos a subir a Los Pandos, para descender a Renedo de Pielagos.

Este ascenso es el que más me ha gustado, hay tramos con mucho barro y en ocasiones, la pista se convierte en senderos estrechos con mucha vegetación. Eso sí, al comenzar este ascenso, tienes dos pistas a elegir, nosotros elegimos la que tiene una pendiente del 20% en 400mts.., en otra ocasión probaremos la otra…

Una vez pasado los primeros 400 metros de ascensión, nos queda casi 2km a una pendiente media del 4-5%, es un tramo comodo, aunque encontraras barro, mucho barro. Es un barro muy arcilloso, pegajoso y muy resbaladizo… el resto os lo podéis imaginar, je,je…

Descendemos rápidamente a Renedo, donde damos justo al cruce de la entrada del pueblo, por la carretera de Burgos, donde hay una fuente con un agua muy especial…así que a recuperar líquidos para el cuerpo y la ponchera.

Nos queda subir el último “pico” del perfil, a Obeño, la cota más alta de la ruta, 281m. Para iniciar la subida, hay varias opciones, nosotros elegimos la primera, así no tenemos que cruzar el pueblo y tocamos menos asfalto. Para eso tenemos que subir a una zona llamada la Lastra y subir medio kilómetro con una pendiente del 20-21%... esta es la parte más dura de la ruta, estamos en el kilómetro 27. Pasado este tramo que te pone los pelos de punta, je,je… iniciamos los últimos 3 kilómetros y medio, con descensos y subidas, un poco menos “heavy” que la anterior. Llegamos arriba, nos sacamos la foto de rigor, y comenzamos el descenso hacia el alto del Churi.

En el descenso teníamos previsto bajar por el monte, hacia la ermita de San Pantaleón, pero se nos hacía tarde y decidimos acortar… queda pendiente realizar esta otra alternativa.

Al final nos ha salido cuatro horas de “rock and roll”, con tramos muy beteteros de los que nos gustan, con unas sensaciones muy buenas y un ratillo de limpieza y engrase para mi “burrita”…

La ruta… recomendable 100x100!

Si quieres bajarte el track, pincha en este enlace RUTA 71.

70 - CIRCUITO SOMO-GüEMES-PUENTE AGUERO

2011-11-26T15:04:00.001+01:00

FECHA: Miercoles, 12 de Octubre de 2011

PUNTO DE PARTIDA: Somo (Ribamontan al mar)

SITUACION: Ribamontan al mar

DISTANCIA: 47,25 Km

TIEMPO: 4.00h (parados 0.37h)

COTA MAX: 198,20m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.023,40 m

DIFICULTAD FISICA: Media (Ibp=84AB)

DIFICULTAD TECNICA: Media

TIPO DE RUTA: Carretera, pistas y campo a través

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

Después de 11 meses de “sequia”, es decir, sin poder coger la bicicleta, por distintas razones ajenas a mi voluntad… ¡ya! ¡por fin! Tengo el placer de vestirme de “romano” y poder empezar a rodar…

Antes de quedar con el grupo, he salido tres veces… para probar… Las sensaciones son totalmente opuestas, una es de alegría y la otra es todo lo contrario.
Me explico: alegría, porque deseaba este momento con ansiedad, pero después de tanto tiempo, tu cuerpo no está como lo dejaste… falta entrenamiento sobre la bici y se nota, se nota muchísimo…

Las tres salidas, las hice con mi cuñado Pepe, una por Peñacabarga (30km), otra por la zona del Caballar (70km), en esta llegue a casa “roto”, me di cuenta de todo lo que he perdido, es una zona que utilizo mucho para entrenar, que conozco y se los ritmos que hay que llevar, y fue aquí donde sufrí de lo lindo, pues intentaba esforzarme y las piernas no respondían… llegue a casa ¡fundido!, la tercera fue algo más corta, de 25km y por la zona del Churi, aquí me encontré algo mejor…

Así que, con esta última sensación, no podía aguantar más y quede con parte del grupo…

Prepare esta ruta por la costa, para hacer algo tranquilo, con 35km, para no sufrir mucho…Pero al final, con la ayuda de Jose Antonio, que cambio parte de la ruta, se alargó a casi 50km y recorrimos zonas muy divertidas.

Salimos de Somo, pueblo muy conocido en la bahía de Santander, por su ambiente turístico, sus larguísimas playas, sus dunas y su ambiente. Por la costa llegamos hasta Langre, donde nos internamos hacia el interior pasando por Güemes, Pontones, Cubas, Puente Agüero, Rubayo, Pedreña y finalmente Somo. La ruta tiene una pega, demasiado asfalto, pero tiene algunas zonas muy divertidas, de pistas muy beteteras, que merece la pena conocer…

El inicio de la ruta, de Somo a Langre, es un tramo por sendero y bellos acantilados de nuestra costa cántabra. La recorrimos en la RUTA 48 y en otras tantas ocasiones, la verdad es que es un lujo poder disfrutar del btt por estos lugares tan fascinantes…

Este tramo, sobre acantilados, es técnicamente sencillo, aunque en alguna ocasión encontramos tramos de arena que lo hacen algo más “divertido”… Recorremos por la costa unos 9km, hasta la playa de Galizano…

Nos hicimos la foto de rigor, empezando por la izquierda, Tonio, Fede, Fer, Jose Antonio, Pepe y Move (un servidor), la foto la saca Toñin, con la playa de Arnillas al fondo y la punta Rodico.

Después de los 9 km, que nos sirven para ir calentando, tenemos que subir pasando por los restos de la ermita de San Pantaleón, por una zona llamada La Colina, por el Alto de las Minas y finalmente a la cota más alta de la ruta, al alto de Mato Quemado.

Son 2,5km de subida y una pendiente media del 5.5km, aunque hay algún tramo del 10-12%, y también algún otro de descanso. El firme es asfalto algo roto y algún pequeño tramo de pista.

Así se llega a Güemes, aquí hemos quedado con Chuchi.far y Joel, que vienen desde Santoña. Nos reagrupamos y continuamos por carretera, hasta el alto del Somo, poco antes de llegar cogemos una pista a la derecha para subir al pico de Funebra (cota 188m). Esta pista esta asfaltada recientemente, por lo que el tramo que iba a ser algo duro, ya no lo es tanto.

Es aquí, donde Jose Antonio, reconoce la zona y nos enseña una pista muy divertida, que en descenso, llegamos al pueblo de Pontones. Estamos en manos de Jose, y lo único que hago a partir de estos momentos es grabar la ruta con mi gps y disfrutar… y mucho, de este descenso. Estos son de los que nos gustan, y Jose Antonio.. sabe lo que nos gusta, je,je…

Después de Pontones, nos dirigimos hacia Cubas, pasando cerca de la ermita de San Pedro… Por esta zona, pasamos por pistas, carretera y campo a través… la ruta está siendo muy divertida… como es de suponer.

De cubas, llegamos a Puente Agüero, donde nos sacamos otra foto de rigor, ya con el grupo de hoy completo. Empezando por la izquierda, Fede, Joel, Fer, Toñin, Jose Antonio, Chuchi.far, Pepe y Tonio, un servidor, que es el portador de la cámara, je,je…

Hemos ido por el margen derecho del rio Miera, es en Puente Agüero, donde cruzamos el rio y pasamos al otro margen para dirigirnos hacia la desembocadura del Miera, llamada Ria de Cubas.

Nos dirigimos hacia Rubayo por carretera, este tramo es el más “aburrido” por los km de asfalto que hay que recorrer, tendremos que venir e investigar algún tramo alternativo.

A partir de Rubayo, nos queda el último tramo… Cruzaremos por senderos muy estrechos, la marisma del Conde, para llegar a Pedreña. En este tramo, nuestro compañero Joel sufre una caída sin importancia para su físico, pero si para su bolsillo, je,je… los “estatutos” del grupo, lo dicen claro, el que se cae paga las rabas, esta vez le toco a Joel…

De Pedreña a Somo, fuimos por los tramos mas divertidos que conocemos, poniendo fin a esta divertida ruta…

Mis sensaciones fueron buenas, aguanté a este grupo de “fieras” y no les hice esperar, je,je… que no es poco, aunque siempre fui en la cola del pelotón… así que a entrenar, a disfrutar y a seguir descubriendo Cantabria en vuestra compañía.

Pincha este enlace RUTA 70 y bajate el track de la ruta.

¡¡MUCHA SUERTE EN LOS 10.000 DEL SOPLAO!!

2011-05-17T12:08:00.001+02:00

Quiero, desde estas líneas, desear a todos los que hacéis el SOPLAO (El Infiernu del Norte), organizadores, participantes, aficionados y sobre todo a mis compañeros (MTBCANTABRIA)… ¡TODO LO MEJOR! Que os salga la carrera como lo habéis planeado y preparado, que haya todavía más buen rollo (típico del Soplao) que en carreras anteriores… ¡QUE DISFRUTEIS! (sufriendo, je,je…), que no tengáis averías y que sobre todo, os quede un buen recuerdo que nunca olvidéis.

Este año, por diversas razones (ajenas a mi voluntad) no voy a poder acompañaros, llevo en “dique seco” casi 6 meses, aunque dentro de poco ya me veréis dando guerra y publicando más rutas en el blog.

Estaré en Ruente, en la bajada del monte Aa, pasando el puente, para veros, desearos suerte en persona y sacaros unas fotos para el recuerdo… así podré disfrutar, yo también, un poco del “ambiente soplao” (Pablobike, a ver si este año te pillo, je,je…)

Y por último, quiero desearle muchísima suerte a mi cuñado Pepe, que es su primer Soplao y vivirá un día muy especial. Estaré allí para darte ánimos y un “empujón” si lo necesitas, ja,ja… ¡ÁNIMO CAMPEÓN! (Recuerda que tenemos que hacer uno juntos!!!)

69 - CIRCUITO POR BARCENA DE PIE DE CONCHA

2010-11-28T20:47:00.001+01:00

FECHA: Sábado, 23 de Octubre de 2010

PUNTO DE PARTIDA: Bárcena de Pie de Concha

SITUACION: Valle de Iguña

DISTANCIA: 38,55 Km

TIEMPO: 4.30h (parados 1.20h)

COTA MAX: 1079m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.584 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=142 CA)

DIFICULTAD TECNICA: Media-alta

TIPO DE RUTA: Pistas y senderos

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño

Desde Bárcena de Pie de Concha hay muchas posibilidades de hacer distintas rutas, de hecho, tengo unas cuantas publicadas en este blog. Las divido en dos grupos, las que llamo de “cota baja” y las de “cota alta”, dependiendo a la cima que lleguemos. En esta ocasión, os presento una ruta de “cota baja”, aunque llega a los casi 1100m, tiene un encanto muy especial y es muy completa, ya que recorreremos muchos puntos importantes, a nivel turístico, de esta zona del Valle de Iguña.

Saldremos de Bárcena, recorreremos el Camino Real, tanto en ascenso como en descenso, utilizaremos de “mirador” el collado de Pagüenzo, descenderemos por el bosque de Montabliz y subiremos la calzada Romana…

En esta ocasión nos acompañan ocho bikers de la zona de Santoña, solo a Juan (compañero inseparable del grupo) es al que conocía, al resto les conocí durante la ruta y lo pase muy bien con ellos ¡buena gente!

Partimos de la oficina de turismo de Bárcena de Pie de Concha, punto de salida habitual cuando comenzamos en este bello pueblo. Atravesando brevemente el pueblo y comenzamos a subir por el Camino Real, pista que se encuentra en perfecto estado y que inicialmente, en su primer kilometro, su pendiente media es del 12%, aunque luego disminuye para pasar finalmente a 8%, de media, en sus 5 km.

Después de atravesar el Camino Real, recorrer un km de carretera, entramos en Pesquera. En este pueblo, digno de visitar lentamente y recorrer sus calles, es donde comenzaremos la subida hacia el collado y descenderemos de la Calzada Romana.
Comenzaremos el ascenso hacia Rioseco por carretera, hasta empezar por una pista de fuerte pendiente (20%) e ir atravesando un bosque de hayas, robles, avellanos y algún acebo, que en otoño es impresionante su belleza y sus tonos ocres. Aquí la pendiente disminuye y pasa a ser del 7% de media, hasta lo más alto de esta ruta.

Durante el ascenso,en la cota 900 aproximadamente, paramos en el Alto de Guariza, donde podemos ver todo lo andado hasta ahora, y parte de lo que nos queda. Es un mirador excepcional y una buena disculpa para descansar, je,je…

Nos quedaba unos dos km para coronar, cuando en el último km, nos encontramos con un fuertísimo viento que nos hizo ( a la mayoría) desmontar de nuestras burras, eso unido a la lluvia caída que hacía más complicado, si cabe, el traccionar con las bicis. Este km, se hizo francamente duro y molesto… aunque así todo… disfrutamos, je,je… La imagen superior es del collado de Pagüenzo, pero de otro día, en este, no nos atrevimos a sacar la cámara…

En el km16, casi comenzando el primer descenso de la ruta, paramos junto a un bebedero de ganado, aquí, nos comimos unas barritas, aunque alguno se trajo el bocata de bonito... Estuvimos unos quince minutos, y ya que estábamos refugiados del viento nos hicimos la foto de rigor: Empezando por arriba y hacia la derecha, Juan, Semi, Lolis, Juan (chino), Ivan y Chema, abajo, Rodrigo, Santa y Move (el que escribe). Ahora… comienza un descenso muy, muy… betetero, je,je…

Descendemos hasta una zona llamada la Llana del Pando (888m) donde giramos a la izquierda, campo a través, hasta empezar a ver una pista, escondida por las hojas, muy divertida, donde un servidor, pagó el no haber cambiado las cubiertas de verano por las de invierno, me di una buena, eso sí, sin consecuencias graves, solo me estuvo doliendo un pie durante un mes... me toco pagar las rabas, je,je…

En el km24, a muy poco de pasar Montabliz y el túnel, comenzamos una subida que nos lleva a Mediaconcha. Este es el segundo y último ascenso, subiremos la calzada romana por el tramo de Mediaconcha a Somaconcha, esta zona está especialmente resbaladiza y aun así, hubo gente que no se bajo de la burra (tramo muy técnico) Yo, para rematar el día, pinche por segunda vez, así aprenderé para la próxima… ¡ya no es tiempo de cubiertas de verano!
La zona es muy agradable, incluso para recorrerla con la familia o amigos, la foto, tampoco es de este día…

Subimos 4 km a una pendiente media del 8%, y llegamos a Mediaconcha, donde ya por carretera descendemos a Pesquera, y por el mismo camino del comienzo, descendemos a Barcena de Pie de Concha, pasando por el Camino Real y disfrutando de su descenso…
La ruta nos dejo a todos un buen sabor de boca y como no, la terminamos en un bar de Barcena, comiendo unas rabitas y charlando…
Es un poco durilla, tiene pocos kilómetros pero un acumulado de casi 1600m, pero aun así, es muy recomendable hacerla, si quieres bajarte el track, pincha aquí RUTA 69

A los compañeros, que en esta ocasión rodamos juntos por estos lares, decirles, que fue un placer hacerlo y que cuando queráis preparamos otra!
Saludos. Move

68 - SAMANO-VENTOSO-SAMANO

2010-11-06T11:37:00.001+01:00

FECHA: Sábado, 23 de Octubre de 2010

PUNTO DE PARTIDA: Sámano

SITUACION: Castro Urdiales

DISTANCIA: 39,45 Km

TIEMPO: 4.20h (parados 1h)

COTA MAX: 708m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.441 m

DIFICULTAD FISICA: Media-Alta (Ibp=143 CA)

DIFICULTAD TECNICA: Alta (bajando)

TIPO DE RUTA: Pistas y senderos

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año (precaución en época lluviosa)

La ruta que os describo, es el mismo recorrido de la “Maratón Castro Btt”, organizada por los Castro Btt. Es una ruta muy divertida, muy "betetera" y con una recompensa visual muy agradable, aconsejable para toda persona que le guste el monte, no pisar asfalto, salidas de pista, trialeras, etc… eso sí, hay que tener especial cuidado, en época de lluvias, como nos paso a nosotros, pues hay tramos técnicos que se “complican” especialmente con el firme resbaladizo y el barro existente, pero sin duda muy aconsejable.

Desde aquí, una felicitación a todos los miembros del Castro btt por el diseño de esta ruta, que a mí personalmente, me dejo un buen sabor de boca y sin duda repetiré más de una vez.

Salimos de Sámano, localidad del ayuntamiento de Castro Urdiales, a 50m. sobre el nivel del mar. Este ayuntamiento, aparte de ser conocido por muchos aspectos culturales, históricos, turísticos, etc… en el siglo XIX, tuvo una importante actividad minera y es, por sus antiguas vías mineras, por donde iniciaremos la ruta. Comenzamos dirigiéndonos hacia Otañes…

En sus primeros 10 km, recorreremos parte de las antiguas vías, por donde pasaban las vagonetas con el mineral sustraído de estas montañas. Iremos ascendiendo ligeramente, con una pendiente media del 2%, este recorrido es especialmente agradable y viene bien para ir entrando en calor. En el km10 comenzamos a subir por una pista en buen estado y una pendiente media del 9%, seguidamente un descanso de 2km y otra subida de 2km al 7%. Continuamos entre sube-baja hasta llegar a Alen(antiguo pueblo minero), todo por pistas forestales.

Nos encontramos en el punto medio de la ruta a una cota de 580m, la meteorología nos permite disfrutar de bellos paisajes de nuestra vecina Vizcaya. Hasta el momento hemos trascurrido por pistas sin ninguna dificultad, es ahora, cuando empieza, lo más interesante...

Abandonamos Alen, para entrar de nuevo en nuestra querida Cantabria, para ello pasamos por la mina Amalia Juliana (imagen superior), recorremos una zona llamada Arcentales, para ascender a la Campa de la Muela (650m)

Esta zona de piedra caliza, es especialmente resbaladiza si esta mojada, por tanto, es conveniente tener cuidado (disfrutar sin muchos riesgos). La pista es muy divertida… estaremos haciendo continuos sube-baja, aunque la tendencia es siempre hacia arriba…

En el km30, llegamos a Ventoso (732m), es la cima de la ruta y un mirador excepcional para poder divisar esta zona oriental de Cantabria, pudiendo ver perfectamente el mar y parte de la costa vecina (la costa Vasca)

Es el punto donde la foto de rigor, es de obligado cumplimiento: Empezando por la derecha, Sabi, Jose (en su primer día con nosotros), Santi, Juan, Jose Antonio, Pedro Luis, Antonio y un servidor (Move).

Ahora sí que nos quedaba lo mejor, 8km en descenso (salvo alguna subidita) de lo más divertido, pistas rápidas, senderos, dos fueras de pista “adrenalíticos”… todo lo que un aficionado al btt desea. Disfrute de lo lindo!!!

Resumiendo, una ruta de las que es difícil olvidarse, que dividiría en dos partes bien diferenciadas, sus 20km primeros en ascenso comodo por pistas en buenas condiciones y pendientes poco exigentes (sin superar el 9%) y unos últimos 20km, donde predomina el descenso por pistas forestales, senderos y fueras de pista resbaladizos, zonas técnicas, donde tu destreza en la bici es primordial. Para mí… ¡¡una ruta diez!!

Habrá que volver por la zona, ya que hay un verdadero entramado de pistas con infinidad de posibilidades...

Si quieres bajarte el track de la ruta pincha en este enlace RUTA 68

67- RUTA POR PICOS (Camaleño-Aliva-Camaleño)

2010-10-13T13:40:00.002+02:00

FECHA: Miércoles, 29 de Septiembre de 2010

PUNTO DE PARTIDA: Camaleño

SITUACION: Picos Europa

DISTANCIA: 39,80 Km

TIEMPO: 4.30h (parados 1h)

COTA MAX: 1.480,10m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.972 m

DIFICULTAD FISICA: Muy alta (Ibp=172 DB)

DIFICULTAD TECNICA: Media (bajando)

TIPO DE RUTA: Carretera y pistas

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño.

Después de dos meses sin tocar la bici, por vacaciones y temas laborales, recibo una invitación, no se debe rechazar (si se puede ir)… Mi compañero y amigo Paco, junto con sus dos cuñados, Esteban y José Manuel, han preparado una biker-excursión por los Picos de Europa. Quizá no era lo más recomendable, después del parón de bici que había tenido, pero no pude resistir a la tentación…

Los picos de Europa son, al menos para mí, el paraíso betetero por excelencia, duro, muy duro, pero extremadamente divertido… un lugar repleto de buenas sensaciones para todos los sentidos…

Esta ruta comienza en Camaleño, en frente del ayuntamiento, recorremos 7km, en dirección a Fuente De, por carretera, pasando por Los Llanos. Nada más pasar el cruce a Cosgaya, cogemos una pista que nos lleva a Espinama, desde allí subimos por pista hasta los Puertos de Aliva (a la ermita de las Nieves o La Santuca) para bajar, también por pista, a Mogrovejo y finalmente al punto de partida, este último tramo por carretera.

Los “fieras” de Mtbcantabria fueron mi compañía en esta ruta. Empezando por la izquierda, José Manuel, Paco y Esteban. Nuestro “guía turístico” fue Paco, lebaniego de pura raza, al cual le agradezco muchas explicaciones e indicaciones de lo que se puede ver y recorrer por esta zona.

Comenzamos con 7km de carretera con una pendiente media del 5%, lo cual viene estupendo para calentar un poco las piernas, en este kilometro 7 de la ruta, al pasar el cruce hacia Cosgaya, en un lugar llamado Puente Nueva, cogemos una pista (el PR-S7). La pista va al margen derecho del rio Deva, y en sus primeros 3 km su pendiente es del 9%, seguimos con 6km al 5% y finalmente descenderemos 3.5km con una pendiente media del 9%.

El río Deva nace al pie del macizo central de los Picos de Europa, y desciende por un valle de gran belleza hasta Potes. Este valle lebaniego, conocido como Valdebaró, se corresponde con el municipio de Camaleño, y es el más visitado de toda la comarca, ya que en su cabecera se sitúa el teleférico de Fuente Dé, y en su zona baja el monasterio de Santo Toribio de Liébana. Esta pista une ambos lugares, descendiendo valle abajo por los pueblos de Pido y Espinama, que todavía conservan algunos de los últimos hórreos lebaniegos. Atravesando los inmensos hayedos de Las Ilces y Cosgaya, donde la tradición afirma que un oso mató al rey Fávila.

En algún tramo de la pista, salimos de los hayedos, en este caso perdemos la sombra de los arboles pero a cambio, disfrutamos de toda la belleza que este valle nos ofrece. La subida es cómoda y puedes llevar un ritmo constante…

En el km18 de la ruta, cogemos otra pista (a la derecha) que nos baja a Pido, desde allí podemos observar el collado de Valdecoro a 1800m, nosotros llegaremos a los 1400m ¡uf!

De Pido, en descenso, llegamos a Espinama, donde comienza una pista de 3km con una pendiente media del 16%, superando los 20 en algún tramo. Llevando dos primeros kilómetros de esta “brutal” subida, y protegido por hayas, robles, helechos y avellanos, me prepare un picnic, utilizando mi Labaro Cantabro de mantel, me comí mis dos sándwich y bebí una lata de bebida energética, a ver si me daba alas, je,je… Los demás decidieron comer en los invernales, un poco más arriba…

Llegue a los invernales, donde me encontré a los demás, comiendo unos bocatas que daban miedo. No paré de hacer fotos, con la climatología habíamos tenido bastante suerte. En la imagen vemos un invernal, donde se refugia al ganado en invierno y de fondo el pico Valdecoro (1763m)

Al final de la fuerte pendiente, atravesamos un estrecho con una portilla canadiense y dos pilastras a ambos lados, estamos en Las Portillas del Boquejon, aquí comienza una pendiente del 8% hasta los puertos de Aliva.

Cuando has subido por esta pista con tanta pendiente, cuando tus piernas se “quejan” por todos los lados, llegas a Aliva, praderías casi planas, a 1500m de altitud, con bastante ganado pastando en ellas… te parece que estas en otro lugar, nunca te imaginas que después de subir y subir te encuentres este paisaje que ofrece una sensación de tranquilidad brutal.

Nos hicimos la foto de rigor, en la Santuca, ermita de los puertos de Aliva, que era nuestro objetivo de la ruta. Empezando por la derecha José Manuel, Paco, Esteban y un servidor, Move. Estuvimos un rato escuchando a Paco sus indicaciones como guía y nos pusimos en marcha para superar la segunda parte de la ruta, el descenso a Mogrovejo, pasando por los puertos de Pembes. Llevamos 28,50 km y un acumulado de 1850m…

Descendemos por donde habíamos subido hasta un cruce de caminos, donde se encuentra la fuente de los Asturianos, nosotros giramos a la izquierda, si seguimos recto, bajaríamos a Espinama (por donde subimos).

Nos queda la última subida hacia el collado de Pembes, un kilometro con una pendiente media del 5% y unas vistas espectaculares…

Podemos ver los invernales de Iguedri, parte de la pista de Espinama, y muy al fondo el valle que forma el Deva… ¡¡¡vaya subidita!!!

En esta imagen, vemos el inicio de la pista por la que bajaremos, la sierra de Fuentes Castrada y abajo (casi no se aprecia) el pueblo de Cosgaya.

Los tres primeros kilómetros de descenso son al 7%, un descenso cómodo y sin peligro, pero después se convierten en casi 5 km con una pendiente del 15%, con un firme con numerosos pasos para el agua y bastante grava en algunas zonas que le hacen ser un poco peligroso y donde es conveniente no despistarte…

La pista termina en Mogrovejo, pueblo famoso por su torre medieval. Tomamos la carretera en sentido Potes y en tan solo 6 km nos encontramos en los coches.

La ruta me dejo muy contento y con muy buenas sensaciones, creo que todos los años voy a hacer una ruta por esta zona y con la misma tranquilidad que en esta. Hemos parado hasta en las bajadas a tomar fotos, je,je…

Pincha aquí RUTA 67 y bajate el track.

66- La pasá (II edición)- Alto Campoo

2010-07-31T13:00:00.011+02:00

FECHA: Domingo, 25 de Julio de 2010

PUNTO DE PARTIDA: Estación de Alto Campoo

SITUACION: Comarca de Campoo

DISTANCIA: 52,88 Km

TIEMPO: 4.54h (parados 36 minutos)

COTA MAX: 1.639,70m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.475,34 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=115 AB)

DIFICULTAD TECNICA: Alta

TIPO DE RUTA: Carretera, pistas, senderos, trialeras y campo a través

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño.

Domingo, 25 de Julio del 2.010, otra cita, ya fija en nuestro calendario btt… La segunda edición de La Pasá. Ruta circular de aproximadamente 53 km, organizada con cariño y esmero, por la gente de la estación de Alto Campoo, con el fin de promocionar la estación en la época veraniega.

A la cita nos acercamos unos cuantos del grupo, empezando de izquierda a derecha: Fer, Edu, Pepe, Jose, David, Move (un servidor) y Vicent, este último perteneciente a los Taja, con los cuales hicimos casi toda la ruta (muy buena gente).

La ruta no es competitiva, a pesar de llevar dorsal, su objetivo es recorrer circularmente, parte de los municipios de Campoo, pasando por senderos, pistas, trialeras, etc… siempre procurando transitar lo menos posible por carretera. A la cita nos unimos 250 bikers, aproximadamente, cien más que el año pasado y seguramente irá aumentando con el tiempo y su buena fama que va adquiriendo cada año.

A las 9.15, con 9º de temperatura y con el sonido de un cohete, nos dieron la salida en dirección a “los Tubos”, una pista muy trialera que formó un pequeño embudo y alguna que otra caída. Una de las caídas, que al principio no dimos importancia, fue la de Fernando, es lo que tiene intentar bajar montados en las burras y tener que esquivar a la gente y a las piedras…

En los tres primeros kilómetros descendimos por una pendiente media del 22%, y con el estado del terreno y tanto biker junto, se iban formando “tapones”… pero nos lo tomamos con tranquilidad y buen rollo, algo que no falto durante toda la ruta por parte de todos, tanto los participantes, como la organización.

Al llegar a los invernales de Sopeña, kilometro 4, el estado de la pista hace que empecemos a “lanzarnos” sin ningún problema hacia el primer avituallamiento líquido en Argüeso. Recorriendo los preciosos pueblos de Abiada, Hoz de Abiada, Proaño, Ormas, Soto, La serna y Argüeso. Pertenecientes a la Hermandad de Campoo de Suso y con un patrimonio artístico importante, por sus puentes y calzadas romanas, iglesias románicas, renacentistas y barrocas, fortalezas medievales y numerosas casonas de los siglos XVII y XVIII, todo un lujo para los sentidos…

En este primer avituallamiento, llenamos los bidones, nos reagrupamos y una gentil muchacha de la organización, le facilito réflex a Fer, que seguía con bastante dolor en su brazo derecho, después de su caída, por cierto, apuntadas las rabas, je,je…

Continuamos en dirección a Camino, por pista muy divertida… Fer seguía con dolores y acompañado en todo momento por José Antonio…

Para llegar a Camino, teníamos que subir parte de la pista que sube al Cepelludo, subida muy divertida que te pone a prueba tu habilidad y fuerza con la bici de montaña, por su “piso” y pendiente que ronda el 13%. Una vez superado los dos kilómetros de subida, entramos en Camino y seguimos por pistas a Fontecha, kilometro 23 de la ruta.

En esta comarca, a parte del turismo, una fuente de ingresos importante es la ganadería, y como no, también pudimos verlas de cerca, je,je… menudo susto las dimos a las pobres…

Entre Fontecha y Fresno del Rio, por la zona denominada, los Vaducos, realicé, junto con Jose Antonio y tres miembros del club de Lierganes, un descenso, rápido y muy divertido, que nos puso la adrenalina a tope, je,je… Fue en el descenso que más disfrute durante la ruta.

En el kilometro 30, llegamos a Reinosa, uno de los municipios más importantes de Campoo, donde hay numerosa arquitectura civil y religiosa, como la iglesia de San Sebastián, lugar donde la organización nos preparo el segundo avituallamiento y donde nos reagrupamos de nuevo.

Avituallamiento solido y líquido, que nos dejo a todos gratamente sorprendidos… Tanto el año pasado, como este… ¡una maravilla! Un diez en avituallamientos!!!

Ahora, nos quedaba unos 10 kilómetros de llano, saliendo de Reinosa y pasando junto al campo de golf de Nestares, recorriendo senderos y pistas por frondosos bosques, que nos daban algo de protección solar en una mañana que empezaba a ser calurosa…

En la imagen superior, vemos a Fer (dorsal 181) como un campeón, a pesar de la lesión, que mas tarde, citaré…

Hasta el kilometro 44 de la ruta, recorremos, como vemos en la imagen, buenas pistas con una pendiente media del 2%, en un ligero ascenso. Pasamos por Barrio, Naveda, Emtrambasaguas y La Lomba. Desde la pista y como vemos en la foto, se podía divisar a lo lejos nuestro destino final, la estación de esquí de Alto Campoo…

En La Lomba, empieza la parte más dura de la ruta, recorriendo 4 kilómetros al 15% de media, totalmente ciclables, para pasar a un pequeño descanso y coger una pista mucho más dura, y recorrer 1 km fuera de pista de pista y por monte a salir al km 20 de la carretera de Alto Campoo.

En este tramo superamos mucha pendiente, muchos escajos… en definitiva, que tenemos que portear hasta casi arriba de la carretera. Por ello es el recorrido que no me gusta, no por el paisaje, pues es una maravilla divisar todo el valle, es por el cargar con la bici a cuestas, yo eso lo llevo mal, estoy acostumbrado a ir siempre montado y estar casi un kilometro cargando con ella… ¡en fin! ¡no me gusta! Según Roberto, de la organización, no hay alternativa posible para subir… como tengo un año por delante, voy a ver si puedo investigar y les propongo algo más ciclable, aunque no menos duro, pues subir hay que subir, je,je…

Al llegar a la carretera, en el km 50 de la ruta, teníamos el último avituallamiento liquido, nos sirvió para reponer rápidamente fuerzas, agruparnos y salir hacia la estación. En este punto me dice Jose, que Fernando no podía continuar y que en el km 40, había abandonado, pero nos acompañaría en la comida… muchos dolores tenía que tener, para abandonar, pensé…

Nos quedaba subir el Collado del Henar por carretera. Aquí Borja y Edu nos marcaron un ritmo que casi no podíamos aguantar, je,je… los músculos de las piernas empezaban a quejarse después de la pateada… pero como estamos un poco locos, je,je… apretamos los dientes y a disfrutar sufriendo!

En el kilometro 22,5 de la carretera y 52 de la ruta se cogía un repecho por el monte hacia la Majada de los Cerezos y desde allí por sendero hacia La Braña Vieja, donde se divisaba el hotel Corza Blanca y las edificaciones de la estación, punto final de la ruta.

Después de la pedazo ruta que nos habías hecho, la organización, para culminar un bonito día de btt, nos ofreció una olla ferroviaria de patatas con carne, que todos repetimos muy gustosamente, todo “regado” con un poco de tinto de verano y con un postre casero de tarta de queso que estaba de “vicio”…

En la comida echamos de menos a Gabi y a David, a este último se le perdió el polar que un miembro del forocantabriamtb encontró, lo publicó en el foro y se lo dió… Un gesto que le honra y que dice mucho de la buena gente que hay en este foro y que desde aquí les envío un abrazo (a algunos conozco… a otros no… pero acabare conociendo, je,je…)

También echamos de menos a Pedro Luis, nuestro compañero de fatigas, que lamentable tuvo, hace muy poquito, una gran pérdida familiar y no pudo estar con nosotros… ¡Un fuerte abrazo, para ti y tu familia! ¡Mucha fuerza y ánimo, campeón!

Para ti Fer, que se te cure, bien y rápido la lesión que sufriste y que te separará un tiempo de nosotros. Después de comer, se fue acompañado de su mujer a urgencias, donde le dijeron que tenía una rotura limpia de la cabeza del radio, y no precisamente de la bici, sino de su brazo derecho ¡vaya ..utada! Recupérate pronto!

Y finalmente y de obligado paso, quiero agradecer a toda la organización, a toda la gente que nos animaba a cada paso por los pueblos, a todos los bikers que gozamos con la ruta, a los camareros del hotel “La Corza Blanca” por su buen hacer y su buen rollo, a mi colega Nacho, mecánico de MOTOPIE (distribuidor orbea) por echar una mano desinteresadamente para llevar el servicio técnico de la carrera, y a Roberto y Andrés por su buen trabajo y contribuir así a que nos juntemos bikers de varios lugares para “gozar” del btt… el año que viene… ¡más!

Ha sido un día especial… otro más para recordar!

Os podeis bajar el track de la ruta pinchando aquí RUTA 66 y tambien las fotos que Merche (fotografa de la organizacion) sacó durante toda la carrera.

PINCHAD EN ESTE ENLACE Y BAJAROS TODAS LAS FOTOS QUE QUERAIS.

Saludos. Move

65- 24 HORAS BBT DE MATAPORQUERA

2010-07-20T15:34:00.002+02:00

El fin de semana de 10-11 de Julio, se celebró en Mataporquera, por primera vez, una prueba btt de 24 horas de duración, sobre un circuito de 5,5 km y organizada por el club deportivo Valdeolea en Movimiento (www.valdeoleaenmovimiento.es). En su página web encontrareis la clasificación, fotos y detalles de la prueba. Yo os paso a narrar mi experiencia y mi opinión sobre la prueba…

Todo empezó en la tienda de Salva (motopie, distribuidor Orbea en Santander), cuando me comentaron que componentes del Valdeolea en movimiento les habían pedido que llevasen el servicio técnico de la prueba. Me animaron a que formásemos algún grupo para participar…

Tenía dudas sobre como me encontraría en una prueba de 24h, nunca he participado en ellas, pero el “gusanillo” del btt me decía que me apuntase…

Así fue como nos juntamos un equipo de cuatro: Pepe, Jose, Zalo y un servidor (Move) y llamamos al equipo MOTOPIE MTBCANTABRIA.
Empezamos con dos semanas de antelación los preparativos, y una semana antes quedamos con Julio y Alvaro (componentes de Valdeolea en movimiento) para que nos enseñaran el circuito.

El circuito era sencillo, rápido y muy poco técnico. Tenía un poco de asfalto, bastante pista y sendero. Me gustaba, me gustaba mucho, pero tenía la pega de ser “fácil”…¡me explico! Era el típico circuito que le haces muy rápido, pero que al ir dando vuelta a vuelta se va haciendo un poco duro y algo más duro…
Es decir, que no nos debíamos de cebar con él. Teníamos que ser fríos y calculadores, marcarnos un ritmo y cumplir con los relevos que nos habíamos puesto…

Después de instalarnos en la campa que la organización había previsto para tal fin, montamos la carpa de Orbea y todos nuestros “bártulos”… comenzaba la prueba…

El primero que tenía que salir era Pepe, salió más rápido de lo previsto… supongo que es normal… en la salida estaban los gallos y salieron como flechas y eso hace que los demás suban el ritmo. Confiaba en Pepe, y así fue, se hizo sus dos horitas a un ritmo constante, sufriendo un calor de narices (hablaban de 34 grados) y se encontró muy bien…

El siguiente, Zalo, perro viejo en esto del btt… se marco su ritmo y cumplió con lo previsto. También sufrió el calor, pero allí estaba su mujer y alguna vez nosotros para asistirle durante las vueltas…

El tercero fue Jóse, compañero infatigable de Zalo, que también cumplió con su cometido, como estaba previsto…

Y el cuarto, un servidor, que salió a las 19.00, cuando ya el calor había desaparecido… También cumplí con lo establecido y disfrute como un niño en cada vuelta…¡qué ambiente! ¡qué lujo! ¡qué sensaciones!

Todo marchaba bien… mientras cada uno hacia su trabajo, yo echaba una mano a Nacho en la carpa de Orbea, al principio de carrera fue impresionante la cantidad de bikers que acudieron con roturas, la mayoría de cadenas. La gente había salido a tren… todavía quedaban muchas horas, y aunque no tengo experiencia en este tipo de carreras, pensaba que lo importante era dosificar fuerzas, pero la gente estaba muy nerviosa o muy fuerte…

Casi sin darme cuenta llego la noche, me tocaba el peor turno, de 3 a 5 de la madrugada. Nunca había rodado de noche, Pepe le toco solo dos vueltas con poca luz, Zalo vino encantado de la experiencia y Jose no estaba del todo cómodo, sobre todo porque poco antes de salir él, otro biker, se cayó y se lo llevo la ambulancia por una presunta rotura de clavícula.

Yo estaba “cardiaco”, con unas ganas de salir del copón, así que no descanse nada esperando a mi hora. Llegaron las 3 y salí, la sensación era bonita, distinta, aunque como ya habías hecho unas cuantas veces el recorrido, lo reconocías sin problemas, pero a pesar de ello, algunas veces no pasabas por la rodada buena, je,je…

Pase las dos primeras vueltas a un ritmo muy parecido al que iba haciendo de día, pero empecé a tener problemas con las luces, el frontal me iba bien, pero la luz de la bici en cada bache se me apagaba o se me movía y apuntaba para abajo. Mientras me pegaba con las luces me encontré a Patricia (de Valdeolea) una de las chicas que estaba en los equipos de cuatro, hicimos juntos 4 ó 5 vueltas, me dio la luz y la compañía para que se me pasara volando la noche y cumplí con mi misión. Gracias patri!!! Seguro que nos veremos en otra ocasión.

Descanse dos horas escasas en la furgoneta hasta que el inquieto de Nacho me fue a dar los buenos días, ja,ja… Tomamos un café con galletas, junto con Borja, que se estaba haciendo la individual como un campeón, me di un masaje con el fisio de la organización y empezó mi “calvario” particular… Desde las 9.00 hasta las 11.00 estuve nerviosísimo por salir, cuando comenzamos la noche íbamos en el puesto 18 de 22 equipos y a las 10.00, me habían pasado que habíamos subido al 13.

Estaba como una moto, y además según mis cálculos podíamos subir al 12. Esto era la culminación a un fin de semana especial, yo no suelo ser competitivo, voy a las pruebas a disfrutar, aunque reconozco que cuando uno se pone el dorsal, un poquito de adrenalina recorre las venas, je,je…

Llegaron las 11.00 y salí a darlo todo. El resto habían cumplido como campeones, yo no podía fallar, así que me marque un ritmo, que fui cumpliendo vuelta a vuelta, me encontraba cada vez mejor y curiosamente muy poco cansado…

Llego la última vuelta y empezaron a pasar por mi mente todos los momentos vividos, todos los recuerdos entre la gente que te animaba y encontrabas por el camino… Se me pusieron los pelos como escarpias cuando Manrique me estaba esperando un poco antes de meta y me pasó la bandera de España…

Así entre en meta, con la bandera y con la ilusión de haber vivido otra experiencia inolvidable, encima de mi burra…

En resumen, viví un fin de semana estupendo, rodeado de buena gente y buen rollo, disfrutando de mí hobby preferido… En cuanto a la organización, yo les pondría un 9 sobre 10, eso sí, como siempre es bueno hacer críticas positivas, vi alguna cosilla que no me gusto. Principalmente fueron dos, a la hora de hacer los relevos, se armaba (a veces) un poco de follón y lo que no me gusto nada, fue el tema de los avituallamientos líquidos, teníamos que coger agua en el bar o en una fuente del pueblo. Supongo que cada año iréis mejorando, je,je… ¡gracias por todo!

Para terminar el mes de Julio…

2010-07-04T23:50:00.001+02:00

El fin de semana del 10-11 de Julio, tenemos una cita muy especial... las 24h de Mataporquera. Una prueba pionera en Cantabria, que nos hará disfrutar de la bicicleta de montaña, durante 24 horas, sobre un circuito de 5,5 km por los alrededores de Mataporquera y organizada por el grupo deportivo de Valdeolea en Movimiento (http://mataporquera.es/)

Este pasado sábado dos componentes del grupo, Julio y Alvaro nos enseñaron el circuito, las instalaciones, lugar de acampada, horarios, etc… de la prueba, que por primera vez se va a disputar en Cantabria. Prueba, a la que nos hemos animado cuatro de los componentes de mtbcantabria y estamos ansiosos de asistir.

Sin lugar a dudas, será una experiencia inolvidable… Si vivir una carrera de 4-5 horas es una gozada… vivir 24h… tiene que ser la leche, je,je…

Según los organizadores somos 130 bikers los que vamos a participar, la mayoría somos grupos de cuatro, aunque hay algún grupo de dos e individuales.

Tengo en mi poder el track de lo que hicimos el sábado recorriendo varias veces el circuito, si a alguno le interesa que me lo pida y se lo envío por correo electrónico (mtbcantabria@gmail.com).

Mucho ánimo a todos los participantes y a los organizadores…
…y muchas gracias por colaborar de esta manera en el btt Cantabro. ¡GRACIAS!

Otra cita importante y que no hay que olvidar es la ruta de btt, LA PASA, en Alto Campoo. Roberto y su organización, nos van a sorprender con algún cambio en el recorrido, llegando, este año, hasta Reinosa…

Toda la información la tenéis pinchando aquí http://www.altocampoo.com/noticias.php?id_noticia=200

¡También estaremos allí!

64- IV EDICION DE LOS 10.000 DEL SOPLAO

2010-05-31T21:33:00.004+02:00

Los 10000 del Soplao, es una marcha de btt, no competitiva, que se está convirtiendo en una meta para muchos aficionados a la bici de montaña.

Sus 165km y sus más de 4.800m de ascenso acumulado, la hacen ser de una dureza extrema fisicamente, aunque tecnicamente es fácil salvo una bajada (del Soplao a Celis) donde hay que tener un poco de cuidado.

Si queréis tener toda la información sobre ella, visitad la página http://www.diezmildelsoplao.com/.

Antes de comenzar a describiros mi “primer soplao”, quiero comenzar con los agradecimientos, que en este caso, son para mí, más importantes que el haber podido terminar…

En primer lugar quiero agradecer a mi mujer y a mis dos hijos, su gran apoyo y cariño que me han ido demostrando durante el largo entrenamiento y durante el transcurso de la carrera. Ellos han sacrificado mucho de su tiempo, para que un servidor pudiese disfrutar de algo que me gusta en al alma, la bicicleta de montaña. ¡Gracias por todo! Os quiero un montón!!

Quiero hacer un agradecimiento especial a mi compañero y amigo Chuchi (alias Chuchi.far) por enseñarme muchas cosas del btt, por acompañarme en todo momento durante la carrera y no dejarme ni un momento solo, por ser mi apoyo moral y darme las fuerzas suficientes para terminar… ¡Gracias! ¡Muchas gracias, Chuchi! Este soplao te lo debo a ti… ¡no lo olvidaré!

Y finalmente a Pepe y Chuchi.com, que junto con mi hija María, estuvieron dándonos asistencia y apoyo durante toda la carrera, a todos “los surferos” del grupo. También agradecer a “los surfers del btt” por ser unos tíos acojonantes y poder disfrutar de un buen rollo encima de la bici, a los que en algún entrenamiento nos han acompañado, a la afición que nos encontramos en todos los lados de las pistas y carretera, que su apoyo era como pequeñas inyecciones de adrenalina que te daban fuerzas, al club mtbcabezon, por colaborar de esta manera al btt cántabro, a toda la organización por su gentileza y amabilidad y a los mecánicos que estaban donde les necesitabas y que me solucionaron un pequeño problema.

A todos vosotros ¡¡GRACIAS!! Me habéis hecho pasar un día muy especial que no olvidaré jamás.

Todo comenzó el año pasado cuando me animé ir a ver a Chuchi y a parte del grupo que hacían por segunda vez esta carrera. Estuve sacándoles unas fotos y dándoles algo de ánimo, cuando me quede envuelto en este ambiente tan especial que se respira y me dije que yo tenía que vivirlo, pero montado en la “burra”.

A partir de ese momento, el soplao se convirtió, casi en una obsesión. Y en Enero del 2010 empecé un entrenamiento para, al menos, terminarlo dignamente. Esta parte fue muy divertida, muchas salidas, muchos kilómetros, muchas risas…

Todos los test de entrenamiento que había hecho el último mes, me daban que podía terminarlo en 11-12h, mis piernas respondían satisfactoriamente, había estado entrenando con lluvia, viento e incluso nieve, estaba preparado para afrontarlo…

El dia 21 de mayo, tocaba empezar a sentir “el ambiente soplao” Nos acercamos, Sabi, Ramón, mi hija y yo a por los dorsales, se respiraba nerviosismo, se respiraba aficción… ¡como estaba de coches el pueblo!

Por la noche dormí solo dos horas, supongo que le pase a todo el mundo que lo hace por primera vez. Me levante a las 5.30, intente desayunar y solo conseguí tomar un zumo de naranja y un huevo duro, no me sentía bien… Desperté a mi hija, me daba pena despertarla a esas horas, pero tenía más ilusión que yo y no tardo en estar lista. Nos paso a buscar Pepe y con la furgo nos plantamos en Cabezón a las 7.00.

Ya estaban allí todos, nos sacamos la foto de rigor, nos deseamos suerte y a coger sitio en la salida. Se esperaban 3000 bikers y pensamos que iba a ser una salida lenta… ¡luego no fue así!

Yo seguía estando mal, me dolía la boca del estomago y no conseguía comer nada. Me decían que eran nervios, pero yo sabía que si no comía lo iba a pasar muy mal, además se esperaban temperaturas muy altas (a esto no me había preparado, je,je)

Sin darme cuanta estábamos descendiendo hacia Rioturbio, cuando la bici me empieza a hacer un ruido en la rueda trasera, las coronas se traban y “chupa” la cadena… ¡vaya! Rápidamente llamo a Pepe y les digo que vayan a Caviedes y me dejen la rueda de atrás de su bici…

Perdiendo algo de tiempo, según lo previsto, llegamos a Caviedes, allí consigo comer medio plátano, cambiar la rueda de atrás y seguir hacia la Cocina…

… como era de suponer los primeros tramos los subimos andando, era imposible con tanta gente, ni tan si quiera merecía la pena intentarlo. En cuanto pudimos nos subimos a las burras. Las sensaciones eran las mismas, tenia nauseas y nada de hambre, Chuchi me daba ánimos y me recordaba que bebiese agua… mis ánimos iban desapareciendo poco a poco… esto no iba bien!

Llegamos al monte Aa sin bajarnos de la bici en las rampas del 22%. De piernas iba fenomenal, pero el malestar no se me quitaba, empezamos a bajar y empiezo a disfrutar. Cuantas veces he bajado esta pista… es una bajada “especial” … aquí, se acaba la primera parte…

Llegamos a Ruente con media hora de retraso según lo previsto, allí Pepe y Chuchi.com, nos dicen que todavía falta alguno del grupo por pasar y que “los gallos” ya han pasado, que me tranquilice y no me agobie con el tiempo perdido… Yo sigo sin tener hambre, así que opto por tomar un gel y beber mucha agua. Hace mucho calor y tenemos que subir el Moral… Nos dan ánimos y mi hija un beso que recordé durante toda la subida…

En el avituallamiento de Ucieda, Chuchi y Pedro paran a comer algo, yo les digo que continuo, estaba seguro que me cogerían. Iba a subir lento para no forzar y no quería fastidiarles el ritmo. Subo los 3 primeros kilómetros y empiezo a encontrarme mal, tengo muchas nauseas, tengo que parar… Consigo comer un sándwich y cuando estoy terminando aparecen Chuchi y Pedro. Paran un par de minutos y seguimos la ascensión.

El calor es agobiante, la gente está parada en las orillas buscando alivio en las sombras de los arboles. Yo sigo encontrándome cada vez peor, no consigo ni tan siquiera subir pulsaciones, y para colmo viendo el ritmo que llevo voy a coronar a hora y media de retraso.

Llegamos al alto de Leonzón, cada vez me encuentro peor y tengo los ánimos por los suelos. Les digo que tiren y que me dejen solo, que voy muy mal y les voy a fastidiar. Pedro se marcha, va bien… le deseo suerte, vas a terminar este infierno, campeón (pienso para mí)… Chuchi se queda!

Cuando nos falta un kilometro más o menos, se cruza con nosotros el primero, como baja el tio, y a mí me faltan casi 85km para terminar, a duras penas llegamos arriba. No paramos y continuamos hacia Barcena Mayor, poco antes estará la furgoneta y allí lo dejo (le digo a Chuchi)… ¡no puedo más! Chuchi, insiste, me da ánimos y me dice que espere a llegar, que bajando recupero. Nos disponemos a bajar, no tengo ni fuerzas para bajar rápido, Chuchi me coge bastante distancia… le dejo.

Cuando llego a la furgo, están todos esperándome, mi hija con cara de preocupación, mi cuñado Pepe y Chuchi.com dándome ánimos y Chuchi esperando en posición de salida para subir a Fuentes (18km subiendo… ¡madre mía!) Entre que discutimos el abandonar o no, aparece María, mi hija, con el bidón cargado de agua fresca, lo coloca en la bici y me dice: Papa vamos!... tira que tu puedes, ¿Cómo vas a abandonar?... ¡ Me fundió! No me quedo otra que subir a la burra y tirar hasta Palombera…

La subida se me hizo larguísima, subí hasta algún rato andando, iba fatal, y seguía con nauseas. Me encontré con Edu y un amigo, se habían acercado con las bicis para vernos, subimos unos kilómetros con ellos… Yo, iba fatal! Chuchi iba pendiente de mi en todo momento, le estaba fastidiando el soplao, el iba bien y por mi culpa le estaba retrasando, y lo peor es que tal y como iba llegaría de noche… daba igual, no me dejo y siguió tirando de mi. ¡acojonante!

Llegamos a Palombera, no podía ni hablar, paramos diez minutos, yo quería abandonar otra vez, pero otra vez Chuchi con sus ánimos me convencieron para seguir. Próximo destino Venta Vieja, quedamos con Pepe en que fuese al principio de Juzmeana, para ver como estaba. Chuchi.com me dio un gajo de naranja y parece que mi estomago empezaba a despertar. Bajando hacia Venta Vieja se me empezaban a quitar las nauseas ¿me empezaría a encontrar bien?

Paramos en el avituallamiento de Venta Vieja, donde comí dos pastelitos y una bebida energética, los toleré de maravilla y empecé a encontrarme bien. Cuando llegamos arriba se lo dije a Chuchi, me encontraba bien, le cambio la cara, je,je… Vaya soplao le estaba dando!!

Bajamos hacia Los Tojos, Chuchi primero, esta vez no me sacaba tanto, je,je… Nos encontramos otra vez con Pepe, eran las 7.50 pm y les dijimos que no queríamos luces, que llegamos de día, las caras de todos eran de alegría… mi hija me dio un beso, la vería en meta junto con mi mujer y mi otro hijo. Tire como un cosaco, puse el plato y para arriba…

La alegría me duro unos dos kilómetros, pues cuando el estómago se había olvidado de mí, cuando todo iba bien…¡zas! Los calambres!!! En las dos piernas, y por todos los lados, pero yo tenía que acabar como fuera, me daba igual, tenía que terminar!!!

Iba a ratos andando y luego me subía a la bici, sufría por Chuchi, se había puesto muy contento cuando le dije que todo iba bien… lo que me faltaba! Así anduve unos dos kilómetros, hasta que un “alma caritativa”, un biker desconocido, me facilito una pastilla de potasio que en unos 15 minutos me hizo efecto y conseguí llegar a las 10:10 de la noche a Cabezon, justo cuando anochecía. 14:10 horas de infierno, 14:10 horas de sufrimiento que hoy recuerdo con alegría… ¿estaremos locos?

¡Hasta al año que viene!

De los 14 que nos animamos a hacer la carrera, cinco abandonaron…

… Antonio lo hizo en 11 horas (1 ½ menos que el año pasado)…

… Juan lo hizo en 11.20h (el mismo tiempo que el año pasado)…

… Sabi en 11.25h (3 horas menos que el año pasado)…

… Jose Antonio en 11.45h (1 hora menos que el año pasado)…

… Fede en 12.10h (su primer soplao)…

… Pedro en 12.40h (su primer soplao)…

… Fer en 13.15h (1 15’ menos que el año pasado)…

63- PRUEBA-TEST DE LA NUEVA ORBEA ALMA

2010-03-18T18:31:00.003+01:00

El próximo 2 de mayo, nuestros amigos de Orbea, nos van a traer 30 unidades de la nueva Alma de carbono (rígidas), para probarlas y posteriormente rellenar un test.

Así que, si os apetece pasar una mañana “betetera” por la costa santanderina y probar estas preciosas máquinas, solo tenéis que enviar un correo a mtbcantabria@gmail.com ó pasaros por la tienda de Motopie (distribuidor orbea en Santander) y darnos vuestro nombre, correo electrónico, teléfono y altura (para la talla de la bici). Nosotros nos pondremos en contacto con vosotros y os confirmaremos si tenéis una bici disponible, OS RECUERDO QUE SOLO HAY 30 UNIDADES (para los 30 primeros)

Saldremos desde la tienda de Motopie (c/Nicolas Salmeron, 10 de Santander) y por el carril bici llegaremos hasta el Faro.

Desde allí, recorreremos por senderos, pistas y asfalto toda la costa hasta llegar a Liencres, donde subiremos a la Picota (a los dos picos)…

…haremos un divertido descenso hacia Boo de Piélagos y finalmente llegaremos al aparcamiento de la playa de Liencres, donde nos esperará el camión de Orbea para recogernos las bicis, rellenar un test con preguntas sobre el comportamiento de la bici y por gentileza de Motopie nos darán un tentempié. Finalmente con furgonetas y algún coche nos llevarán de nuevo a la tienda.

La ruta tiene 37km, es de dureza media-baja, técnicamente es de dificultad media (en algún pequeño tramo)y tenemos previsto terminarla en tres-cuatro horas. El domingo, 2 de mayo, es el día de la madre y no queremos retrasarnos y llegar tarde a nuestros compromisos familiares, por ello esperamos terminar sobre las 12.30 o13.00 del mediodía.

Esto no es ninguna prueba organizada, ni mucho menos una competición, simplemente nos juntaremos algunos aficionados a la bici de montaña para probar el comportamiento de las nuevas orbea alma de carbono. Es por ello, que ninguno de los organizadores nos haremos cargo de cualquier lesión o incidente que ocurra durante la prueba, o algún tercero o a vosotros mismos. Sin duda, cualquier avería que se produzca en las bicis, será reparada por Orbea.

¡ANIMAROS Y HASTA EL DOMINGO DIA 2 DE MAYO!

62- BERANGA-ALISAS-BERANGA Y ALGO MAS

2010-02-27T19:23:00.003+01:00

Llevaba un tiempo sin publicar y no por ello, sin rodar. La preparación para los 10000 del Soplao te impide “relajarte” y la verdad es que hemos rodado y rodado, llevamos casi 1000km en las piernas desde principio de año, pero no he tenido mucho material fotográfico como para poder publicar una ruta “en condiciones”…

¡Eso sí! he podido recopilar alguna foto para el recuerdo de alguna de las salidas que llevamos en estos dos meses, en este caso una foto en el aparcamiento de las cuevas del Soplao donde nos juntamos unos pocos para hacer la primera parte del recorrido… a pesar del día… nos encontramos con numerosos ciclistas, entre ellos a Manti y Berto (del mtbcabezon) que como dos campeones estaban entrenado por estos lares. Desde aquí un saludo para ellos y para todos “los soplaos” que entrenan con tanta ilusión esa prueba que cada vez esta más cerca…

Esta fue “memorable”, je,je… una de los peores días del año, agua y mucho frio que no acobardaron a este grupo de “surferos”… En la imagen estamos en la cima del Dobra… El grupo va creciendo poco a poco, en esta salida “bautizábamos” a nuestro nuevo compañero, Pedro R. Un placer rodar contigo!!!

Hablando de “bautizos”… Ahí tenemos a Sabi, que mientras lavaba la burra del numeroso barro que encontramos en esta época del año, pues se fue animando…animando y … ¡sin palabras! Je,je… Acabaron Fer y Sabi dándose un baño en Ruente y después un caldito caliente!

Y como no, la nieve, compañera en numerosas salidas, en la imagen superior Angel, Un servidor (Move) y Jose Antonio en la subida de Saja a Ozcaba… ¡Expectacular! El paisaje de la reserva del Saja nevado!!

Aquí, un servidor entrenando en solitario en la sierra del Caballar, esta vez junto con la nieve, encontré mucho hielo en la cara norte, este invierno está siendo especialmente duro climatológicamente hablando… pero hay que rodar en todas las situaciones.

Esta la he dejado para el final, pues fue la más “surfera”, hasta el momento. Tenemos como “norma”, que el que se cae paga las rabas, caídas siempre sin importancia, je,je… pero lo que ocurrió en esta salida nos ha hecho cambiar los “estatutos”…
Estábamos haciendo una ruta por la costa Noja-Santoña, cuando al cruzar la marisma de Joyel en un estrechamiento por un molino, nuestro compañero David “decidió darse un baño sorpresa” y se cayó, con burra y todo al agua, podéis ver en la imagen superior como quedo la bici al sacarla del agua… Todo quedo en unas risas y una ración de pulpo en Santoña… Desde aquí un abrazo a David, nuestro surfero mayor.

62 – BERANGA-ALISAS-BERANGA

FECHA: Domingo, 21 de Febrero de 2010

PUNTO DE PARTIDA: Beranga (Hazas de Cesto)

SITUACION: Comarca de Trasmiera

DISTANCIA: 60,92 Km

TIEMPO: 5.00h (parados 1h)

COTA MAX: 690m

DESNIVEL ACUMULADO: 1906,10 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=153 BA)

DIFICULTAD TECNICA: Media-baja

TIPO DE RUTA: Carretera y pistas (un tramo pequeño de trialera)

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año (en época de lluvias algún tramo con mucho barro)

Esta vez recorreremos buena parte de la comarca de Trasmiera y nos saldremos de ella para subir el puerto de Alisas. Técnicamente no es nada dura, salvo algún tramo de una pequeña pista que cogeremos para unir el puerto de Fuente las Varas a Alisas, el resto, son todo carreteras secundarias y pistas asfaltadas o en muy buen estado. Físicamente se hace dura por su ascensión acumulada de casi 2000m, por lo demás, es una ruta aconsejable por sus vistas y bellos lugares que se recorren.

Esta vez éramos once, los componentes en el día de hoy, empezando de izquierda a derecha: Santi, Antonio, Fer, Edu, David, Move (un servidor), Juan, Pedro, Sabi y agachados Chuchi.far y Pedro R. La foto la realizamos en las proximidades de una estación de radio militar que hay entre el Campo la Cruz y el Portillo, en la cota 455m.

Salimos de Beranga en dirección Este, pasando por distintos barrios de Barcena de Cicero, más o menos paralelos a la autovia Santander-Bilbao, por tramos asfaltados y superando un tramo de 500m con una pendiente del 7% que comienza en el barrio de la Bodega. Recorridos 10km, empezamos a subir nuestro primer “puerto”, que se hace en dos tramos, el primero que pasa por Nates, es de 3.3km y una pendiente media del 7% y tras un descanso, comienza el segundo tramo, pasando por Vidular, que tiene una longitud de 3.5km y una pendiente media del 9% (en algún tramo superamos el 18%). Ya estamos en Campo la Cruz, y nos disponemos a cruzar hasta el puerto de Portillo, este tramo lo realizamos en la ruta 41. Al pasar un antena de radio esférica, paramos, nos hicimos la foto de grupo y disfrutamos de unas vistas fantásticas de Santander y Santoña…

…continuamos, con un “sube y baja” hacia el puerto de Fuente las Varas, donde en el descenso, en la curva llamada la Revueltona, cogemos una pista muy divertida. Las nubes nos amenazan, pero el fuerte viento sur que empieza a soplar las van disipando lentamente.

La pista se hace aun más divertida al encontrarnos mucho barro, disfrutamos y… atentos a las “rabas”, je,je… (en esta ocasión no hubo)…

Al terminar este tramo, dejamos atrás, el valle de Matienzo, como podéis ver en la imagen superior, la pista nos ha llevado por el borde del valle que forma el rio Comediante al desaparecer en la cueva del Molino, en Matienzo.

Salimos a la carretera del puerto de Alisas, y como aun nos quedan “fuerzas” nos animamos a subir hasta el mirador de Alisas, a la cota 690m, es decir, subimos 3.3km con una pendiente media del 6%. Desde allí, podemos ver nuevamente la ciudad de Santander, esta vez un poco más lejos. Aquí tomamos unas barritas e iniciamos un rapidísimo descenso hasta poco antes de la Casa de la Ramadilla, donde cogemos unos caminos hacia Riaño.

Otra vez “los subes-bajas” con algún tramo de pendiente superior al 18% para llegar a Solorzano. En uno de estos tramos, Sabi, parte la cadena de su bici. Llevamos en estos dos meses, cuatro roturas de cadena… ¿será que estamos “muy fuertes”? ó que ¿nuestras burras necesitan ya una revisión? … me quedo con la segunda, je,je…

Pasando Solorzano, cruzamos Hazas de Cesto y finalmente Beranga. Al final salieron 61km y un buen acumulado que harán “memoria” en nuestras piernas y sobre todo, nos queda otro magnifico día para recordar.

Pincha aquí RUTA 62 y bajate el track de la ruta.

101 PEREGRINOS

2010-02-05T14:25:00.000+01:00

Estar atentos a esta prueba. Puede ser muy interesante de cara a la preparacion para los 10.000 del Soplao...

Nuestros amigos de Ponferrada nos preparan, a todos los aficionados a este deporte, una prueba de 101 km por unos lugares de ensueño y con una organizacion que promete estar a un nivel muy alto.

Entra en 101 PEREGRINOS e informate sobre el evento que tendra lugar los dias 7-8-9 de Mayo del 2010.

Algunos de nosotros ya estamos inscritos para vivir esta nueva aventura...

61 – ALTO DEL CHURI DESDE MALIAÑO

2010-01-21T19:50:00.002+01:00

FECHA: Domingo, 10 de Enero de 2010

PUNTO DE PARTIDA: Maliaño (Camargo)

SITUACION: Camargo

DISTANCIA: 32,13 Km

TIEMPO: 3.18h (parados 0.45h)

COTA MAX: 249,10m

DESNIVEL ACUMULADO: 889,12 m

DIFICULTAD FISICA: Media (Ibp=78 BA)

DIFICULTAD TECNICA: Media

TIPO DE RUTA: Carretera y pistas

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

Se terminaron las fiestas y comenzamos el año con prácticamente toda Cantabria nevada, la nieve ha llegado casi a nivel del mar. Por ese motivo decidimos no subir a cotas altas y hacer una ruta cerca de casa…

Nos animamos nueve, empezando por la izquierda, Juan, Angel (nuevo compañero), Sabino, Ramon, Jose Antonio, Move (un servidor), Antonio, Pepe y Fernando.

Comenzamos en Maliaño, a continuación nos dirigimos a Astillero paralelos a las marismas, llegamos al polígono industrial de Guarnizo y subimos al alto de la Morcilla. Intentamos subir al alto de las Minas pero no pudimos por el hielo, así que decidimos ir por carretera paralelos al pozón de la Dolores, a tres kilómetros del Pozón nos internamos por unas pistas de un bosque de Eucaliptos, donde nos divertimos un buen rato, llegamos hasta la Peña del Aguila y ya por carretera al Alto de Churi, Revilla y Maliaño.

Había gran cantidad de nieve y eso que no pasamos de la cota 250m…

Por las pistas del bosque de Eucaliptos disfrutamos de barro, agua, hielo y nieve, todo junto fue un “cocktail” explosivo… todo un lujo para cualquier amante del btt… no os cuento más porque os vais a morir de envidia, je,je.

El resto del recorrido, a pesar de ir por carretera, no dejo de ser menos divertido… como podeís ver en la imagen.

La ruta es de esas que hacemos para entrenar o quitarnos el “mono” de bici pero que no suelo publicar, pues no tiene ningún atractivo especial, esta tenía algo especial… y por ello me he animado a publicar… fue una mañana para no olvidar.

¡Empezamos bien el año!

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60 – SANTOÑA-PICO CANDIANO-SANTOÑA

2010-01-19T19:46:00.004+01:00

FECHA: Jueves, 31 de Diciembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Santoña (Santoña)

SITUACION: Comarca del Trasmiera

DISTANCIA: 48,97 kilometros

TIEMPO: 3.19h (0.30h parados)

COTA MAX: 493,53 m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.074,73 m

DIFICULTAD FISICA: Media (IBP = 89AB)

DIFICULTAD TECNICA: Baja

TIPO DE RUTA: Pistas y Carretera

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

Teníamos que despedir el año con una ruta que nos dejase fuerzas para pasar noblemente la Nochevieja, elegimos esta, la subida al Pico Candiano o La Colina (500 m) ...

... Cumbre de silueta cónica que se Eleva desde la ría de Treto, al Norte se encuentra Laredo, al otro lado de la ría, Santoña, formando un paisaje de marismas Ciertamente importante, y que con la denominación de las Marismas de Santoña y Noja, está declarada Reserva Natural. Al Oeste encontramos el Valle de Aras, Dentro de la multitud de núcleos de población se encuentra Padiérniga (161m), donde se conquista el pico. Unos 400 metros al Norte del pueblo se toma una carretera a la derecha que sube a Los Barrios (197m). Aquí arranca la pista que sube a la cima ya los repetidores que Se encuentran allí.

Esta vez fuimos nueve, empezando por la izquierda, David, Edu, Juan, Edu Ansola, Zalo, Pedro, Mover (un servidor), y Antonio Sabino. Salimos desde el Polideportivo de Santoña, punto de salidas en esta zona, esta vez nuestro capitán Fue Juan, gran conocedor de la zona ...

Salimos por la carretera "de los puentes" Así conocida por los lugareños, Dado que va Atravesando Las Marismas de Santoña y Noja, paralelos a la ría de Argoños, nos desviamos hacia Baranda y de allí una Escalante (con el fin de "esquivar" la carretera general. Llegamos a Gama, Bárcena de Cicero y subimos hacia El Cristo y La Bodega, para llegar a. Cicerón cruzamos la ría para Llegar a Carasa y coger el cruce de las Naciones Unidas de Los Barrios (imagen superior).

Los primeros 5 kilometros de ascensión se hacen Fácilmente, los medios de comunicación Tienen una pendiente del 7% y su firme es asfalto, luego eso cambia en el ultimo kilometro, los medios de comunicación donde la pendiente es del 15% y el firme es de Grava, terminando en los últimos metros Hormigón Con el 22% de pendiente (imagen superior)

Al llegar a la cima nos hicimos la foto de rigor y nos dimos un breve descanso para poder disfrutar de las vistas que el Candiano nos Proporciona ...

... A Pesar de estar tan solo a 500m sobre el nivel del mar SE PUEDE Apreciar buena parte de nuestra costa Cántabra.

El descenso Fue muy rápido, por el mismo camino que subimos, pero esta vez fuimos hasta Treto por carretera, ya que queríamos despedir el año con unas rábitas en Santoña, je, je ... El tiempo apremia y el ...

... Después de Treto, recorrimos parte de la carretera de los puentes para subir al Gromo y las Marismas por Llegar a Santoña. Allí nos Esperabán unas raciones de rabas pulpo que compartimos y con unas cervezas ...

Este año hemos rodado: Alberto, Gonzalo, Chuchi.far, Edu Ansola, Chuchi.com, Paco, Esteban, José Manuel, Juan, José Antonio, Sabino, Fernando, Antonio, Ramón, Pepe, Edu, Pedro, David, y Gabi servidor de las Naciones Unidas (Mover).

Todo un verdadero placer rodar con vosotros, disfrutar de tantos kilómetros, aventuras y risas ... el año que viene ... ¡MAS!

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59 – RUENTE-MATAMIGUELA-RUENTE

2010-01-18T21:01:00.002+01:00

FECHA: Domingo, 27 de Diciembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Ruente (Ruente)

SITUACION: Parque Natural Saja-Besaya

DISTANCIA: 41,61 Km

TIEMPO: 4.30h (parados 1.00h)

COTA MAX: 794,64m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.486,07 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=132 BA)

DIFICULTAD TECNICA: Media

TIPO DE RUTA: Carretera, pistas, campo a través y trialeras

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

Después de la Navidad y sus “excesos” no queda otra que preparar una ruta no muy larga, pero con un acumulado “interesante” que nos “estire” y nos haga bajar esos dulces propios de estas fechas. Elegimos Ruente, como punto de partida, para subir el monte Aa, cumbrear el collado Aa y llegar hasta los pies del Matamiguela (como en la ruta 11). En este punto cogemos una pista a la derecha que nos lleva hacia Puentenansa, cresteando la cumbre del Cueto del Haya, para llegar por carretera a Carmona, donde subimos otra vez al monte Aa para descender finalmente a Ruente.

En esta ocasión seremos nueve los que rodaremos por estas pistas en perfecto estado, a pesar de estar a finales de diciembre. Empezando por la izquierda: Fernando, Ramón (Ra), Edu, Chuchi.com, Gabi, Pedro, Move (el que escribe), David y Chuchi.far. Hoy nos acompañan tres nuevos fichajes (Gabi, Pedro y David) con los que fue un verdadero placer rodar con ellos.

Encontramos en algún tramo algún resquicio de nieve y hacia un frio “considerable”, pero como siempre, la compañía y el paisaje, hacen que te olvides de ello. La imagen superior es el punto donde nos desviamos para coger la pista que va a Puentenansa, se encuentra justo a pocos metros de coronar el Matamiguela y desde él, se puede apreciar perfectamente el caseto del pico Zarceillo como podéis ver al fondo.

Después de rodar por la pista, debemos ir cumbreando el Cueto del Haya y la zona llamada Majadabueyes, las vistas son magnificas desde aquí, estamos en el cordal que divide el valle del Nansa con el de Carmona…

En el Cueto del Haya (cota 774m) nos reagrupamos, sacamos unas fotos (en la imagen Fernando y su cámara) y nos deleitamos con unas estupendas vistas de los picos de Europa nevados. Una vez todos juntos nos disponemos a realizar un trepidante descenso a Puentenansa, por una pista muy rápida y con algún tramo trialero.

Al llegar a Puentenansa, aprovechamos a lavar las “maquinas” en una gasolinera, la verdad, es que nos vino muy bien, ya que en este punto de la ruta, estaban un “poco perjudicadas”.

Después y como en la ruta 32, subimos al monta Aa, aunque esta vez descendimos por la derecha, dando un rodeo al monte y así pasar por distinta pista por al que subimos.

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58 – SANTOÑA-NOJA-MERUELO

2010-01-14T18:22:00.002+01:00

FECHA: Domingo, 13 de Diciembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Santoña (Santoña)

SITUACION: Comarca de Trasmiera

DISTANCIA: 44,90 Km

TIEMPO: 3.45h (parados 1.00h)

COTA MAX: 74,20m

DESNIVEL ACUMULADO: 837,88 m

DIFICULTAD FISICA: Media-baja (Ibp=67 BB)

DIFICULTAD TECNICA: Baja

TIPO DE RUTA: Carretera, pistas y senderos

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

Estamos en diciembre, en un día frio y lluvioso y dado que la climatología no permitía meternos por las pistas de Castro Urdiales, que era nuestra intención, para subir al pico Ventoso, nos desplazamos a nuestra querida Santoña para realizar un circuito fácil y quitarnos el “mono” de bici.

Hoy, éramos seis los locos que madrugamos para disfrutar un poco sobre la bici, a pesar del día gris y lluvioso que nos acompañaría durante toda la ruta. Empezando por la izquierda, Sabino, Juan, Chuchi.far, Antonio, Fernando y un servidor (Move).

La ruta es ideal para hacerla en tiempo lluvioso o cuando la climatología no nos permita ascender a cotas altas. Tiene una cota muy baja, incluso inferior a 100m, pero con las continuas subidas y bajadas vas acumulando unos 800m, que junto con sus 44km hacen que sea una ruta entretenida y fácil.

Salimos de Santoña, de su polideportivo, que se encuentra a la entrada del pueblo, desde allí nos internamos en las marismas, para pasar por la loma del Gromo y el barrio La Venta, colindantes con Argoños. Desde allí nos dirigimos hacia Helgeras, vamos bordeando el pico del Brusco, hacia la punta del Brusco, donde se encuentra una antigua batería con el mismo nombre. Recorremos toda la playa de Noja, bordeamos el pueblo en dirección a la playa de Ris y…

… nos internamos en la marisma el Vao, donde tengo una caída bastante tonta, por encontrar el suelo muy resbaladizo, me hago bastante daño en un dedo de la mano y estos piratas me recuerdan que tengo que pagar las rabas, je,je…

Después de disfrutar de este bello paraje, continuamos hacia Arnuero, San Miguel de Meruelo y finalmente Santoña.

Terminamos después de casi cuatro horas, mojados, pero contentos de disfrutar de Cantabria y de Santoña y sus alrededores.

Pincha aquí RUTA 58 y bajate el track de la ruta.

57 – CIRCUITO PUENTE VIESGO-GUZPARRAS

2009-12-10T19:14:00.003+01:00

FECHA: Sábado, 5 de Diciembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Puente Viesgo

SITUACION: Comarca del Pas-Miera

DISTANCIA: 47,72 Km

TIEMPO: 4.30h (parados 0.40h)

COTA MAX: 857,24m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.556,03 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=143 BA)

DIFICULTAD TECNICA: Alta

TIPO DE RUTA: Carretera, pistas y trialeras

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño

Partimos de Puente Viesgo para ir recorriendo la mitad de la ruta por asfalto subiendo al bello pueblo pasiego de Guzparras e ir cumbreando por un corta fuegos situado en el cordal que divide a los valles del Pas y Pisueña y finalmente, disfrutar de un descenso técnico en una parte y rápido en otro.

Cinco necio’s vamos a disfrutar en el día de hoy de esta divertida ruta. Empezando por abajo y de derecha a izquierda: Fernando, Sabino, Pepe, Chuchi.com y un servidor (Move). La ruta me ha dado un ibp alto pero la verdad es que es una ruta llevadera, la mitad de su recorrido es por asfalto y el resto por pistas y corta fuegos, este tramo es de nivel técnico alto (rock and roll).

Después de recorrer 20km de carril bici junto al rio Pas, comenzamos una breve subida, desde Barcena (cota 200m) hacia Cotero Redondo (420m). En este punto y mirando hacia el sur, podemos ver la cumbre del puerto del Escudo (famoso paso por carretera hacia Burgos). Nosotros, como veis en la imagen superior, lo vimos cubierto por una masa considerable de nubes, es fantástico ir disfrutando de este paisaje con ese verde tan intenso en esta época del año.

Descendemos brevemente hasta llegar a Ocejo(250m) para coger definitivamente la carretera que sube hasta el puerto de la Braguia y pasa por Guzparras, uno de nuestros objetivos. Hay otra posibilidad de subir por pista a Guzparras, esta vez la descartamos por la posibilidad de encontrar mucho barro y tener poca tracción, la dejaremos para otra ocasión. En la imagen vemos el valle que forma el Regato de la Millajo que desemboca en el Pas en la población de Ocejo.

La subida a Guzparras se hace dura, a pesar de estar asfaltada, su pendiente media es del 11% hasta la entrada del pueblo y junto con el fuerte viento sur que te frena en cada momento hacen que puedas tener más tiempo de admirar el paisaje y comprobar la arquitectura de las cabañas pasiegas dispersadas por todo el valle.

Paramos a comer unas barritas en Guzparras(595m) y continuamos hacia el Alto la Barrancosa (760m). Nos faltan 3.5km hasta el alto, de los cuales 1.5km son llanos con una pendiente media del 4%, 1km al 7% y el ultimo al 14%, que son los que vemos en la imagen superior.

El desgaste físico es altamente compensado con el paisaje y con unos 11km de btt al estado puro, subiendo y bajando tramos del corta fuegos que recorreremos hasta llegar a Cotero Lobos. En la imagen vemos la pista asfaltada que va hacia la Braguia, por la que fuimos en la ruta 35, al fondo a la derecha vemos el Castro Valnera.

El viento sur ha despejado de nubes toda la costa y podemos ver hasta Santander y parte de la costa. En cambio, nos deja los oidos sordos y tenemos el añadido de tener que hacer más malabarismos con las bicis para que no nos tire… ¡esto es btt!

Mientras recorremos el cordal vamos pasando por el alto de Guzparras (857m) techo de la ruta, por Puerta la Cisura (727m) y la Coronilla (822m)

Subiendo a Cotera Lobos nos encontramos un tramo con el 26% de pendiente que tenemos que portear la bicis, es un tramo muy corto, apenas 50m. En la imagen podeis ver este tramo y lo que hemos ido recorriendo hasta llegar a este punto…

Aquí nos hacemos la foto de rigor con el pico de la Jarra y Santander de fondo… Como sopla el viento… Ahora empezamos el tan preciado descenso…la recompensa después de la batalla… y está… no ha estado mal, je,je.

Comenzamos el rápido descenso en tramo muy técnico, para ir pasando, paulatinamente a mejor firme… y a mayor velocidad!!

Recorremos un bello hayedo sorteando raíces, hojarasca y disfrutando de la huella del otoño en estos parajes. Finalmente llegaríamos a Santiurde de Toranzo (125m) y por el carril bici (Astillero-Ontaneda) llegaríamos a nuestro lugar de inicio, en Puente Viesgo.

Otro magnifico día para recordar… e ir preparando el siguiente.

Pincha aquí RUTA 57 y bajate el track de la ruta.

56 – CIRCUITO VALLE DE CIEZA

2009-12-01T18:24:00.004+01:00

FECHA: Sábado, 28 de Noviembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Villasuso de Cieza

SITUACION: Valle de Cieza

DISTANCIA: 39,42 Km

TIEMPO: 7.00h (parados 1.40h)

COTA MAX: 935,50m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.675,53 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=146 CB)

DIFICULTAD TECNICA: Muy alta

TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y campo a través

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño

Esta ruta es un circuito completo al valle de Cieza. Valle que forma el rio Cieza, afluente del Besaya, y que parte casi en dos, al municipio de Cieza. A él, pertenecen tres localidades, Collado, Villasuso y su capital Villayuso. Hemos intentado recorrer todos los puntos de interés que este valle contiene, es una ruta dura técnicamente, aunque de una extrema belleza, ideal para hacerla un día sin prisa y así disfrutar aun más de nuestro deporte y de nuestros montes.

Nos juntamos casi todos, con el fin de disfrutar de un buen día y terminarlo con una comida todos juntos. Abajo: Sabino y de izquierda a derecha: Fernando, Move (el que escribe), Chuchi.com, Pepe, Edu, Juan, José Antonio, Chuchi.far y Antonio.

Salimos desde Villasuso (169m) y nos dirigimos por carretera hacia Villayuso (163m). Desde aquí y por unas pistas, ahora asfaltadas, y que recorrimos (en sentido contrario) allá por diciembre del 2007 (ruta 9) nos acercamos hasta Piedrahita (363m). Este tramo tiene un 14% de pendiente media, con pequeño descanso en mitad y una longitud de 1,6 km. Ideal para entrar en calor muy rápidamente…

Por pista y con una pendiente media del 3% llegamos a La acebosa, pasando por Manzanera, Las Viescas, Braña del Rodil y recorriendo un precioso hayedo, donde el otoño ha dejado su huella y nosotros no pudimos aguantar la tentación de parar y “congelar” para el recuerdo…

… salimos a la pista asfaltada Los Llares-Brenes, para ir en dirección a este ultimo. Justo en Cueto de Brenes (765m), tomamos un camino, a la izquierda, el camino de Arenas de Iguña, así denominado en los mapas, pasando por el Cotero Alto en dirección al Caballo. Al llegar a la cota de 800m, por un corta fuegos ascendemos en dirección Norte, hasta la cota 880m donde tenemos que descender entre escajos para encontrar una pista que nos lleva hasta el refugio con el nombre del Tornillo. En este tramo y por intentar bajar con su montura tenemos las primeras “rabas” del dia, Juan da un “doble mortal” sin importancia… luego habría alguno más, je,je…

Desde el Tornillo y por pista en buen estado y recorrida en numerosas ocasiones, llegamos hasta el alto de Leonzon, pasando por el alto de Tordias (cota 920m) y por el Alto de Roiz (cota 935m) techo de la ruta.

Es en Leonzon (cota 800m) donde nos internamos en la masa forestal de este bello valle de Cieza dentro de la Reserva Natural Saja.Besaya…

… por un sendero muy trialero y “especialmente” betetero, aquí disfrutamos como niños, sobre todo yo, iba gozando de la bici a la vez que el paisaje me envolvía en una grata sensación ¡me lo pase genial! Pasamos por el nacimiento del rio Bayones, uno de los afluentes principales del Saja, estábamos dando un rodeo al pico Tordias para llegar a la zona llamada El Cardanoso (745m)

Aquí, junto a unas hayas tirados por el viento, nos hacemos la foto de rigor. Nos comemos una barritas y continuamos. Hasta este punto de la ruta, todo había ido bien, habíamos venido todos más o menos en grupo, había habido dos caídas más, pero sin importancia, pero a partir de aquí, el tema cambiaria…

… el terreno se pone más “complicado” comenzamos un continuo sube y baja, cumbreando por la divisoria del municipio y hacia el Alto del Toral. Las distancias entre nosotros se empiezan hacer notables, ya que el estado físico de cada uno va marcando las diferencias.

Y el estado del terreno no ayuda, je,je… A pesar de todo, estábamos disfrutando…

En la imagen, vemos parte de lo que habíamos andado… la meteorología estaba respetándonos, a pesar que las predicciones eran de lluvias y fuertes vientos.

Llegamos al Alto del Toral(cota 850m) y nos dirigimos a la Braña del Portillo y al Mozagro. Aquí el terreno se pone todavía un poco más complicado, je,je… esto es btt en estado puro!!!

Nos reagrupamos en varias ocasiones, comentamos lo bello del paisaje, nos echamos unas risas… de momento vamos lentos, pero sin percances importantes… hoy vamos a disfrutar con tranquilidad, je,je…

Llegando al Mozagro, hay un par de “repechos” donde nos toca portear un poco, la pendiente es del 20% y el terreno no te deja traccionar…

Y al final aparecen todos los problemas juntos, uno de los componentes empieza a acusar un fuerte cansancio, quizá no era una ruta para él, después de haber tenido unos problemas de salud que disminuyeron sus fuerzas. Por ello, decidimos no subir la última rampa del Mozagro y “esquivarle”, esto hace que nos metamos en un sendero de escajos, que al final nos hacen subir la bici al hombro y buscar la cumbre para empezar el descenso. El descenso es muy técnico y una de las bicis pincha y rompe la cadena, esto relentiza aun más la marcha, aunque mientras esperamos disfrutamos un poco más del paisaje, pero el hambre aprieta… y empieza a soplar con fuerza el viento.

Después de solucionar los problemas, todos juntos, comenzamos el descenso hacia Collado, para ello después de pasar la trialera en La Cruz, cogemos la pista que nos lleva al Pujino, dejando a la derecha la pista que sube a Garita Collado, yo tenía previsto subirlo, pero viendo que eran las 16.00 y no habíamos comido, ni lo plantee, je,je…

Subimos el último repecho (imagen superior) y descendimos hacia Collado de Cieza, por una trialera muy divertida, por la zona de Castañares, donde se produce la última caída, también sin importancia. Al llegar a Collado (cota 390m) y por las prisas, cogemos la carretera y rápidamente llegamos a la conclusión de la ruta en Villasuso.

La ruta nos dejo unos paisajes de encanto, unos terrenos “beteteros” de infarto, cinco de rabas (caídas sin importancia), siete horas con las burras (contando el tiempo parado por numerosas incidencias, je,je) y otro magnifico día para recordar y compartir con vosotros.

Al final, encontramos todos los restaurantes de la zona cerrados por la hora y acabamos en los Corrales de Buelna, a las 17.00, comiendo unos huevos con chorizo y rabas…

Esta vez las rabas las perdonamos y no dejamos a los “autores” que las pagasen solos… será porque se acercan las navidades y el “espíritu navideño” y todo eso... ¿eh? Jose Antonio… ja,ja…

Pincha aquí RUTA 56 y bajate el track de la ruta.

55 – CIRCUITO MALIAÑO-LIERGANES

2009-11-20T12:24:00.003+01:00

FECHA: Domingo, 15 de Noviembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Maliaño

SITUACION: Camargo

DISTANCIA: 62,97 Km

TIEMPO: 5.00h (parados 1h)

COTA MAX: 398,60m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.710,10 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=140 AB)

DIFICULTAD TECNICA: Baja

TIPO DE RUTA: Pistas y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

Esta es una de las muchas rutas, que por las condiciones meteorológicas, hacemos cerca de casa y no suelo publicar. Son rutas con una cota baja y técnicamente muy faciles, nos sirven para no perder la forma, pero no tienen ningún atractivo especial… Quizá algún día, cuando mi tiempo me lo permita, recopilare todas y la cuelgue para poder compartirlas con vosotros.

Esta si ha tenido algo especial, por ello, me he animado a publicarla y compartirla. La ruta parte de Maliaño, recorre pueblos como San Salvador , Hermosa, La Cavada, picos de Bisampiro (famosas “tetas” de Lierganes) Lierganes, Pamanes, Cabárceno, Sobarzo, Obregon, La Concha, Liaño, Astillero y Maliaño. Es una ruta, con un ibp alto, de 140, posiblemente por su acumulado de 1.700m, porque técnicamente es muy fácil, pues pasa, en su gran mayoría, por terreno asfaltado o pista en buen estado. Es una ruta aconsejable para los días de lluvia y viento, en los que no te apetece mucho “rock and roll” (como dice Juan) y quieres seguir en forma, como las predicciones nos pronosticaban.

Después de recorrer 20 km, de continuas subidas y bajadas (mas subidas que bajadas, je,je) nos encontramos en la Cavada (60m), que pertenece al municipio de Riotuerto, aquí empieza lo más duro y atractivo de esta ruta, comenzamos una subida hacia la pista que nos lleva a las “tetas”, pasando por Angustina, este recorrido lo publicamos en la ruta nº4 , en Noviembre del 2007, hoy, estas pistas han perdido “su gracia” y están asfaltadas, aunque no han perdido su pendiente, del 13-14% en kilometro y medio.

Nos dirigimos hacia los dos picos, intentamos subir a uno, pero el terreno está bastante “complicado” y no teníamos muchas ganas de ”rock”… A pesar de la climatología, podíamos ver perfectamente la bahía de Santander y parte de las pistas por las que habíamos pasado. El viento sur empezaba a soplar con fuerza, eso quería decir que posiblemente no nos mojaríamos, pero que en parte de la vuelta a casa, íbamos a encontrar el viento de frente y las rachas eran muy fuertes…

Después de disfrutar brevemente de las vistas de la bahía, rápidamente descendemos hacia Lierganes por la pista que da a la estación de Feve. No podemos evitar recorrer sus calles y como no, sacarnos la foto de rigor. En este caso, la sacamos sobre el puente romano del rio Miera y al fondo las famosas “tetas de Lierganes” donde hacía muy poco, habíamos andado con las “burras”. Empezando por la izquierda: Fernando, Sabino, Move(un servidor), Juan y Pepe.

Nos despedimos de este bello pueblo, que le dejamos en pleno mercadillo de los domingos y por pistas nos dirigimos hacia Santander. Primero vamos por una pista en buen estado para subir el Alto de las Animas y luego cogemos una, paralela al rio Pamanes (afluente del Miera) y que en su final tenemos que ir “sortando” bastantes zarzas, para salir finalmente a la carretera de Pamanes.

Y es en este pueblo donde nos encontramos, en una de sus calles principales, un concurso de ollas ferroviarias, no pudimos aguantar la tentación de ir observando y hablando con la mayoría de los concursantes, que iban formando grupos alrededor de cada olla, construidas artesanalmente.

La gente enseguida nos “acogió” con cariño, incluso como veis, nos sacamos varias fotos con ellos. En este caso con algún habitante del pueblo y con los chicos de protección civil (Tamara y su compañero) presentes en este peculiar y gastronómico evento…

A parte del concurso, el pueblo había organizado una barbacoa de choricillos, que iban dando a los visitantes… ¡Nos pusimos ciegos! ¡Qué buenos estaban! ¡Qué gente más maja! Así da gusto hacer rutas por esta tierra cántabra, je,je… Esta vez cambiamos las rabas por los choricillos…

Nos quedaban 23km para llegar a nuestro destino, con un fuerte viento sur, que en algún momento te ponía a prueba tu destreza con la bici y el estomago lleno… menos mal que ahora íbamos a ir por el lado oeste del macizo de Peña Cabarga, lado por el que pasamos junto al parque de Cabarceno y eso te distraía un poco, je,je… Tuvimos la suerte de encontrarnos a un ejemplar de elefante comiendo junto a la valla, casi podíamos tocarle…

Pasamos Cabarceno, Sobarzo y Obregon, para coger el carril bici y rapidamente llegar a Maliaño por Astillero. En total salieron unos 65km, con un acumulado (según el ibp) de 1700m, una ruta entretenida pero técnicamente muy fácil… para rodar y rodar…

Durante la ruta nos encontramos la bici de Jose Antonio (imagen superior), pero ¿alguien sabe donde esta José Antonio? Je,je… ¡Viva la ruta del chorizo!

Pincha aquí RUTA 55 y bajate el track de la ruta.

54 – CIRCUITO POR EL VALLE DE LIENDO

2009-10-20T12:55:00.032+02:00

FECHA: Domingo, 18 de Octubre de 2009
PUNTO DE PARTIDA: Laredo
SITUACION: Valle de Liendo
DISTANCIA: 37,57 Km
TIEMPO: 4.00h (parados 0.30h)
COTA MAX: 552,90m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.419,29 m
DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=131 CA)
DIFICULTAD TECNICA: Media-alta
TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y carretera
EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

En esta ocasión, nos vamos a la zona oriental de Cantabria… recorreremos parte de la costa cercana a Laredo y nos adentraremos en el valle de Liendo, para subir el alto de Guriezo y descender por Seña, Colindres y finalmente Laredo. Es una ruta dura por sus pendientes y el terreno, con bastantes “trialeras” en ascenso y descenso, pero una ruta muy divertida para los amantes del btt.
Una ruta con cota baja, no subimos a mas de 550m de altitud, pero con unas vistas de Laredo y Santoña impresionantes… de las de no perderse.
Esta vez, éramos nueve, empezando por la izquierda: Pepe, un servidor (Move), Chuchi.com, Antonio, Juan, José Antonio, Chuchi.far, Fernando y Edu. La mañana era fría, muy fría, pero el ambiente como siempre, muy alegre y divertido…
Comenzamos en Laredo, y mientras amanecía, recorríamos las calles de este bello y turístico pueblo en dirección a la Puebla Vieja, para subir por una pista hormigonada a la Atalaya, la pista tiene algún tramo de fuerte pendiente, pero muy corto. Al llegar a la Atalaya (96m) podemos divisar toda la puebla vieja, la Playa de Salve, el puerto deportivo, etc… ¡Es un buen comienzo!
Después de contemplar el amanecer en este privilegiado “balcón” nos dirigimos hacia un alto llamado La Vida, pasando por las Cárcobas, aquí sí que mejoran, notablemente, las vistas de la bahía de Santoña y su entorno. La pista por la que subimos tiene una pendiente media del 14% y un firme en mal estado (trialero) con mucha piedra que nos pone en calor rapidísimamente. Durante el ascenso, tenemos el primer contratiempo de la ruta, Pepe, que parece ser que ya se encontraba un poco indispuesto antes de empezar, se empieza a sentir mareado y decide abandonar… Chuchi.com le acompaña gentilmente… Se pasarían toda la mañana por Laredo, mientras Pepe se iba encontrando mejor…
Nos despedimos de ellos y nos dirigimos hacia la Yesera, un descenso con una pendiente del 14% y con mucha piedra suelta que te hace estar más atento a la pista que al entorno. Hacemos un alto en la bajada a la playa de San Julian, playa de reducido tamaño compuesta por fina arena dorada, típica en toda la costa Cántabra, para contemplar este trozo de costa con sus afilados acantilados. Ya nos hemos adentrado en el municipio de Liendo… ahora, nos queda un rápido descenso hacia el valle por una pista en buen estado.
Llegamos rápidamente al valle de Liendo, valle que centra su economía en la ganadería, pero que desde hace varias décadas está cogiendo gran auge el sector turístico por la belleza de todo su entorno. Recorremos Villanueva, Isequilla y por Mollaneda hacemos un tramo corto por la antigua carretera Santander-Bilbao… En el kilometro 12 de la ruta, tomamos un sendero, que comienza en un area recreativa y va paralelo al arroyo de Rocillo, llegamos al barrio de Llatazos y continuamos, ahora por pista en buen estado, hasta cruzar la autovía Santander-Bilbao, para comenzar el ascenso “importante” del día. El ascenso comienza con un tramo de 20% de pendiente, corto y asfaltado, para pasar a una pista en buen estado que durante dos kilómetros tiene una pendiente media del 6%, este tramo de pista es el conocido como “camino de Liendo” que conduce a la ermita de San Mames. Poco antes de llegar a la ermita, en la cota 225m nos desviamos a la derecha para coger la pista que nos lleve al alto de Guriezo. Aquí la pista empeora bastante su firme y su pendiente (15% de media en 2km)… ¡empezamos a disfrutar, sufriendo! Je,je…
Estamos en el techo de la ruta, en la cota 552m, en el alto de Guriezo. Encontramos a unos montañeros que amablemente nos hacen la foto de rigor. Empezando por la izquierda: Fernando, Edu, Antonio, Juan, Move (un servidor), Chuchi.far y José Antonio.
Hemos subido de cota y eso se nota, pues nos amplia las vistas… llegamos incluso a ver perfectamente nuestra capital Santanderina… Recorremos brevemente, la plana cima de esta montaña y nos dirigimos en dirección noroeste, en busca de una pista que va hacia el Yelso de Hayas. En este punto, tenemos el segundo “percance” del día, nuestro Juan, mete la rueda delantera en un gran charco de barro (parecían arenas movedizas, je,je..) y salta por encima de la bici, conclusión, una de rabas que se tiene que pagar, ja,ja… La caída, sin duda, no tiene más importancia que las risas de los presentes y las rabitas que nos debe… En la imagen superior vemos a Antonio admirando a su Santoña y el monte Buciero.
Al llegar a Yelso de Hayas (468m) continuamos recto hacia Prado de los Tojos (324m) , aquí tomamos una pista forestal muy divertida que termina en la carretera Liendo-Seña (imagen superior). Aquí tenemos el tercer percance, pinchazo de Edu en su rueda delantera, lo solucionamos rápidamente y continuamos en ascenso hacia Seña. En dos kilómetros y con una pendiente media del 4-5% entramos en Seña.
Desde Seña y por pista llegamos a Colindres alto y al barrio San Juan. Aquí cogemos ya la carretera que nos conduce a nuestro principio y final de ruta, Laredo. En este tramo, vuelve a pinchar Edu, luego pasaría Jose Antonio con el coche a recogerlo. En fin, una ruta muy divertida, con un recorrido muy variado y donde, si el día lo permite, se puede disfrutar de unas estupendas vistas de la bahía de Santoña y sus alrededores…

Pincha aquí RUTA 54 y bajate el track.

53 – ARENAS DE IGUÑA-MONTE TEJAS-SIERRA QUINTANA-ARENAS DE IGUÑA

2009-10-06T13:00:00.029+02:00

FECHA: Sábado, 3 de Octubre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Arenas de Iguña

SITUACION: Iguña- Valle de Anievas-Buelna

DISTANCIA: 38,52 Km

TIEMPO: 4.30h (parados 1h)

COTA MAX: 743,70m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.628,14 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=154 CA)

DIFICULTAD TECNICA: Media-alta

TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

Ordenando los archivos el disco duro del ordenador encontré parte de esta ruta que me había pasado, hace tiempo, un antiguo compañero de btt, me pareció interesante y me eche manos a la obra. Hice algún cambio, sobre todo en la vuelta, que busque una alternativa distinta a la carretera, y este fue el resultado… Empezando por la izquierda: Paco, Chuchi.com, Fernando, Jose Antonio, Pepe y un servidor (Move). Salimos de Arenas de Iguña (165m), aparcamos donde se hace el mercado los lunes, lugar habitual de nuestras salidas por esta zona. La mañana era muy fresca, demasiada humedad, mucha niebla que se metía en los huesos y te costaba coger calor…
Salimos por carretera en dirección a Bostronizo, tras un kilometro llano, empezamos subiendo (al 6% de media).
Dejamos atrás esa niebla, que a mí personalmente no me gusta nada, pero inevitable en esta época del año. En la imagen superior se ve perfectamente como todo el valle de Iguña, de donde habíamos salido, estaba totalmemte cubierto. Asombrosa la vista y tan solo habíamos subido 300m de cota.
Llegamos a Bostronizo (450m) después de haber recorrido 5 km de ruta y nos dirigimos en descenso hacia la ermita de San Roman de Moroso, ahora por pista en buen estado. Esta pista la recorrimos en la ruta 22 (en Julio del 2008) por ello no me extenderé en explicaciones sobre ella…
Antes de iniciar el descenso hacia la ermita y al ver que nos internábamos otra vez en la niebla nos hicimos una foto casi obligada, el paisaje lo pedía a gritos, je,je… Después de la visita obligada a la ermita y sus alrededores, empezaba la primera “trialera” de esta ruta.
En este caso, en ascenso con una pendiente media del 20%, que nos acelera la “patata” y nos pone a prueba nuestra habilidad en el manejo de la bici, empezamos a disfrutar… La subida no es larga, apenas medio kilometro, para llegar a una pista en mejores condiciones, con una pendiente media del 4%... y… dejamos por fin… la niebla, y con ella, el valle de Iguña, para pasar al de Buelna.
Estamos en Castro Brazo (400m), justo en el refugio del Brazo construido sobre el año 2000, donde se pueden contemplar picos y llanos de los valles de Buelna, Iguña y Anievas.
Iniciamos un rapidísimo descenso por una pista con un final con el firme de hormigón y una pendiente del 20% que pone a prueba los frenos. Llegamos a los Corrales de Buelna, concretamente al barrio San Andres, cruzamos el rio Redondo, pequeño afluente del rio Besaya y continuamos paralelos al Besaya para iniciar un fuerte ascenso hacia el monte Tejas.
Hay varias opciones para subir al Tejas, nosotros subimos por el barrio La Mimbrera hacia el Coteruco, este tramo esta asfaltado y tiene una pendiente media del 19%, en breve pasa a pista dentro de un eucaliptal con una exigente pendiente del 20% que va “estirando” al grupo. Son 3.5 km y estamos otra vez en la cota 390m para descender al cruce de la pista que se dirige a Tarriba. Poco después encontramos un refugio junto al barranco Tejas, paramos a coger agua, comer el bocata y …
Ahora nos queda la última subida de la ruta, la cual la podemos dividir en dos partes muy bien diferenciadas… La primera empieza en el refugio de Tejas, situado a 200m sobre el nivel del mar, paralelo al barranco de Tejas, sobre una pista cómoda, con un firme en buen estado y una pendiente media del 7% en 7km. En este inicio del ascenso, si nos internamos en el bosque, podemos disfrutar de bellos senderos y hayas de gran porte, pero eso lo dejaremos para otra ocasión…
La segunda parte, es dura, muy dura… es por un cortafuegos de pendiente 30-35%, que nuestro “tractor” Fernando intento subir, pero que sin duda le fue imposible, nos echamos la bici al hombro y para arriba. El tramo es corto, unos 300m pero te “estiran” los gemelos, je,je…
Llegamos a la cota más alta de la ruta, 747m, un lugar conocido en los mapas como La Vallejada de la Collada, en la Sierra Quintana, desde aquí podemos divisar perfectamente desde la costa santanderina hasta San Vicente de la Barquera… ¡qué bonita es Cantabria!
Por una trialera muy divertida iniciamos entre subidas y bajadas un descenso hacia El Portillon. Este tramo lo recorrimos en la ruta 19 en Junio del 2008, pero en este caso en descenso… En el Portillon (575m) hacemos el último agrupamiento, para bajar por una pista muy rápida, con firme de gravilla, hacia Cotillo. En Cotillo (280m) visitamos la iglesia de San Andres, declarada de interés cultural en 1982. Recorremos brevemente las calles del pueblo para coger la carretera que une los valles del rio Besaya y el Pas. En ligero descenso, pasamos por Barriopalacio (229m) y finalmente, terminar en Arenas de Iguña.

Pincha aquí RUTA 53 y bajate el track.

52 – VILLACARRIEDO-COTEROTEJO-VILLACARRIEDO

2009-09-30T18:29:00.032+02:00

FECHA: Sábado, 26 de Septiembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Villacarriedo

SITUACION: Valle de Carriedo (cuenca alta del Pisueña)

DISTANCIA: 36,51 Km

TIEMPO: 4.00h (parados 45’)

COTA MAX: 1.044,10m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.503,59 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=126 BA)

DIFICULTAD TECNICA: Alta

TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño

En esta ocasión salimos de Villacarriedo (201m), que se encuentra en el corazón del valle de Carriedo, un amplio espacio natural que también incluye los municipios de Selaya, Saro y Villafufre. Recorreremos la parte superior de la cuenca del río Pisueña, afluente del Pas, para subir al pico Coteru del Tejo o Coterotejo, una cumbre herbosa y desprovista de arbolado en la divisoria Miera-Pisueña que se eleva a un lado del puerto de El Caracol o Mojón (815 m.), en la carretera que comunica San Roque de Riomiera y Selaya. Es la prolongación de los vistosos Picones de Sopeña, una cadena que se extiende desde el Castro Valnera hasta el macizo kárstico de La Esguinza (968 m.), sobre Rubalcaba (Liérganes). Proseguiremos hacia el Alto de las Mazas y Coto la Horna, para ir cumbreando la cordillera que divide al valle del Pisueña y el Miera. Descenderemos hasta el entrañable pueblo de Llerana, subiremos hasta Abionzo y finalmente, en último descenso llegaremos a Villacarriedo.

Hoy somos siete y entre nosotros un nuevo “fichaje”… Edu, que le llamare Eduardo (en el blog) para distinguirle del otro Edu, hermano de Gonzalo. Empezando por la izquierda: Fernando, Sabino, José Antonio, Eduardo, un servidor (Move), Pepe y Chuchi.com.

Comenzamos por la carretera que une los dos valles, el del Pisueña y el Miera, carretera poco transitada que en sus dos primeros kilómetros es prácticamente llana, exactamente hasta Selaya (238m), aquí empezamos a subir…

En el kilometro 13 de la ruta llegamos al Cotero (648m) donde hay un mirador. En la imagen superior vemos a Fernando sacándonos unas fotos y al fondo el valle de Carriedo, nuestro lugar de inicio, con esa niebla “matinal” típica del Otoño…

A este punto llegamos tras subir 8 km con una pendiente media del 8-9% (combinando con algún tramo al 12%), todo ello por carretera. Nos hicimos una foto para el recuerdo y proseguimos la marcha. Quedaban 3km de carretera con una pendiente media del 8%, hasta el alto del Monjon o Caracol (803m) donde giramos a la derecha para recorrer 3km, también al 8%, pero de pista en buen estado, para llegar a la cima de la ruta.

Casi habíamos cumplido las dos horas de ruta, 16.5km, 900m de acumulado y ya estamos en el Coterotejo (1.044m, según el gps). Foto de rigor y bocata para seguir ruta…

No hay ninguna duda que estando a esta altura y en esta zona de Cantabria, las vistas son magnificas, se puede divisar buena parte de la región, si las nubes lo permiten. En este caso, solo nos permitían ver el valle del Pisueña, donde veíamos esa niebla que dos horas antes habíamos dejado en nuestro punto de salida. Si miramos, justo al lado contrario (hacia el sur-este) veríamos el Castro Valnera, Lunada, etc… Hoy el tiempo no nos lo permitió…

Volvemos por nuestros pasos para realizar un descenso muy rápido y bajar otra vez al Alto del Caracol (803m) para tomar una pista a la derecha (siguiendo dirección Selaya) donde empieza el verdadero btt… de esta ruta.

Subiremos al Alto de las Mazas (905m) y al Coto la Horna (929m). Entre estos picos, concretamente en el tramo de descenso, José Antonio tuvo la única caída en el día de hoy, eso implicaba que teníamos las rabas aseguradas, je,je… En la imagen se le ve levantándose… no pude ser más rápido con el móvil y no le pille en el suelo, ja,ja… La caída, sin lugar a dudas, no tuvo ninguna trascendencia, salvo unas risas del momento y las rabas de después, que por cierto… ¡muy ricas!

Desde el Coto la Horna y mirando hacia el sur (imagen superior) podemos ver en el Coterotejo y mas al fondo los montes de Valnera con el castro Valnera al fondo. Ahora las nubes si nos permiten divisar algo más que antes…

Vamos "cumbreando" en dirección Este, hacia Selaya, eso nos permite ver también el valle del Miera a nuestra derecha… La pista es muy divertida con algún que otro tramo un “poco comprometido” …

El día se “despeja” y cada vez nos permite disfrutar aun más Cantabria… En la imagen vemos el valle que se abre hacia San Roque de Riomiera y al fondo las Enguinzas y pozos de Noja (ruta 27 de sep-08)

El bello valle del Miera a su paso por el municipio de San Roque de Rio Miera…

Llegando a la cota 859m, al kilometro 25, comenzamos a bajar en dirección a Llerana. El descenso es muy divertido con algún tramo muy técnico…

Durante el descenso podemos ver nacimiento del rio Pisueña, el cual en su breve curso recibe agua de cuantiosas precipitaciones y diversos arroyos y genera amplias zonas óptimas para el cultivo.

En breve llegamos al pueblo ganadero de Llerana (cota 185m), le recorremos brevemente y nos dirigimos a subir hacia Abionzo, por carretera. La subida es corta, pero dura, dos kilómetros al 12% de media y algún tramo del 18%, pero en seguida llegamos a Abionzo (395m) donde llenamos nuestras poncheras y nos dirigimos en un rapidísimo descenso hacia Villacarriedo, donde ponemos fin a una bonita y durilla ruta.

Pincha aquí RUTA 52 y bajate el track.

Al dia siguiente, el domingo, teníamos una cita muy importante… El ayuntamiento de Santander y un comercio, organizaron el dia de la bici, donde 2.200 participantes se dieron cita para recorrer 13km de calles y paseos de la capital cántabra.

Parte del grupo asistimos con nuestros “pitufines” e incluso, con alguna mama valiente, je,je… En la imagen superior, la familia de Sabino, Isabel, Marina y Sabinin…

Fernando con su hija Sara, Al fondo y a la derecha se ve un poquillo de Ramon, je,je..

Blanca y Ramon transportando a su hija Laura y a la hija mayor de Fernando, Maria.

Chuhi.com con su flaca…

Pepe con su sobrino Dani…

Y un servidor (Move) con mi hija y princesita Maria...

Fue una mañana “especial” en la cual los mayores y los pequeños nos lo pasamos genial y seguro que ninguno olvidaremos…

Ojala se organicen mas eventos como estos y cada vez seamos más los que disfrutemos de la bici en buena compañía…

51 – RUENTE-ERMITA DEL MORAL-VIAÑA-RUENTE

2009-09-22T10:21:00.039+02:00

FECHA: Sábado, 19 de Septiembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Ruente (Ruente)

SITUACION: Reserva Nacional Saja-Besaya

DISTANCIA: 44,26 Km

TIEMPO: 4.00h (parados 45’)

COTA MAX: 1.014,30m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.390,61 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=120 BA)

DIFICULTAD TECNICA: Media

TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño

Subimos a buen ritmo todo el Moral, durante la subida oímos algún ciervo en plena “berrea” y estuvimos charlando del soplao-2010, ya que estábamos en la subida “ecuador” de la carrera… entre charla y disfrute de este paraje, nos encontramos en la ermita, donde hicimos el avituallamiento y nos dirigimos, otra vez, hacia el alto del Toral…

Otra vez volvemos a nuestro querido PARQUE NATURAL SAJA-BESAYA, tierras surcadas de vaguadas, pequeños valles, quebradas, hondonadas, collados, vados, arroyos, torrentes y paisajes de una enorme belleza y verde frondosidad que nunca nos cansaremos de recorrer y admirar. Ruente, 8.30 am, solo cuatro “surferos” nos atrevemos a salir después de una noche de tormenta y una predicción meteorológica de “meter miedo”. Empezando por la izquierda: Sabino, José Antonio, un servidor (Move) y mi cuñado Pepe. La mañana era fresca, yo al menos tenía bastante frio al empezar, aunque rápidamente entre en calor…

Teníamos previsto subir a la ermita del Moral desde Ruente (ruta 43 –junio-09) y luego descender hacia Viaña, una pista que yo no conocía y tenía ganas de recorrer.

Pasamos el Toral en dirección a Ucieda y un poco antes del alto de Roiz, encontramos una alambrada, a nuestra izquierda, en sentido hacia Ucieda, la cual la recorreremos paralelamente.

Aquí empezó la verdadera diversión… ciclamos por toda la cumbre que divide al Arroyo Juzmeana y el arroyo de Viaña. En la imagen estamos cruzando la alambrada para coger la parte más “comoda” del recorrido.

El firme tapizado de una “alfombra” verde te frenaba y te doblaba el peso de la bici en cada pedalada, el agua que el terreno no había podido drenar debido a la gran cantidad de lluvia de esta noche te empapaba y salpicaba en los tramos de bajada… y con todo, disfrutábamos un montón… ¿seremos raros? Je,je…

Después de haber pasado por la Braña Mayor, Mazarredonda y El Asarejo, nos paramos en el Alto de la Silla. Aquí, mirando hacia el sur nos damos cuenta que estamos justo en frente de Colsa y Los tojos, vemos la pista que baja hacia Colsa, por donde alguna que otra vez hemos pasado, je,je… la casa de Pepe (el hermano de Chuchi.far) y Agus, su mujer, donde nos ha acogido más de una vez después de haber rodado por esos lares y donde el pasado mes de Junio nos preparo un “banquete”, recuerdo como desde su ventana admirábamos estos montes, donde ahora estamos…

Habíamos andado 6 km cumbreando con continuas subidas y bajadas y nos quedaba el descenso hacia Viaña, en breve cogeríamos la pista que rápidamente nos lleva hasta al pueblo de este valle de Cabuerniga. Jose Antonio, Pepe y Sabino inmortalizan este momento… al fondo y a la izquierda de la imagen podéis ver la pista que cogimos…

Baje muy despacio para poder admirar todos estos parajes impresionantes, el sol que lucía hacia brillar sus cumbres para hacerlas incluso más bellas, empiezan asomar sutilmente los ocres del otoño… ¡¡baje disfrutando!! … Pero esta vez de la zona, del entorno, y no de la bici, ya habrá... ¡seguro!... otros descensos por esta pista para disfrutar con mi “burra”… hoy me tocaba a mi solo, je,je…

Después de Viaña y por la carretera del valle, fuimos pasando por Renedo, Selores, Valle (capital de Cabuerniga) para cambiar de municipio y llegar a Barcenillas y finalmente Ruente, capital del municipio con su mismo nombre.

Sin casi darnos cuenta nos encontramos en Viaña, un pueblo pequeño pero entrañable situado entre estas dos grandes montañas y atravesado por el rio Viaña (afluente del Saja). En la imagen se ve mi dedo apuntar a nuestro próximo destino… el valle de Cabuerniga y, concretamente, a Selores y la carretera por donde pasaremos para llegar a nuestro destino.

Este era el ultimo descenso por braña, nos tocaba coger una pista de pendiente del 10% y de estado de firme perfecto y en cuatro kilómetros estariamos en Viaña…

La ruta fue muy tranquila, no hubo ninguna caída, je,je (no hubo rabas) así que cambiamos el menú a unas patatas con chorizo que ponen de miedo en Carrejo. La foto la pongo para fastidiar de envidia a los que se “rajaron” (por la climatología) y se perdieron esta ruta, ja,ja… ¡ya la haremos!

Ahora, me voy a poner serio… muy serio… hubo algo muy NEGATIVO de esta ruta… recogimos mucha BASURA … latas, paquetes de tabaco, bolsas de plástico, algo realmente INTOLERABLE… Supongo que los que estéis leyendo estas líneas, os gusta la bici, el monte, la naturaleza y seguro que no sois los culpables, pero si alguna vez veis algún ENERGUMENO tirando basura, recriminar su aptitud y que se le caiga la cara de vergüenza… No se puede consentir!! Mirad la imagen superior… ellos no quieren tener basura en sus “casas”, supongo que quien las tira tampoco…

Pincha aquí RUTA 51 y bajate el track.

50 – CIRCUITO POR EL EMBALSE DEL JUNCAL DESDE GURIEZO

2009-09-17T13:37:00.028+02:00

FECHA: Domingo, 13 de Septiembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Rioseco (Guriezo)

SITUACION: Valle de Guriezo

DISTANCIA: 33,96 Km

TIEMPO: 3.30h (45’ parados)

COTA MAX: 698,10m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.225,74 m

DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=116 BA)

DIFICULTAD TECNICA: Media-alta

TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y carretera (29%)

EPOCA RECOMENDADA: Verano

El municipio de Guriezo es uno de los más grandes de Cantabria y se desarrolla en el transcurso del río Agüera, que cruza su término de Sur a Norte. Está situado al Este, desde el límite interior con el País Vasco hasta la desembocadura del río.Uno de los encantos de este municipio es la riqueza del paisaje. El valle del río Agüera está situado en la zona oriental de Cantabria, con macizos montañosos de altitud media que albergan rincones pintorescos y diversas masas forestales de gran interés natural y paisajístico, como el embalse del Juncal.
Partiendo de Rioseco (Guriezo) vamos a realizar una de las rutas, que hasta el momento, mejor sabor de boca me ha dejado, una ruta muy bonita, con todo tipo de terrenos, con unas vistas inmejorables, con todo eso que cualquier aficionado al btt quiere encontrar en este precioso deporte… una ruta que paso a describiros… Cuando en junio del 2008, con Alberto, subimos a la ermita de las Nieves (ruta 20), a parte de las vistas que desde allí se divisan… vimos el embalse del Juncal (imagen superior) y pensé: “allí tengo que subir con la burra”… Llevábamos desde el principio del verano, Juan (gran “conocedor” de la zona) y yo, intentando quedar para hacer la ruta, pero unas veces por la lluvia, otras porque no podíamos, fuimos dejándolo hasta que este fin de semana, movilizamos al personal y nos dirigimos a Rioseco a subir al embalse…
Esta vez éramos 10, empezando por la izquierda: Antonio, Paco, Sabino, Fernando, Juan, Pepe, Move (un servidor),Chuchi.com, Chuchi.far y Esteban. Paco y Esteban, casi al inicio, tuvieron que abandonar por una avería mecánica.
Nos dirigimos hacia Guriezo por caminos vecinales, cruzamos el rio Agüera, por el puente de la Gandara y giramos a la izquierda para coger una pista vegetal que va paralela al rio, a su margen izquierda. Recorremos kilometro y medio y comenzamos la ascensión al Embalse del Juncal. Su primer kilometro es asfalto y luego es grava pero en buen estado.
Después de tres kilómetros al 10%, nos desviamos a la derecha, hacia el pequeño depósito de agua del Piruquito y su pequeña subestación eléctrica. Tuvimos que esperar un poquillo hasta que apareció Chuchi.far con la noticia de que Esteban había roto el cambio, así pues, con su cuñado Paco acompañandole, se retiraban… ¡Lástima! Una pena porque aquí empezaba la diversión… pero la repetimos cuando queráis!!!
Comenzamos a ciclar por una senda, tapizada de verde, junto a la acequia de Mongarrido. El paisaje es precioso y una “gozada” ciclar en este terreno… Recorrimos 500m junto al canal y volvimos a la pista que sube al embalse, despues de subir una breve "trialera". Ahora teníamos que subir tres kilómetros con una pendiente media del 9%, con un piso de gravilla en buen estado…
Rápidamente llegamos arriba, paramos para reagruparnos y observar la belleza y tranquilidad de este lugar, una pasada para los sentidos. El embalse estaba a mitad de su capacidad (aproximadamente), habrá que verlo en invierno, ya que hasta aquí, si se puede subir en estación lluviosa, a partir de aquí… ya no es recomendable...
En la orilla del embalse y de fondo, la ermita de las Nieves, nuestro próximo objetivo (en la imagen superior, entre los dos Chuchis), nos hacemos la foto de rigor con dos ausencias (Paco y Esteban). De izquierda a derecha: ANTONIO, MOVE (el que escribe), JUAN, CHUCHI.COM, CHUCHI.FAR, PEPE, FERNANDO Y SABINO.
Ahora nos quedan 6,5 kilometros de recorrer por el canal del Juncal, que bordea por el Oeste todo el macizo de Los Jorrios, donde 2 kilometros iremos dentro del canal y el resto por un sendero paralelo. Esos dos primeros kilómetros están construidos en el mismo borde del barranco de Remendon. En la imagen podéis ver parte del canal en el tramo del barranco y al fondo la ermita de las Nieves…
Ciclar dentro del canal con la superficie seca no tiene ninguna dificultad, pero no hay que perder la atención, pues hay tramos de “verdin” en zonas sombrias que hace que la bicicleta resbale, como en una pista de hielo, os lo digo por propia experiencia, pues Chuchi.com y un servidor, dimos dos resbalones, en los cuales solo las bicis tocaron el suelo, nosotros tuvimos la “destreza” de mantenernos en pie (por eso, solo debemos ½ de rabas, je,je…)
Pasamos por una compuerta semi-abierta y por varios tuneles. Los cuales si ponías la barbilla en el manillar, podias pasar sin poner el pie en el suelo… Fue un tramo muy divertido, donde se mezclaban, la destreza del manejo de la bici y el paisaje… ¡estábamos disfrutando!
Pasados esos dos kilómetros, salimos del canal para recorrer 4.5 km paralelos al canal y rodeados de una verde masa forestal. Este tramo no lo tenía previsto, pues cuando prepare la ruta, lo que meti al gps fue que al salir del canal cogíamos una pista que nos llevaría a la ermita, pero Juan y Chuchi.far, grandes conocedores del lugar, nos llevaron por esta senda. Gracias compañeros!!!
Estabamos dentro del bosque, encontrábamos números obstáculos naturales… en este caso era una rama rota, quizá por el viento, que apartamos para poder pasar… …otros, eran algunas piedras resbaladizas, que no eramos capaces de pasar sin tener que desmontar …
… en fin, casi 5 km que no olvidare tan fácil … lo pase estupendamente y disfrute como un niño en un parque de atracciones, je,je…
En el kilometro 21 de la ruta, paramos para decidir si continuar por el canal o no. Y es que yo quería ir hasta la ermita de las Nieves para enseñarles a mi cuñado Pepe y a Chuchi.com, esta “curiosa” construcción encima de una peña. El gps me indicaba que estábamos muy cerca de la pista que se dirige hacia la ermita y Juan nos explicaba que el canal nos llevaba hasta la pista que baja a Guriezo. Al final nos dirigimos a la ermita y seguiremos el canal en otra ocasión, porque yo esta, la repetiré en varias ocasiones.
Tomamos la pista en dirección a la ermita (al fondo de la imagen). Encontramos, como veis, numeroso ganado vacuno, de una raza que es propia de esta zona, cuyo nombre no recuerdo… Nos quedan unos tramitos al 8% hasta coger la pista asfaltada que sube a la ermita y por la que subimos en la ruta 20.
Nos comimos el bocata a pie de la ermita, nos echamos unas risas y continuamos para subir el último tramo de asfalto y coger una pista (a la derecha) que nos conduce a Guriezo en una trepidante bajada.

La pista con una pendiente media del 15% (en negativo) tiene tres tramos bien diferenciados, el primero con gran cantidad de grava, el segundo con piedras de gran tamaño, que en el descenso golpean una y otra vez a nuestras preciosas “burras” y el ultimo y mas divertido, con tierra y alguna piedra. En este tramo, posiblemente por la gran velocidad que alcanzas, fue donde Antonio nos debe a todos una de rabas, ja,ja… en la imagen le vemos ya levantado de su caída… a Sabino no le dio tiempo a sacarle en el suelo, je,je… SIN DUDA ALGUNA, NO TENIA MAS QUE ALGUN RASPONAZO, no vayais a pensar que somos malas personas... Con este pequeño incidente llegamos a los coches, donde comentamos todos la ruta tan bonita que acabábamos de terminar. Me pase todo el viaje de vuelta hacia casa, pensando distintas alternativas para recorrer otra vez estos parajes, que tan buen sabor de boca me han dejado. Desde luego es una ruta obligada para recorrer, ya sea con la bici o andando.

Pincha aquí RUTA 50 y bajate el track.

49 – II MARCHA VALLE VALDEOLEA

2009-09-11T21:57:00.022+02:00

FECHA: Sábado, 5 de Septiembre de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Mataporquera (Valdeolea)

SITUACION: Valle de Valdeolea

DISTANCIA: 45,21 Km

TIEMPO: 3.00h

COTA MAX: 1.227,70m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.120,46 m

DIFICULTAD FISICA: Media (Ibp=84 AB)

DIFICULTAD TECNICA: Media

TIPO DE RUTA: Pistas y senderos

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño

Valdeolea se extiende por una superficie de 83,7 km2 al sur de Hermandad de Campoo de Suso y Campoo de Enmedio. Limita en su flanco occidental con los municipios palentinos de Brañosera y Aguilar de Campoo, y en su flanco oriental con el término cántabro de Valdeprado del Río. El río Camesa y sus numerosos afluentes recorren sus bellos paisajes de colinas cubiertas de roble melojo que enmarcan pueblos con casas de piedra e iglesias románicas. Su capital, Mataporquera, es sede de un importante nudo ferroviario en el que coinciden las líneas de Renfe y FEVE, quizá por ello se encuentra una importante cementera, como principal industria.
Valdeolea atesora un sobresaliente patrimonio arqueológico y artístico que viene a ilustrar el transcurso de las centurias medievales en tierras cántabras. Entre ellos se cuentan los restos de una ermita y un cementerio de la época de la Repoblación, levantados sobre las ruinas de una antigua villa romana en Camesa Rebolledo, la torre de San Martín de Hoyos y el Torrejón de las Henestrosas, los conjuntos de pinturas murales de las iglesias románicas de Santa Eulalia de La Loma, Santa María de Las Henestrosas y San Juan Bautista de Mata de Hoz y no olvidar a sus menhires, que datan de hace 5000 años, aproximadamente.
Con el valle de Valdeolea, que anteriormente os he descrito brevemente, con 410 bikers y con una organización de “10”, por parte del club deportivo “Valdeolea en movimiento”, recorrimos 45 km disfrutando desde el principio hasta el final…
En esta ocasión, fuimos seis los que nos acercamos a estos lares. Empezando por la izquierda, Fernando, José Antonio, un servidor (Move), Chuchi.com, Pepe y Sabino. La mañana era algo fresquilla, unos 8 grados, pero el ambiente que se respiraba no te dejaba percibir el frio.
Se dio la salida sobre las 10.10 de la mañana, nosotros salimos los últimos, quizá porque nos quedamos disfrutando del olor de las ollas ferroviarias y de su carne con patatas que nos estaba preparando la organización como fin de fiesta…Este plato fue creado antiguamente, por los empleados en el ferrocarril de La Robla, cuyas máquinas paraban a repostar en Mataporquera, momento que era aprovechado para comer. Con el paso del tiempo, los maquinistas, fogoneros y guardafrenos idearon ingeniosos sistemas para cocinar sobre la marcha. Así nació la olla ferroviaria, un artilugio que se utiliza en la preparación de una suculenta receta de carne con patatas.
Salimos de Mataporquera por el camino de Bercedo hacia Rebolledo, por unos divertidos caminos y senderos nos dirigimos a Castrillo del Haya, dando un pequeño rodeo en dirección Este llegamos al primer avituallamiento, en San Martin de Hoyos. Aquí estuve esperando un rato a que Chuchi.com y Pepe llegasen… mientras Fernando, Sabino y José Antonio se marchaban… Hasta este momento había andado muy tranquilo, me había encontrado con varios bikers conocidos y fui hablando con ellos. Habíamos recorrido 18,50km y un acumulado de 450m en 1.30h aproximadamente, en fin, muy tranquilos!
Después de despedirme de Chuchi.com y Pepe salí en solitario en busca de los “surferos” que iban delante… Íbamos en dirección Oeste, pasando entre Santa Olalla y Olea, por caminos y pistas en buen estado llegamos a la Loma, continuamos cruzando por un bello puente de piedra, el rio Camesa y proseguimos hacia el segundo avituallamiento.
El cual lo pase sin parar, me encontraba muy bien y todavía tenía agua, habíamos recorrido 31.50km y un acumulado de 624m. A partir de ahora empezaba una subida por sendero con una pendiente media del 12% en su primer kilometro y el resto al 6%.
Después de la subida en la que me encontré estupendamente y disfrute un monton, la organización nos tenia una grata sorpresa… una bajadita por un cortafuegos, con una pendiente (según el gps) del 18-20%, en la cual disfrute como un niño. En la foto (robada de la web de “valdeolea en movimiento”) vemos a José Antonio… también disfrutando…
Y a Fernando…
Y un servidor (Move). En la imagen no se percibe la pendiente, pero os puedo asegurar que era “importante”, de hecho, hubo gente que lo bajo andando…
Después de este precioso descenso, solo nos quedaba otro por pista, con una pendiente media del 8% para llegar al pueblo de Las Quintanillas. Después por sendero y pista llegamos a Mataporquera, después de tres horas aproximadamente.
No pude llegar a coger a los “surferos” pero estuve muy cerca (“pa” la proxima, je,je…) Así todo recogí el regalo (unos calcetines y una fantástica toalla de playa de recuerdo de Valdeolea) con Sabino y nos hicimos una de recuerdo.
Al poco tiempo llegaron Chuchi.com y Pepe (se lo tomaron mas tranquilos)… nos pusimos “guapos” y nos fuimos al polideportivo a degustar las patatas con carne preparadas con mucho “mimo” por la organización en esas ollas ferroviarias. Aquí compartimos mesa con Zalo y Jose… queda una rutilla pendiente… eh Zalo? En la imagen y empezando por la izquierda, Chuchi.com, Pepe, Sabino, Zalo, Fernando, Move (el que escribe) y Jose.
El dia fue estupendo, la organización de “10”, la gente como siempre… “la caña” … ¡ Otra para recordar!
El año que viene alli estaremos y gracias por todo, al club deportivo Valdeolea en movimiento!!!!

Pincha aquí RUTA 49 y bajate el track.

48 – CIRCUITO COSTA SOMO-AJO

2009-09-03T11:53:00.019+02:00

FECHA: Sábado, 29 de Agosto de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Somo (Ribamontan al Mar)

SITUACION: Ribamontan al Mar-Meruelo

DISTANCIA: 45,38 Km

TIEMPO: 4h (1h parados)

COTA MAX: 167,40m

DESNIVEL ACUMULADO: 987,33 m

DIFICULTAD FISICA: Media-baja (Ibp=76 BB)

DIFICULTAD TECNICA: Media-baja

TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

La cornisa Cantábrica es un lugar privilegiado, playas separadas por acantilados, praderas de hierba reluciente que llegan hasta el borde de la arena o se asoman al acantilado, las vacas pastando a pocos metros de los acantilados, bosques a la orilla del mar, montañas a pocos Km de la costa, una maravilla para nuestros sentidos!

Con esta introducción, os presentamos, una ruta por Somo-Ajo y valle de Gúemes. Una ruta muy asequible y francamente fascinante.

En esta ocasión, nos juntamos de inicio, Fernando, Alberto, Pepe, Chuchi.com, Un servidor (Move) y Sabino. Digo de inicio, pues en Ajo, se uniría al grupo Chuchi.far. que salió de Santoña. Iniciamos la ruta sobre las 9.00 de la mañana, el día a pesar de ser agosto, no tenia buena “pinta”…

Salimos de Somo en dirección a la playa de los Tranquilos, donde iniciaremos el sendero costero que nos lleva hasta Ajo. El sendero es técnicamente fácil, pero es difícil no parar para contemplar estos preciosos acantilados. Desde Loredo, que empezamos el sendero, hasta el lugar que veis en la imagen, recorrimos la Punta de Langre, con su Playa, El cabo de Galizano y la playa de las Arnillas. Aquí, concretamente en un tramo de pista de hormigón de fuerte pendiente que va de las Arnillas a la playa de Galizano, nos encontramos con una pareja que iba en una caravan y lamentablemente no pudimos ayudar, a pesar de nuestros esfuerzos… No cogían tracción y no pudieron subir estas rampas… quedándose a la espera de que la grúa les echara una mano. Después del incidente continuamos con la ruta… pasamos por la playa de Galizano, por la punta Riaño y punta Cucabrera, es aquí donde nos adentramos en un eucaliptal en dirección al alto del Castillo. En este tramo de pista nos encontramos a un grupo de trabajadores talando los eucaliptos, eso hace que la pista se “complique” un poco, je,je… Era algo “inquietante” ciclar viendo como a tu lado iban cayendo estos largos eucaliptos a nuestro paso… http://pablobikerutas.blogspot.com) estuviese pedaleando con nosotros, es más, la ruta la preparamos desde Somo, su cuartel general de vacaciones, pero al final se trunco por un asunto familiar grave… Desde aquí un fuerte abrazo, campeón! de todo el grupo... seguro que nos vemos pronto!
Concluyendo el alto del Castillo, pasamos el tramo más complicado (por la pendiente) de la ruta, el alto de las Minas, un tramo de unos 400m con una pendiente del 17% que nos “estira” un poco. Después nos dirigimos en dirección al cabo Quintres y seguidamente a la playa de Cumberris, donde llenamos nuestros bidones en la fuente del aparcamiento.
Al llegar a Ajo, nos dirigimos en dirección a su faro, por un carril bici y en ligera pendiente (4-5%) para llegar al cabo de Ajo.
Estamos en cabo de Ajo, nos encontramos en un lugar llamado la Ojerada, el lugar deja fascinados a algunos componentes del grupo que no conocían la existencia de este fenómeno de la naturaleza, es lo que tiene esta afición, en cada salida, en cada ruta, siempre hay algo que nos fascina y sorprende…
Pasando al otro lado de la Ojerada, encontramos una “plataforma” donde podemos divisar parte de esta costa cántabra, como la punta del rostro, en la imagen superior.
Aquí, como era de suponer, nos sacamos la foto de rigor. Empezando por la izquierda: Sabino, Fernando, Alberto, Chuchi.com, Chuchi.far, Move y Pepe.
Después de disfrutar de estos acantilados, nos dirigimos, por unas pistas que cruzan unos eucaliptales, hacia la ría de Ajo, desde donde podemos divisar, en frente, al bello pueblo costero de Isla. Seguidamente nos adentramos hacia el interior, pasando por el barrio de Convento, llamado así, por estar el convento de San Ildefonso, en la imagen superior, del cual ya solo se conserva su iglesia.
Llegamos a Bareyo, donde pasamos por su iglesia románica, y ya por carreteras comarcales, pasamos por Güemes, Galizano y finalmente Somo. Terminamos con un día estupendo y pudimos concluir el día, con un poco de playa, con la familia… A esta ruta, estaba previsto, que nuestro amigo Pablo bike (

Pincha aquí RUTA 48 y bajate el track.

47 – LA PASÁ ALTO CAMPOO

2009-07-20T12:29:00.023+02:00

FECHA: Sábado, 25 de Julio de 2009

PUNTO DE PARTIDA: Estación de esquí (Alto Campo)

SITUACION: Valle de Campoo

DISTANCIA: 43,41 Km

TIEMPO: 4.44h (1 1/2h parados)

COTA MAX: 1.662,91m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.244,88 m

DIFICULTAD FISICA: Media-alta (Ibp=103 AA)

DIFICULTAD TECNICA: Media-alta

TIPO DE RUTA: Pistas, senderos, trialeras, etc.. (btt 100%)

EPOCA RECOMENDADA: Verano

Terminamos el mes de Julio, con una ruta de las más “beteteras” que he realizado hasta el momento. Una marcha organizada por la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte y la Sociedad Cantabra de Promoción Turística (CANTUR), con el fin de promocionar el turismo y ocio en la zona, especialmente, en la estación de esquí de Alto Campoo.
La ruta en kilómetros y desnivel no es dura, pero el terreno en el que transcurre, hacen que las piernas sufran un poquillo… Se parte de la estación, y en descenso, vamos pasando por los pueblos de Abiada, Hoz de Abiada, Villar, Proaño, Ormas, Soto, Serna, Argueso, Paracuentes y Naveda, y en ascenso por Celada, Mazandrero, Entrambasaguas, Abiada y finalmente a la estación de esquí.
Solo vinimos cuatro del grupo, empezando por la izquierda, José Antonio, Move (un servidor), Edu y Fernando. En total de la marcha seriamos unos130 bikers que íbamos a disfrutar de una mañana inolvidable, haciendo btt en estado puro. La salida la dieron a las 9.00, con una temperatura de 8º, que junto con mis molestias de estomago, que desde la noche anterior no me habían dejado en paz, hacían que para mi, el inicio no fuese nada bueno. Había estado toda la noche vomitando, quizá me había sentado mal algo que comí, pero gracias a eso, no había dormido bien, no había desayunado, incluso no me atreví con el café calentito que la organización nos ofrecía en la salida, solo comí un plátano, por comer algo. A pesar de ello, tenía muchas ganas de hacer esta marcha, no conocía la zona, y me apetecía mucho ciclar por aquí. Además podía compartir otra mañana con Edu, hermano de Gonzalo, que hacia casi un año que no salíamos con la “burra” juntos. Se comenzó con una bajada trialera, por la zona conocida como los Tubos, el suelo estaba muy resbaladizo, y junto con los 130 beteteros bajando todos juntos, empecé con una caída tonta … ¡vaya empiece!… ya tenia que pagar las rabas a estos gandules, je,je… La caída no tuvo ninguna importancia y bajamos casi todos un tramo a pie, no se podía descender con tanta gente bajándola al mismo tiempo. En menos de una hora estábamos en Abiada (1100m), aquí empezaba un terreno “rompe-piernas”, con subidas y bajadas constantes. La organización, que estuvo increíble, iba haciendo reagrupamientos, en distintos lugares con el fin de ir todos juntos, hay que recordar que la marcha no era competitiva… a mi, me recordaba a nuestras rutas… ¡muy buen rollo! Mis molestias seguían dándome un poco la lata, pero la buena gente, el ambiente, el paisaje, la ruta (con sus senderos, caminos, etc…) me hacían disfrutar tanto, que se me olvidaba el dolor de estomago… Así todo fui a mi ritmo… por si acaso, je,je…
Pasamos casi rozando a Villar (1.036m), cruzamos Proaño (1.037m), por unos metros de carretera (la poquísima que ciclamos) llegamos a Ormas (967m), Soto (986m), La Serna (951m), cruzamos una afluente del río Hijar, donde pasamos por las cercanías de Argueso, volvimos a cruzar otro afluente, para pasar por Paracuelles (916m) la cota mas baja de la ruta, para llegar al primer avituallamiento en Navega (957m). Os he puesto la foto del avituallamiento, porque es mejor verlo, que describirlo, ¡perfecto! Había de todo lo que pudieras necesitar, solo faltaban los camareros con uniforme y las bandejitas, ja,ja… aquí mi estomago toleró un poco de sólido y bastante bebida isotónica, estaba disfrutando…
Ya me encontraba mejor, y la compañía me hacia sentir aun mejor… Que buena gente hay en esto del btt, je,je… charle con unos y con otros, risas, comentarios, la gente disfrutaba.
A pesar que después, de pasar por Mazandrero (1096m), Entrambasaguas (1.042m) y Abiada (otra vez) nos salimos de pista y fuimos campo a través. En la salida nos habían avisado que la pista que teníamos previsto coger en Mazandrero, no podíamos cogerla, porque habían divisado a una osa con dos oseznos y la podíamos molestar, así que decidieron modificar la marcha. A pesar de ir por el monte, la ruta estaba perfectamente señalizada, como podéis ver en la imagen. Fueron aproximadamente kilómetro y medio de senderismo con la burra a cuestas, esto fue lo único negativo, que supongo que se tendrá en cuenta en próximas ediciones. Nada mas pasar esto, la organización nos brindaría con otro avituallamiento de NOTA. Aquí mis gemelos se empezaron a quejar, Roberto, de la organización, me hizo unos estiramientos que me vinieron de “cine”… En la imagen vemos a Roberto (con el numero siete, je,je) que estuvo en todo momento, encima de todo, preguntando a la gente, pendiente de la mas mínima cosa… ¡Impresionante!
Después del avituallamiento, solo nos quedaban seis kilómetros, de los cuales la mitad era en ligero descenso y los últimos tres, fuera de pista y en ascenso, donde pusimos pie a tierra en mas de una vez, je,je… Aunque José Antonio, vaya mas cómodo con una rueda, ja,ja…
Sobre las dos de la tarde, pusimos fin a una mañana betetera 100%. Después y para culminar, la organización preparo una parrillada, a la cual, no nos quedamos por tener obligaciones familiares que atender, pero supongo que seria de las de quitar el hipo, solo con verlos avituallamientos… En fin, quiero hacer mención especial a Marcelino del club Valle de Buelna mtb, por pasarme el track y bastantes fotos de la ruta y a Raul por, también enviarme su track, a los dos, y a todos los que allí estuvisteis, por vuestra grata compañía… Y a Roberto y toda la organización, por hacernos pasar una mañana que difícilmente podré olvidar… El año que viene… ¡volveremos!

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46 – ARENAS DE IGUÑA-PICO OBIOS-ARENAS DE IGUÑA

2009-07-17T13:44:00.027+02:00

FECHA: 12 de Julio de 2.009

PUNTO DE PARTIDA: Arenas de Iguña

SITUACION: Parque Natural Saja-Besaya

DISTANCIA: 47,94 km

TIEMPO: 4 1/2h

COTA MAX: 1.221 m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.285 m

DIFICULTAD FISICA: Media-alta (IBP=104AB)

DIFICULTAD TECNICA: Media-baja

TIPO DE RUTA: Pista y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño

Subimos, otra vez, al pico Cerro de Obios (1.221m) por la parte más dura… por su cara Sur… por una pista dura (12% de pendiente media) que parte desde Pujayo (420m) y nos lleva hasta el mismo pico de Obios.
Esta vez éramos 11 unidades… ¡como hemos ido creciendo!, y eso que nos faltaban tres, José Manuel, que todavía está recuperándose del aparatoso accidente de moto, Chuchi.far, que estaba de unos días en Los Alpes con la familia y Gonzalo, también de vacaciones en Valencia. Empezando por arriba y por la izquierda: Chuchi.com, Paco, Santiago, Antonio, Alberto, Esteban, Fernando, Move (un servidor), José Antonio, Juan y Ramón.
Comenzamos en Arenas de Iguña (189m), concretamente en la plaza donde ponen el mercado los lunes, y desde allí, y por carreteras locales, nos dirigimos a Pujayo, pasando por Molledo y Bárcena de Pie de Concha.
Durante los primeros 8 km, concretamente hasta llegar a Bárcena de Pie de Concha (300m), recorremos 8 kilómetros y acumulamos 111m de ascenso, que nos vienen muy bien para calentar las piernas, aparte de disfrutar de estos bellos pueblos. De Bárcena a Pujayo recorremos 2 km y subimos otros 111m.
Después de recorrer 10-11km llegamos a Pujayo (420m). Nos llamó la atención su arquitectura y el buen estado de conservación. Le recorremos brevemente y llegamos a una fuente, donde una flecha nos indica la dirección a tomar para subir a Obios.
En el inicio de la ascensión rodeamos un bosque autóctono, que nos protege del sol y te hace más agradable el ascenso. La pista en estos primeros kilómetros está en buen estado, aunque en seguida la pendiente se hace más exigente (en torno al 12% de media) y su estado empeora, habiendo bastante piedra suelta, que junto con la pendiente, sobre todo en las “paellas”, te hacen un poquillo técnico el recorrido. Por esta razón, la he calificado, en el aspecto técnico, como media-baja.
Pasamos la zona que nos protegía del sol… El paisaje empieza a ser espectacular, vemos el pueblo de Pujayo y al fondo el Cilda, Los Castrujos, Collado de Pombo, montes que recorrimos en la ruta de Reinosa-Maliaño que hicimos en septiembre del 2008 (ruta 24 del blog)
Desde Pujayo a la cima en Obios, recorremos 8 km con una pendiente media del 12% y una máxima en algún punto del 16%, esto junto al calor, lo hacen un poquillo duro. Aunque muy gratificante, ya que subiremos a un punto donde podemos divisar gran parte de nuestra región. Respecto al tema del agua, al iniciar la pista tenemos una fuente y en el kilometro seis, aproximadamente, tenemos otra, perfectamente visible en una de las numerosas curvas.
En la imagen estamos llegando a un “descanso”, donde cruzamos unas portillas que nos indica que cambiamos de municipio.
Al pasar las portillas y justo debajo de unas torres de alta tensión, nos reagrupamos… La pista a hecho que el grupo se disgregue y cada uno, a su ritmo, haya afrontado esta bella subida. Todavía nos queda un kilometro aproximadamente para llegar a cumbre. En la imagen vemos al fondo la caseta de incendios donde está la cota más alta de esta ruta.
Una vez reagrupados, proseguimos en dirección a la caseta, poco antes de llegar, nos desviamos a la izquierda para coger la pista que llega arriba.
Arriba, nos volvemos “locos” pudiendo divisar muchos montes por los que hemos rodado con nuestras monturas. En la imagen un servidor, con Juan y José Antonio aprendiendo un poco de geográfica cántabra. La verdad, que al contrario que la ruta pasada, que no vimos nada por las condiciones climatológicas, hoy no podíamos pedir más… veíamos hasta la península de la Magdalena, en Santander… ¡Una maravilla!
Mirando hacia el Este, podemos ver la “revuelta” donde encontramos agua, fuente de los Cantones y la Sierra de la Rasía, con el Cueto Navajos (1054m), que es su pico más alto, un poco más al fondo, el Monte Corona (942m)
Mirando al sur, vemos al fondo el pantano del Ebro y el viaducto de Montabliz. Hoy, es el puente más alto de España (141m), en la autovía A-67. Justo por su base, habíamos pasado nosotros, poco antes…
Nos hicimos la foto de rigor, con dos “unidades” menos, que decidieron ir hacia la ermita del Moral. ¡Lástima! Pues se perdieron lo mejor de esta ruta.
Iniciamos el descenso hacia la ermita del Moral. Casi llegando a la ermita, nos percatamos de una imagen muy entrañable… un ternero recién nacido junto a su madre, que aún tenía restos de placenta asomando. Estuvimos contemplando, durante un rato con cierta ternura este momento, tendría muy pocas horas, y ya andaba… nosotros necesitamos casi un añito para hacerlo…

Al llegar a la ermita nos encontramos a numerosos bikers… Nos volvíamos a reagrupar, pues durante el descenso, Alberto “cogió” una piedra a gran velocidad y pincho las dos ruedas, así que le esperamos y continuamos en dirección a los Llares, pasando por Tordias (968m), el refugio del Tornillo en Brenes… El descenso, es en gran parte, el mismo que hicimos en diciembre del 2007 (ruta 9) por un bello hayal que nos lleva a Portillo Espenil y desde ahí, descendemos hacia Pedredo. Aquí giramos a la derecha en dirección a las Fraguas y llegar, finalmente, a nuestro punto de inicio, Arenas de Iguña. La ruta termino perfectamente, nadie tuvo que pagar las rabas, je,je… ¡Vamos! Que nadie se cayó, aunque un servidor estuvo muy a punto, al hacer un “recto” en la curva del cementerio, llegando a Pedredo, pero libré en el último momento. El descenso fue muy divertido y rápido, en la imagen superior vemos el velocímetro de la bici de Esteban… no esta mal… En fin, otro día para recordar…

Pincha aquí RUTA 46 y bajate el track de la ruta.

45 - RUENTE-CERRO PICO DE OBIOS-RUENTE

2009-07-06T13:31:00.031+02:00

FECHA: 5 de Julio de 2.009

PUNTO DE PARTIDA: Ruente (Ruente)

SITUACION: Parque Natural Saja-Besaya

DISTANCIA: 53,09 km

TIEMPO: 4 1/2h

COTA MAX: 1.221 m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.489,51m

DIFICULTAD FISICA: Media-alta (IBP=96AB)

DIFICULTAD TECNICA: Baja

TIPO DE RUTA: Pista y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño Mientras buena parte del grupo estaba realizando la Extreme Bardenas, Paco había preparado una ruta muy bonita y dura por Picos de Europa. Pero cuando estaba todo preparado… suena el teléfono a las 6.15 de la mañana, era Chuchi.com (había quedado con él a las 6.50) y me dice que Paco se encuentra mal del estomago y que no puede venir (gastroenteritis)… Así que, rápidamente preparamos una ruta alternativa... Yo me quede un ratillo más en la cama, je,je... pero Chuchi.com y Esteban se fueron a hacer un poco de ruta por la costa santanderina, mientras amanecía,así hicierón un poco de tiempo para salir en dirección a Ruente.

Habíamos subido al Cerro Pico Obios allá por Mayo del 2008 (ruta 17) y hoy por pura casualidad lo subimos otra vez, pero empezando en Ruente…
Ya en nuestras "monturas" salimos de Ruente con buena temperatura, pero con nubes altas en las cumbres. Iniciamos el mismo recorrido que en la ruta 43, es decir, fuimos hasta Ucieda y de ahí, subimos por la pista del Moral, hasta la ermita del mismo nombre. Al llegar a la ermita del Moral (990m) la niebla era bastante espesa, costaba incluso divisar la ermita. Encontramos, durante el ascenso y descenso números rebaños de ganado… Aun así, con niebla, este lugar es precioso. Nos comimos el bocata dentro del refugio, que está al lado de la ermita, para no quedarnos fríos. Aquí, estuvimos hablando con dos aficionados a la bici y a la montaña, recuperamos fuerzas y nos pusimos en marcha hacia Obios. Al salir del refugio la niebla se había disipado un poquillo y nos permitía, aunque brevemente, disfrutar un poco de las vistas. En la imagen, estamos subiendo por la pista que va a Obios, con la ermita del Moral al fondo. Tras 27 km de ruta llegamos a Obios (1.222m), como en toda la ruta encontramos muchísima niebla que no nos permitió admirar las vistas que desde aquí se disfrutan. Fue una pena, pues Chuchi.com y Esteban no habían subido nunca y se las perdieron… Habrá que repetirlo, ya que se puede subir desde muchos puntos… Por momentos venían bancos muy espesos, que aparte de mojarnos, no nos permitían ver prácticamente nada a nuestro alrededor. Era increíble la sensación … en la imagen podéis ver como veíamos la caseta de vigilancia de incendios, incluso estando a muy pocos metros de ella… En unos de esos momentos que el poco aire que soplaba despejaba un poquillo las nubes, aprovechamos para sacarnos la foto de rigor … Empezando por la izquierda: Esteban, Move (un servidor) y Chuchi.com. Que pocos éramos hoy, ¿Cómo lo estarán pasando los demás, en el desierto de las Bardenas? Seguro que no tienen el frio y la humedad que tenemos ahora nosotros, aunque no se lo cambio, je, je… porque iban a recorrer 114km con unos 38º de temperatura… prefiero el Norte, je,je.. Iniciamos un rápido descenso hacia Ruente por el mismo camino. Un dato que quiero remarcar, es que, la pista de Obios, se encuentra en buen estado, mucho mejor que cuando pase en mayo del 2008 que parecía más una trialera que una pista, parece que en este ultimo año la han arreglado. En la imagen… parando para no “asustar” o entorpecer a un rebaño de vacas que una mujer “conducía” con destreza. Pusimos fin a otra bonita mañana “betetera”. Al final salieron 53km y casi 1500m de acumulado, que no está nada mal. Nos queda pendiente ascender otra vez, pero por Pujayo (Bárcena de Pie de Concha)…

Pincha aquí RUTA 45 y bajate el track de la ruta.

Y aqui tenemos a nuestros "surferos", je,je... en la XII edicion de la EXTREME BARDENAS. Segun me han dicho todo salio bien, menos un pequeño percance que tuvo nuestro Chuchi.far, con una pequeña caida, aunque se asusto mas, porque tenia que pagar las rabas a unos 1500 participantes que corrieron... que por la caida, ja,ja... luego le tranquilizo Jose Antonio... las rabas tendrian que ser solo para los cuatro, ja,ja...
En fin, que enhorabuena por la carrera, porque sois unos "fieras" y por hacernos sentir orgullosos por rodar y disfrutar con vosotros...
En la imagen, y empezando por la izquierda, ANTONIO puesto 263, JUAN puesto 174, CHUCHI puesto 838 con caida y cura por parte de asistencia medica y finalmente JOSE ANTONIO puesto 313. Buena carrera, campeones!!!

44 – LOS TOJOS-FUENTES-OZCABA-LOS TOJOS

2009-07-02T13:12:00.050+02:00

FECHA: 21 de Junio de 2.009

PUNTO DE PARTIDA: Los Tojos (Los Tojos)

SITUACION: Parque Natural Saja-Besaya

DISTANCIA: 45,33 km

TIEMPO: 4 1/2h

COTA MAX: 1.272 m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.423,30m

DIFICULTAD FISICA: Media-alta (IBP=93AB)

DIFICULTAD TECNICA: Baja y media en descenso

TIPO DE RUTA: Pista y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño

Volvemos otra vez al parque natural Saja-Besaya. La ruta es prácticamente igual a la realizada en Enero del 2008 (ruta 7), pero con ciertas variantes, que la hacen, todavía, más divertida e interesante.

En esta ocasión, iniciamos la ruta en Los Tojos (640m), capital del municipio que forman los bellos pueblos de Barcena Mayor, Correpoco, Saja y el Tojo. El recorrido que vamos a hacer es, en gran parte, circuito de los 10.000 del Soplao, es concretamente, la subida a la Cruz de Fuentes la principal subida de esta carrera, debido a sus 16km de subida constante.

Esta vez somos 10 bikers, que vamos a disfrutar de una bonita mañana, haciendo lo que más nos gusta… btt por nuestra bella Cantabria. Empezando por la izquierda: Chuchi.far, Move (un servidor), Antonio, José Antonio, Sabino, Fernando, Esteban, Paco, Chuchi.com y Juan.

Esteban, Paco, Chuchi.com y yo nos fuimos por “terreno Soplao”, es decir por carretera hasta Barcena Mayor y el resto fueron por una pista trialera que parte de los Tojos y va a salir a las inmediaciones de Barcena.

Si os bajaís el track de la ruta, tened en cuenta que no está esta trialera, ya que era mi bici la que tenía el gps, en el caso que queráis este tramo para el gps, no dudéis en pedírmelo al correo del blog y os lo facilito. La pista recorre un bello bosque y en un descenso vertiginoso llega a las orillas del rio Argoza.

En la imagen el puente que cruza el rio Argoza para llegar a Barcena. No os pongo imágenes del tramo que nosotros hicimos por carretera porque este, sin ninguna duda, es mucho más bello y divertido, muy aconsejable de recorrer.

Una vez que llegamos a Barcena Mayor, pueblo declarado conjunto histórico-artístico en 1979 y de gran belleza, a pesar de haber perdido su identidad al convertirse en un lugar turístico y de obligado paso, para el visitante de Cantabria, nos dirigimos hacia el área recreativa, situada a las afueras del pueblo, cerca de la zona llamada Llano Castrillo, donde cruzamos un puente, para pasar a la margen izquierda del rio Argoza.

Durante esta larga subida de 16 km, donde sus primeros 8 tienen una pendiente media del 5-6% y el resto, en torno al 7-8%, podemos ir disfrutando de uno de los más bellos parajes de Cantabria, al menos, bajo mi modesta opinión. Sobre todo en sus primeros kilómetros, donde la pista recorre un bosque de Hayas y Robles, en este caso durante el ascenso vimos unas fresas salvajes que rápidamente uno de nuestros “paparachis” inmortalizo para el recuerdo.

También es digno de mención, que a parte del disfrute del paisaje, los continuos comentarios y risas entre nosotros, hacen que nuestra afición a la bicicleta de montaña sea todavía más gratificante, es difícil olvidar estas mañanas rodeado de buena gente, je,je…

Tampoco me puedo olvidar de Pepe, el hermano de Chuchi.far, que nos acompaño en todo momento, con un vehículo, un poco más contaminante, je,je… Luego, al final de la ruta, él y su mujer, Agus, nos tendrían preparado una grata sorpresa.

Para hoy, mi amigo Salva, de Motopie, me había guardado una sorpresa… Ya que su tienda es distribuidor oficial Orbea, me había proporcionado una Occam de carbono, con doble suspensión, para realizar un text de prueba… Todo un lujo, aunque, al no ser de mi talla la bici, durante la subida no tuve muy buenas sensaciones, que se borraron en los descensos… ¡Una maravilla!... Es lo que tiene una buena maquina de doble suspensión.

En la imagen Chuchi.far y un servidor que ya habíamos pasado la zona boscosa y nos quedaba aproximadamente un kilometro para llegar al cruce de caminos, conocido por la Cruz de Fuentes. En este tramo Chuchi cogía la Occan y yo estaba con la burra de Jose Antonio (otro pepino de bici). Para mí, la ruta de las tres bicis, je,je… luego cogería también la de Sabino.

En la Cruz de Fuentes (1.274m) techo de la ruta de hoy, nos agrupamos, comimos el bocata y admiramos las vistas que nos ofrece el lugar.

Y como no, aprovechamos para sacarnos la foto de rigor. Ahora nos quedaba un divertido descenso y una pequeña, pero durilla subida, hacia Ozcaba.

Durante la bajada y siguiendo las indicaciones de José Antonio, nos bajamos de las burras, nos salimos de la pista hacia una campa donde él había divisado algún ciervo pastando. Esta vez no tuvimos suerte, pero aprovechamos para sacarnos una foto con la cámara de Sabino.

La pista que cogemos se dirige en descenso hacia la Braña Palombera, pasando por Gustamezán y Llana de Abedules, con una pendiente media del 10%, aunque en su final hay pendientes del 20% en negativo, lo que la hacen muy divertida y en algún tramo un poco peligrosa.

Al llegar a Braña Palombera (880m) empieza un breve, pero exigente ascenso hacia Ozcaba, con una pendiente media del 13% y un buen estado de la pista.

En Ozcaba subimos por una pista, arreglada recientemente, la última vez que subí por aquí estaba toda entera de barro y era muy difícil traccionar con la bici, ahora se sube perfectamente con una pendiente constante del 9%, hasta el refugio de Venta Vieja (1.200m)

La pista tiene, casi al final, una rampilla del 13%, que a estas alturas de ruta y con un acumulado de casi 1.400m en las piernas te hace apretar los dientes y tirar de riñones para no ir perdiendo ritmo. Ya casi estamos en el último ascenso, el resto… un rápido descenso por pista con gravilla que hay que bajar con cierta precaución, aunque aquí fue donde alcance la máxima velocidad (59 km/h) de la ruta con la Orbea Occan.

Desde Venta Vieja bajamos a Colsa, donde nos espera la última sorpresa del día, que antes he mencionado y que Pepe y Agus nos tenían reservado…

En su bella casa, en Colsa, nos habían preparado un “banqueta” con lomo, queso, aceitunas, cervezas, refrescos, etc… ¡ Que más se puede pedir!... Paisaje de ensueño, una climatología perfecta, una compañía estupenda y esta hospitalidad… me quedo sin adjetivos para definirlo…

Agus, la mujer de Pepe y cuñada de Chuchi.far nos enseño, con mucho cariño, su casa y todos los objetos que la decoran y la dan un ambiente de ensueño, que junto con la parcela y el enclave, hacen que me entre una envidia sana al verla… Me quede con un “cuevanuco”, imagen superior, un cesto de mimbre que usaban las pasiegas a modo de cuna y que colgaban a la espalda, a Agus le quedaba “vestirle”… ya así era bonito, cuando lo termine, seguro que quedara espectacular.

Después del precioso detalle, que desde estas líneas agradezco en nombre de todos, bajamos rápidamente a los Tojos y pusimos fin a otro día para el recuerdo.

Otra ruta para no olvidar, en la que tuvimos dos pinchazos, una caída tonta de Fernando (que no se te olvide que tienes que pagar las rabas, ja,ja…) y yo me quede con alguna molestia por llevar una bici que no es de mi talla, je,je…

Otra vez… ¡gracias! … a Pepe y Agus… y a estos locos que nos acompañan últimamente …

43 – RUENTE-ERMITA DEL MORAL-RUENTE

2009-06-18T13:36:00.026+02:00

FECHA: 13 de Junio de 2.009

PUNTO DE PARTIDA: Ruente (Valle de Cabuerniga)

SITUACION: Parque Natural Saja-Besaya

DISTANCIA: 36,86 km

TIEMPO: 3h

COTA MAX: 1.011,40m

DESNIVEL ACUMULADO: 1.053m

DIFICULTAD FISICA: Media-baja (IBP=72AB)

DIFICULTAD TECNICA: Baja

TIPO DE RUTA: Pista y carretera

EPOCA RECOMENDADA: Todo el año

En el parque natural Saja-Besaya existen numerosas opciones para pasar una preciosa mañana con la bicicleta de montaña, esta ruta que os presentamos, es una de ellas. Buena parte de ella la recorrimos en la ruta número 36 en el pasado mes de Marzo, en esta ocasión, continuamos hasta la ermita del Moral.

Comenzamos en Ruente, con el fin de calentar un poquito para iniciar la subida conocida por “el Moral”. Un mañana algo fresca para estar en el mes de Junio, pero la niebla se había apoderado de buena parte de la región. Desde Ruente y por el camino de los Foramontanos, fuimos en dirección a Ucieda.

Después de pasar el pueblo de Ucieda, llegamos al área recreativa que hay a ambas orillas del rio Bayones (afluente del Saja). Aprovecho para recomendaros este lugar, ideal para pasarlo con la familia, los niños, los amiguetes, etc…

La pista por la que tenemos que ascender está en buen estado, tiene una pendiente media de un 8% en sus primeros 8 km, aunque no dejaremos de subir en un total de 11km, aproximadamente, pero en sus últimos tres kilómetros la pendiente disminuye considerablemente e incluso, hay algún tramo de descanso. Durante la ascensión nos encontramos con numerosos ciclistas, que como nosotros, se animaron a pasar un bonito día de bici. En la imagen, a pesar de ver la niebla, cada vez más espesa, vemos a un biker de los que nos encontramos, que mas tarde nos acompañaría hasta la ermita.

Al pasar el alto de Leonzon, cruzamos una portilla canadiense y comenzamos la parte más sencilla, por la pendiente y la más gratificante, por las vistas que podemos contemplar, mientras vamos subidos en nuestras “monturas”.

La niebla la hemos dejado atrás y nos hace un día inmejorable, aunque la temperatura empieza a ser un poco alta.

Esta imagen da fe de lo que os describo… como para no decir que Cantabria … es infinita, je,je… La imagen está tomada desde el alto de Tordias, mirando hacia el sur. Podemos divisar al fondo el pico Jano y buena parte del parque natural, cubierto por la niebla, la pista por la que vamos, nos lleva a la ermita y si la continuamos llegaríamos a Obios.

Nos encontramos con números rebaños de ganado vacuno, que pastan por estos verdes prados para darnos la mejor leche y la mejor carne, je,je…

En la ascensión me encontré con algún ciclista con el que pude charlar un rato, entre ellos estaba Manuel, un chaval de 15 años vecino de Valle, que se había levantado a las 8.00 de la mañana, para iniciar el solito, la subida al Moral y descender por Juzmeana para, finalmente, llegar a su casa, por carretera… Eso es afición!!! Digno de mencionar, ya que buena parte de los chavales de su edad, se quedarían en la cama a esas horas.

Estuvimos con él, bastante tiempo, incluso nos acompaño hasta la ermita y compartimos bocadillo. Desde aquí un fuerte abrazo ¡campeón! Como te dije, cuando quieras venir con nosotros, nos avisas, que estaremos dispuestos a compartir contigo alguna ruta por la zona.

Estuvimos comiendo el bocata, charlando y disfrutando del paisaje, en la ermita del Moral…

Una más de las “postales” que Alberto inmortalizo durante la ruta…

Para no perder las malas costumbres, nos sacamos la “foto de rigor”. En la imagen, de izquierda a derecha, Alberto, Chuchi.com, Paco, Esteban, Move (un servidor) y nuestro anfitrión en el día de hoy, Manuel.

A partir de aquí, acompañamos a Manuel hasta el cruce con la pista que baja a la carretera de Barcena Mayor por el arroyo Juzmeana y nos bajamos por el mismo camino que habíamos subido. En el descenso hacia Ruente se pueden hacer distintas alternativas, decidimos bajar por el mismo sitio, pues teníamos prisa. El descenso fue rápido, aunque en algunos momentos, por la niebla, por muchos bikers que nos encontramos subiendo y por muchos senderistas que, también, nos encontramos, bajamos con cierta prudencia en algunos tramos. En fin, otro día para recordar… por la compañía, por el paisaje, por la ruta, por el día … ¡Por todo! Je,je…

Pincha aquí RUTA 43 y bajate el track de la ruta.