AVISO IMPORTANTE

Toda la información expuesta en este blog pensamos que es correcta y la publicamos para que sea útil. Sin embargo debes utilizarla con precaución y bajo tu responsabilidad, puesto que no nos responsabilizamos de su uso ni de posibles errores que pudiera contener.
La información que aparece en la página puede copiarse y distribuirse con fines no comerciales y citando la fuente.

72 CIRCUITO SANTOÑA-ISLA

FECHA:  Domingo, 22 de Enero de 2012
PUNTO DE PARTIDA: Santoña
SITUACION: Comarca de Trasmiera
DISTANCIA: 45,93 Km
TIEMPO: 4.15h (parados 0.50h)
COTA MAX: 98,07m
DESNIVEL ACUMULADO: 819,54 m
DIFICULTAD FISICA: Media-baja (Ibp=69BB)
DIFICULTAD TECNICA: Baja
TIPO DE RUTA: Carretera, pistas y senderos
EPOCA RECOMENDADA: Todo el año


En días lluviosos y fríos, como el de hoy, no apetece subir a cotas altas y por ello decidimos realizar esta ruta. Salimos de Santoña, con intención de subir al monte Buciero, pero llevaba unos días lloviendo y puede que haya tramos donde no tengamos tracción, así que decidimos no subir y seguir con lo planeado, coger la costa y llegar hasta Isla, pasando por Noja. Buena parte de esta ruta la realizamos en la RUTA 58, aunque en esta ocasión la hemos mejorado…
Salimos de Santoña por el carril bici en dirección a la playa de Berria. De allí fuimos rodeando, por su falda, al Brusco, monte por el cual, acompañado de mi familia, he subido en alguna ocasión a pie (os aconsejo esta pequeña excursión, a los peques les suele gustar y las vistas son una maravilla) y de allí, pasando por Helgueras y Noja, llegamos a Isla. A pesar del día, podíamos localizar nuestro destino, que eran unas antenas situadas cerca del cabo de Quejo, en Isla. Se pueden ver en la imagen superior, sacada desde la playa de Helgueras, muy a lo lejos se puede observar las antenas, a las cuales nos aproximaremos y daremos un rodeo…
De Helgueras, cruzaremos por la costa el pueblo de Noja, para llegar al Pinar, una zona de eucalipto, que junto con suelo arcilloso y húmedo, hace que sea muy divertido ciclar por él. De allí pasamos a la playa de Ris y cruzamos las marismas de Joel (reserva natural). Aquí no podemos evitar el recordar como nuestro compañero David se callo (el y su bicicleta) a las marismas al intentar pasar una zona muy estrecha que rodea a un molino, esa vez estaba la marea alta… como hoy, aunque en esta ocasión, ninguno de nosotros tocamos el agua salada…
Al llegar a Isla, la intención era subir por una pista de fuerte pendiente, pero no se a quien, je,je… se le ocurrió ir al borde de los acantilados, pisando tierra y hierba, con el agua que había y estaba cayendo, se perdía tracción en zonas de fuerte pendiente (que las hay), por eso hubo alguna caída (sin importancia) … ¡ya sabeis! … risas, alguna pequeña vacilada y sobre todo, ya teníamos a los “voluntarios” para pagar las rabas de después…
Pasamos por zonas muy divertidas (con el estado del terreno, aun más) y muy bellas… como siempre digo, una verdadero lujo poder ciclar al borde de estos acantilados que forman la costa Cantabra… un placer para los sentidos y eso a pesar de que el día no nos acompañaba, llovía y se te metía la humedad por todo el cuerpo…
Rodeamos el cabo de Quejo, cuando estábamos casi en frente del cabo de Ajo, nos reagrupamos, nos repartimos unas barritas y algún “chuche” (todavía alguno de nosotros nos quedaba turrón de la navidad, ja,ja…) y nos dirigimos hacia el sur, bordeando la costa, por la ria de Ajo. Por esta zona atravesamos una zona de eucalipto y pinar, muy divertida y betetera, fue la zona que más me gusto de la ruta…
Al salir del pinar llegamos a una pista asfaltada que nos llevo a la ermita delos Martirés, de allí y por carretera cruzamos el Puente de la Venera y tomamos dirección Santoña, cruzando Castillo, Argoños y como no, las marismas de Santoña, para llegar a los coches, cambiarnos la ropa mojada por algo seco y tomar un buen caldo con unas rabitas, que nos las habíamos merecido…
En resumen, la ruta es muy sencilla, tiene zonas muy divertidas y sobre todo, es que la podeís hacer en cualquier época del año…

Si te apetece hacerla o quieres ver por donde va exactamente, bajala pinchando aquí RUTA 72.

71 - CIRCUITO MALIAÑO-RENEDO

FECHA:  Jueves, 1 de Diciembre de 2011
PUNTO DE PARTIDA: Maliaño (Camargo)
SITUACION: Pielagos
DISTANCIA: 40,34 Km
TIEMPO: 4.00h (parados 0.32h)
COTA MAX: 281,62m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.111,96 m
DIFICULTAD FISICA: Media-alta (Ibp=103AA)
DIFICULTAD TECNICA: Media
TIPO DE RUTA: Carretera y pistas
EPOCA RECOMENDADA: Todo el año. En época de lluvias, mucho barro.

Esta, es una de esas rutas, en las que no te tienes que desplazar con el coche, siempre que vivas en Santander o alrededores. Evitas así los desplazamientos y el tiempo perdido en ellos. No suelo publicar estas rutas, pues las utilizo para entrenar, suelo ir solo y sin tiempo para sacar fotos, pero ahora que tengo que ir cogiendo ritmo (después del “parón”) me viene estupendo sacar algunas fotos, je,je… Así que llame a Pepe y nos hicimos esta ruta en la que disfrutas de pistas y pistas… barro y barro… pendientes fuertes… bajadas rápidas…

Comenzamos en Maliaño, el día estaba muy despejado, aunque soplaba un fuerte viento, que al principio nos daba de cara… Para ir calentando nos subimos al barrio San Camilo, donde a pesar de estar tan solo a la cota 50, se puede divisar todo Santander. De allí, en descenso, nos metimos en el polígono industrial de Guarnizo, para coger el carril bici de Astillero (ruta verde RUTA 2), hasta Obregon.

En Obregon, llevamos 15km recorridos, las piernas ya están “casi preparadas”  para comenzar a recorrer el monte hacia Renedo. Para ello subimos dos cotas, La Lastra (262m) y Los Pandos (278m). A partir de ahora solo recorreremos pistas, nada de asfalto… a disfrutar!
Tenemos 2 km, aproximadamente, para coronar la primera cota, esta parte es la más “adrenalítica”, de la ruta. Se enlazan zonas de pendiente suave, con zonas de pendientes fuertes, en algunos tramos el gps, me marca un 27%. Son tramos cortos, en los que enseguida recuperas, para llegar al siguiente… es un buen entrenamiento aeróbico, je,je…
Estamos todo el rato rodeados de eucaliptos, esto nos protege del viento. El terreno es muy arcilloso, y de momento esta seco, por lo que no tenemos problemas de tracción, al contrario se rueda muy bien.
El primer descenso es de 2km con una pendiente media del 9%, es un bajada rápida, donde encontramos algún tramo sombrio y con barro que la hace aun más divertida… Llevamos recorridos casi 20km, estamos muy cerquita del ecuador de la etapa y nos disponemos a subir a Los Pandos, para descender a Renedo de Pielagos.
Este ascenso es el que más me ha gustado, hay tramos con mucho barro y en ocasiones, la pista se convierte en senderos estrechos con mucha vegetación. Eso sí, al comenzar este ascenso, tienes dos pistas a elegir, nosotros elegimos la que tiene una pendiente del 20% en 400mts.., en otra ocasión probaremos la otra…
Una vez pasado los primeros 400 metros de ascensión, nos queda casi 2km a una pendiente media del 4-5%, es un tramo comodo, aunque encontraras barro, mucho barro. Es un barro muy arcilloso, pegajoso y muy resbaladizo… el resto os lo podéis imaginar, je,je…
Descendemos rápidamente a Renedo, donde damos justo al cruce de la entrada del pueblo, por la carretera de Burgos, donde hay una fuente con un agua muy especial…así que a recuperar líquidos para el cuerpo y la ponchera.
Nos queda subir el último “pico” del perfil, a Obeño, la cota más alta de la ruta, 281m. Para iniciar la subida, hay varias opciones, nosotros elegimos la primera, así no tenemos que cruzar el pueblo y tocamos menos asfalto. Para eso tenemos que subir a una zona llamada la Lastra y subir medio kilómetro con una pendiente del 20-21%... esta es la parte más dura de la ruta, estamos en el kilómetro 27. Pasado este tramo que te pone los pelos de punta, je,je… iniciamos los últimos 3 kilómetros y medio, con descensos y subidas, un poco menos “heavy” que la anterior. Llegamos arriba, nos sacamos la foto de rigor, y comenzamos el descenso hacia el alto del Churi.
En el descenso teníamos previsto bajar por el monte, hacia la ermita de San Pantaleón, pero se nos hacía tarde y decidimos acortar… queda pendiente realizar esta otra alternativa.
Al final nos ha salido cuatro horas de “rock and roll”, con tramos muy beteteros de los que nos gustan, con unas sensaciones muy buenas y un ratillo de limpieza y engrase para mi “burrita”…

La ruta… recomendable 100x100!

Si quieres bajarte el track, pincha en este enlace RUTA 71.