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69 - CIRCUITO POR BARCENA DE PIE DE CONCHA

FECHA: Sábado, 23 de Octubre de 2010
PUNTO DE PARTIDA: Bárcena de Pie de Concha
SITUACION: Valle de Iguña
DISTANCIA: 38,55 Km
TIEMPO: 4.30h (parados 1.20h)
COTA MAX: 1079m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.584 m
DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=142 CA)
DIFICULTAD TECNICA: Media-alta
TIPO DE RUTA: Pistas y senderos
EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño


Desde Bárcena de Pie de Concha hay muchas posibilidades de hacer distintas rutas, de hecho, tengo unas cuantas publicadas en este blog. Las divido en dos grupos, las que llamo de “cota baja” y las de “cota alta”, dependiendo a la cima que lleguemos. En esta ocasión, os presento una ruta de “cota baja”, aunque llega a los casi 1100m, tiene un encanto muy especial y es muy completa, ya que recorreremos muchos puntos importantes, a nivel turístico, de esta zona del Valle de Iguña.

Saldremos de Bárcena, recorreremos el Camino Real, tanto en ascenso como en descenso, utilizaremos de “mirador” el collado de Pagüenzo, descenderemos por el bosque de Montabliz y subiremos la calzada Romana…


En esta ocasión nos acompañan ocho bikers de la zona de Santoña, solo a Juan (compañero inseparable del grupo) es al que conocía, al resto les conocí durante la ruta y lo pase muy bien con ellos ¡buena gente!


Partimos de la oficina de turismo de Bárcena de Pie de Concha, punto de salida habitual cuando comenzamos en este bello pueblo. Atravesando brevemente el pueblo y comenzamos a subir por el Camino Real, pista que se encuentra en perfecto estado y que inicialmente, en su primer kilometro, su pendiente media es del 12%, aunque luego disminuye para pasar finalmente a 8%, de media, en sus 5 km.
Después de atravesar el Camino Real, recorrer un km de carretera, entramos en Pesquera. En este pueblo, digno de visitar lentamente y recorrer sus calles, es donde comenzaremos la subida hacia el collado y descenderemos de la Calzada Romana.
Comenzaremos el ascenso hacia Rioseco por carretera, hasta empezar por una pista de fuerte pendiente (20%) e ir atravesando un bosque de hayas, robles, avellanos y algún acebo, que en otoño es impresionante su belleza y sus tonos ocres. Aquí la pendiente disminuye y pasa a ser del 7% de media, hasta lo más alto de esta ruta.
Durante el ascenso,en la cota 900 aproximadamente, paramos en el Alto de Guariza, donde podemos ver todo lo andado hasta ahora, y parte de lo que nos queda. Es un mirador excepcional y una buena disculpa para descansar, je,je…
Nos quedaba unos dos km para coronar, cuando en el último km, nos encontramos con un fuertísimo viento que nos hizo ( a la mayoría) desmontar de nuestras burras, eso unido a la lluvia caída que hacía más complicado, si cabe, el traccionar con las bicis. Este km, se hizo francamente duro y molesto… aunque así todo… disfrutamos, je,je… La imagen superior es del collado de Pagüenzo, pero de otro día, en este, no nos atrevimos a sacar la cámara…
En el km16, casi comenzando el primer descenso de la ruta, paramos junto a un bebedero de ganado, aquí, nos comimos unas barritas, aunque alguno se trajo el bocata de bonito... Estuvimos unos quince minutos, y ya que estábamos refugiados del viento nos hicimos la foto de rigor: Empezando por arriba y hacia la derecha, Juan, Semi, Lolis, Juan (chino), Ivan y Chema, abajo, Rodrigo, Santa y Move (el que escribe). Ahora… comienza un descenso muy, muy… betetero, je,je…
Descendemos hasta una zona llamada la Llana del Pando (888m) donde giramos a la izquierda, campo a través, hasta empezar a ver una pista, escondida por las hojas, muy divertida, donde un servidor, pagó el no haber cambiado las cubiertas de verano por las de invierno, me di una buena, eso sí, sin consecuencias graves, solo me estuvo doliendo un pie durante un mes... me toco pagar las rabas, je,je…
En el km24, a muy poco de pasar Montabliz y el túnel, comenzamos una subida que nos lleva a Mediaconcha. Este es el segundo y último ascenso, subiremos la calzada romana por el tramo de Mediaconcha a Somaconcha, esta zona está especialmente resbaladiza y aun así, hubo gente que no se bajo de la burra (tramo muy técnico) Yo, para rematar el día, pinche por segunda vez, así aprenderé para la próxima… ¡ya no es tiempo de cubiertas de verano!
La zona es muy agradable, incluso para recorrerla con la familia o amigos, la foto, tampoco es de este día…
Subimos 4 km a una pendiente media del 8%, y llegamos a Mediaconcha, donde ya por carretera descendemos a Pesquera, y por el mismo camino del comienzo, descendemos a Barcena de Pie de Concha, pasando por el Camino Real y disfrutando de su descenso…
La ruta nos dejo a todos un buen sabor de boca y como no, la terminamos en un bar de Barcena, comiendo unas rabitas y charlando…
Es un poco durilla, tiene pocos kilómetros pero un acumulado de casi 1600m, pero aun así, es muy recomendable hacerla, si quieres bajarte el track, pincha aquí RUTA 69


A los compañeros, que en esta ocasión rodamos juntos por estos lares, decirles, que fue un placer hacerlo y que cuando queráis preparamos otra!
Saludos. Move

68 - SAMANO-VENTOSO-SAMANO

FECHA: Sábado, 23 de Octubre de 2010
PUNTO DE PARTIDA: Sámano
SITUACION: Castro Urdiales
DISTANCIA: 39,45 Km
TIEMPO: 4.20h (parados 1h)
COTA MAX: 708m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.441 m
DIFICULTAD FISICA: Media-Alta (Ibp=143 CA)
DIFICULTAD TECNICA: Alta (bajando)
TIPO DE RUTA: Pistas y senderos
EPOCA RECOMENDADA: Todo el año (precaución en época lluviosa)

La ruta que os describo, es el mismo recorrido de la “Maratón Castro Btt”, organizada por los Castro Btt. Es una ruta muy divertida, muy "betetera" y con una recompensa visual muy agradable, aconsejable para toda persona que le guste el monte, no pisar asfalto, salidas de pista, trialeras, etc… eso sí, hay que tener especial cuidado, en época de lluvias, como nos paso a nosotros, pues hay tramos técnicos que se “complican” especialmente con el firme resbaladizo y el barro existente, pero sin duda muy aconsejable.
Desde aquí, una felicitación a todos los miembros del Castro btt por el diseño de esta ruta, que a mí personalmente, me dejo un buen sabor de boca y sin duda repetiré más de una vez.
Salimos de Sámano, localidad del ayuntamiento de Castro Urdiales, a 50m. sobre el nivel del mar. Este ayuntamiento, aparte de ser conocido por muchos aspectos culturales, históricos, turísticos, etc… en el siglo XIX, tuvo una importante actividad minera y es, por sus antiguas vías mineras, por donde iniciaremos la ruta. Comenzamos dirigiéndonos hacia Otañes…
En sus primeros 10 km, recorreremos parte de las antiguas vías, por donde pasaban las vagonetas con el mineral sustraído de estas montañas. Iremos ascendiendo ligeramente, con una pendiente media del 2%, este recorrido es especialmente agradable y viene bien para ir entrando en calor. En el km10 comenzamos a subir por una pista en buen estado y una pendiente media del 9%, seguidamente un descanso de 2km y otra subida de 2km al 7%. Continuamos entre sube-baja hasta llegar a Alen(antiguo pueblo minero), todo por pistas forestales.
Nos encontramos en el punto medio de la ruta a una cota de 580m, la meteorología nos permite disfrutar de bellos paisajes de nuestra vecina Vizcaya. Hasta el momento hemos trascurrido por pistas sin ninguna dificultad, es ahora, cuando empieza, lo más interesante...
Abandonamos Alen, para entrar de nuevo en nuestra querida Cantabria, para ello pasamos por la mina Amalia Juliana (imagen superior), recorremos una zona llamada Arcentales, para ascender a la Campa de la Muela (650m)
Esta zona de piedra caliza, es especialmente resbaladiza si esta mojada, por tanto, es conveniente tener cuidado (disfrutar sin muchos riesgos). La pista es muy divertida… estaremos haciendo continuos sube-baja, aunque la tendencia es siempre hacia arriba…
En el km30, llegamos a Ventoso (732m), es la cima de la ruta y un mirador excepcional para poder divisar esta zona oriental de Cantabria, pudiendo ver perfectamente el mar y parte de la costa vecina (la costa Vasca)
Es el punto donde la foto de rigor, es de obligado cumplimiento: Empezando por la derecha, Sabi, Jose (en su primer día con nosotros), Santi, Juan, Jose Antonio, Pedro Luis, Antonio y un servidor (Move).
Ahora sí que nos quedaba lo mejor, 8km en descenso (salvo alguna subidita) de lo más divertido, pistas rápidas, senderos, dos fueras de pista “adrenalíticos”… todo lo que un aficionado al btt desea. Disfrute de lo lindo!!!
Resumiendo, una ruta de las que es difícil olvidarse, que dividiría en dos partes bien diferenciadas, sus 20km primeros en ascenso comodo por pistas en buenas condiciones y pendientes poco exigentes (sin superar el 9%) y unos últimos 20km, donde predomina el descenso por pistas forestales, senderos y fueras de pista resbaladizos, zonas técnicas, donde tu destreza en la bici es primordial. Para mí… ¡¡una ruta diez!!


Habrá que volver por la zona, ya que hay un verdadero entramado de pistas con infinidad de posibilidades...


Si quieres bajarte el track de la ruta pincha en este enlace RUTA 68

67- RUTA POR PICOS (Camaleño-Aliva-Camaleño)

FECHA: Miércoles, 29 de Septiembre de 2010
PUNTO DE PARTIDA: Camaleño
SITUACION: Picos Europa
DISTANCIA: 39,80 Km
TIEMPO: 4.30h (parados 1h)
COTA MAX: 1.480,10m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.972 m
DIFICULTAD FISICA: Muy alta (Ibp=172 DB)
DIFICULTAD TECNICA: Media (bajando)
TIPO DE RUTA: Carretera y pistas
EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño.
Después de dos meses sin tocar la bici, por vacaciones y temas laborales, recibo una invitación, no se debe rechazar (si se puede ir)… Mi compañero y amigo Paco, junto con sus dos cuñados, Esteban y José Manuel, han preparado una biker-excursión por los Picos de Europa. Quizá no era lo más recomendable, después del parón de bici que había tenido, pero no pude resistir a la tentación…

Los picos de Europa son, al menos para mí, el paraíso betetero por excelencia, duro, muy duro, pero extremadamente divertido… un lugar repleto de buenas sensaciones para todos los sentidos…
Esta ruta comienza en Camaleño, en frente del ayuntamiento, recorremos 7km, en dirección a Fuente De, por carretera, pasando por Los Llanos. Nada más pasar el cruce a Cosgaya, cogemos una pista que nos lleva a Espinama, desde allí subimos por pista hasta los Puertos de Aliva (a la ermita de las Nieves o La Santuca) para bajar, también por pista, a Mogrovejo y finalmente al punto de partida, este último tramo por carretera.

Los “fieras” de Mtbcantabria fueron mi compañía en esta ruta. Empezando por la izquierda, José Manuel, Paco y Esteban. Nuestro “guía turístico” fue Paco, lebaniego de pura raza, al cual le agradezco muchas explicaciones e indicaciones de lo que se puede ver y recorrer por esta zona.
Comenzamos con 7km de carretera con una pendiente media del 5%, lo cual viene estupendo para calentar un poco las piernas, en este kilometro 7 de la ruta, al pasar el cruce hacia Cosgaya, en un lugar llamado Puente Nueva, cogemos una pista (el PR-S7). La pista va al margen derecho del rio Deva, y en sus primeros 3 km su pendiente es del 9%, seguimos con 6km al 5% y finalmente descenderemos 3.5km con una pendiente media del 9%.
El río Deva nace al pie del macizo central de los Picos de Europa, y desciende por un valle de gran belleza hasta Potes. Este valle lebaniego, conocido como Valdebaró, se corresponde con el municipio de Camaleño, y es el más visitado de toda la comarca, ya que en su cabecera se sitúa el teleférico de Fuente Dé, y en su zona baja el monasterio de Santo Toribio de Liébana. Esta pista une ambos lugares, descendiendo valle abajo por los pueblos de Pido y Espinama, que todavía conservan algunos de los últimos hórreos lebaniegos. Atravesando los inmensos hayedos de Las Ilces y Cosgaya, donde la tradición afirma que un oso mató al rey Fávila.
En algún tramo de la pista, salimos de los hayedos, en este caso perdemos la sombra de los arboles pero a cambio, disfrutamos de toda la belleza que este valle nos ofrece. La subida es cómoda y puedes llevar un ritmo constante…
En el km18 de la ruta, cogemos otra pista (a la derecha) que nos baja a Pido, desde allí podemos observar el collado de Valdecoro a 1800m, nosotros llegaremos a los 1400m ¡uf!
De Pido, en descenso, llegamos a Espinama, donde comienza una pista de 3km con una pendiente media del 16%, superando los 20 en algún tramo. Llevando dos primeros kilómetros de esta “brutal” subida, y protegido por hayas, robles, helechos y avellanos, me prepare un picnic, utilizando mi Labaro Cantabro de mantel, me comí mis dos sándwich y bebí una lata de bebida energética, a ver si me daba alas, je,je… Los demás decidieron comer en los invernales, un poco más arriba…
Llegue a los invernales, donde me encontré a los demás, comiendo unos bocatas que daban miedo. No paré de hacer fotos, con la climatología habíamos tenido bastante suerte. En la imagen vemos un invernal, donde se refugia al ganado en invierno y de fondo el pico Valdecoro (1763m)
Al final de la fuerte pendiente, atravesamos un estrecho con una portilla canadiense y dos pilastras a ambos lados, estamos en Las Portillas del Boquejon, aquí comienza una pendiente del 8% hasta los puertos de Aliva.
Cuando has subido por esta pista con tanta pendiente, cuando tus piernas se “quejan” por todos los lados, llegas a Aliva, praderías casi planas, a 1500m de altitud, con bastante ganado pastando en ellas… te parece que estas en otro lugar, nunca te imaginas que después de subir y subir te encuentres este paisaje que ofrece una sensación de tranquilidad brutal.
Nos hicimos la foto de rigor, en la Santuca, ermita de los puertos de Aliva, que era nuestro objetivo de la ruta. Empezando por la derecha José Manuel, Paco, Esteban y un servidor, Move. Estuvimos un rato escuchando a Paco sus indicaciones como guía y nos pusimos en marcha para superar la segunda parte de la ruta, el descenso a Mogrovejo, pasando por los puertos de Pembes. Llevamos 28,50 km y un acumulado de 1850m…
Descendemos por donde habíamos subido hasta un cruce de caminos, donde se encuentra la fuente de los Asturianos, nosotros giramos a la izquierda, si seguimos recto, bajaríamos a Espinama (por donde subimos).
Nos queda la última subida hacia el collado de Pembes, un kilometro con una pendiente media del 5% y unas vistas espectaculares…
Podemos ver los invernales de Iguedri, parte de la pista de Espinama, y muy al fondo el valle que forma el Deva… ¡¡¡vaya subidita!!!
En esta imagen, vemos el inicio de la pista por la que bajaremos, la sierra de Fuentes Castrada y abajo (casi no se aprecia) el pueblo de Cosgaya.
Los tres primeros kilómetros de descenso son al 7%, un descenso cómodo y sin peligro, pero después se convierten en casi 5 km con una pendiente del 15%, con un firme con numerosos pasos para el agua y bastante grava en algunas zonas que le hacen ser un poco peligroso y donde es conveniente no despistarte…
La pista termina en Mogrovejo, pueblo famoso por su torre medieval. Tomamos la carretera en sentido Potes y en tan solo 6 km nos encontramos en los coches.


La ruta me dejo muy contento y con muy buenas sensaciones, creo que todos los años voy a hacer una ruta por esta zona y con la misma tranquilidad que en esta. Hemos parado hasta en las bajadas a tomar fotos, je,je…

Pincha aquí RUTA 67 y bajate el track.

66- La pasá (II edición)- Alto Campoo

FECHA: Domingo, 25 de Julio de 2010
PUNTO DE PARTIDA: Estación de Alto Campoo
SITUACION: Comarca de Campoo
DISTANCIA: 52,88 Km
TIEMPO: 4.54h (parados 36 minutos)
COTA MAX: 1.639,70m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.475,34 m
DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=115 AB)
DIFICULTAD TECNICA: Alta
TIPO DE RUTA: Carretera, pistas, senderos, trialeras y campo a través
EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño.
Domingo, 25 de Julio del 2.010, otra cita, ya fija en nuestro calendario btt… La segunda edición de La Pasá. Ruta circular de aproximadamente 53 km, organizada con cariño y esmero, por la gente de la estación de Alto Campoo, con el fin de promocionar la estación en la época veraniega.
 A la cita nos acercamos unos cuantos del grupo, empezando de izquierda a derecha: Fer, Edu, Pepe, Jose, David, Move (un servidor) y Vicent, este último perteneciente a los Taja, con los cuales hicimos casi toda la ruta (muy buena gente).
La ruta no es competitiva, a pesar de llevar dorsal, su objetivo es recorrer circularmente, parte de los municipios de Campoo, pasando por senderos, pistas, trialeras, etc… siempre procurando transitar lo menos posible por carretera. A la cita nos unimos 250 bikers, aproximadamente, cien más que el año pasado y seguramente irá aumentando con el tiempo y su buena fama que va adquiriendo cada año.
A las 9.15, con 9º de temperatura y con el sonido de un cohete, nos dieron la salida en dirección a “los Tubos”, una pista muy trialera que formó un pequeño embudo y alguna que otra caída. Una de las caídas, que al principio no dimos importancia, fue la de Fernando, es lo que tiene intentar bajar montados en las burras y tener que esquivar a la gente y a las piedras…
En los tres primeros kilómetros descendimos por una pendiente media del 22%, y con el estado del terreno y tanto biker junto, se iban formando “tapones”… pero nos lo tomamos con tranquilidad y buen rollo, algo que no falto durante toda la ruta por parte de todos, tanto los participantes, como la organización.
Al llegar a los invernales de Sopeña, kilometro 4, el estado de la pista hace que empecemos a “lanzarnos” sin ningún problema hacia el primer avituallamiento líquido en Argüeso. Recorriendo los preciosos pueblos de Abiada, Hoz de Abiada, Proaño, Ormas, Soto, La serna y Argüeso. Pertenecientes a la Hermandad de Campoo de Suso y con un patrimonio artístico importante, por sus puentes y calzadas romanas, iglesias románicas, renacentistas y barrocas, fortalezas medievales y numerosas casonas de los siglos XVII y XVIII, todo un lujo para los sentidos…
En este primer avituallamiento, llenamos los bidones, nos reagrupamos y una gentil muchacha de la organización, le facilito réflex a Fer, que seguía con bastante dolor en su brazo derecho, después de su caída, por cierto, apuntadas las rabas, je,je…
Continuamos en dirección a Camino, por pista muy divertida… Fer seguía con dolores y acompañado en todo momento por José Antonio…
Para llegar a Camino, teníamos que subir parte de la pista que sube al Cepelludo, subida muy divertida que te pone a prueba tu habilidad y fuerza con la bici de montaña, por su “piso” y pendiente que ronda el 13%. Una vez superado los dos kilómetros de subida, entramos en Camino y seguimos por pistas a Fontecha, kilometro 23 de la ruta.
En esta comarca, a parte del turismo, una fuente de ingresos importante es la ganadería, y como no, también pudimos verlas de cerca, je,je… menudo susto las dimos a las pobres…
Entre Fontecha y Fresno del Rio, por la zona denominada, los Vaducos, realicé, junto con Jose Antonio y tres miembros del club de Lierganes, un descenso, rápido y muy divertido, que nos puso la adrenalina a tope, je,je… Fue en el descenso que más disfrute durante la ruta.
En el kilometro 30, llegamos a Reinosa, uno de los municipios más importantes de Campoo, donde hay numerosa arquitectura civil y religiosa, como la iglesia de San Sebastián, lugar donde la organización nos preparo el segundo avituallamiento y donde nos reagrupamos de nuevo.
Avituallamiento solido y líquido, que nos dejo a todos gratamente sorprendidos… Tanto el año pasado, como este… ¡una maravilla! Un diez en avituallamientos!!!
Ahora, nos quedaba unos 10 kilómetros de llano, saliendo de Reinosa y pasando junto al campo de golf de Nestares, recorriendo senderos y pistas por frondosos bosques, que nos daban algo de protección solar en una mañana que empezaba a ser calurosa…
En la imagen superior, vemos a Fer (dorsal 181) como un campeón, a pesar de la lesión, que mas tarde, citaré…
 Hasta el kilometro 44 de la ruta, recorremos, como vemos en la imagen, buenas pistas con una pendiente media del 2%, en un ligero ascenso. Pasamos por Barrio, Naveda, Emtrambasaguas y La Lomba. Desde la pista y como vemos en la foto, se podía divisar a lo lejos nuestro destino final, la estación de esquí de Alto Campoo…

En La Lomba, empieza la parte más dura de la ruta, recorriendo 4 kilómetros al 15% de media, totalmente ciclables, para pasar a un pequeño descanso y coger una pista mucho más dura, y recorrer 1 km fuera de pista de pista y por monte a salir al km 20 de la carretera de Alto Campoo.
En este tramo superamos mucha pendiente, muchos escajos… en definitiva, que tenemos que portear hasta casi arriba de la carretera. Por ello es el recorrido que no me gusta, no por el paisaje, pues es una maravilla divisar todo el valle, es por el cargar con la bici a cuestas, yo eso lo llevo mal, estoy acostumbrado a ir siempre montado y estar casi un kilometro cargando con ella… ¡en fin! ¡no me gusta! Según Roberto, de la organización, no hay alternativa posible para subir… como tengo un año por delante, voy a ver si puedo investigar y les propongo algo más ciclable, aunque no menos duro, pues subir hay que subir, je,je…
Al llegar a la carretera, en el km 50 de la ruta, teníamos el último avituallamiento liquido, nos sirvió para reponer rápidamente fuerzas, agruparnos y salir hacia la estación. En este punto me dice Jose, que Fernando no podía continuar y que en el km 40, había abandonado, pero nos acompañaría en la comida… muchos dolores tenía que tener, para abandonar, pensé…
Nos quedaba subir el Collado del Henar por carretera. Aquí Borja y Edu nos marcaron un ritmo que casi no podíamos aguantar, je,je… los músculos de las piernas empezaban a quejarse después de la pateada… pero como estamos un poco locos, je,je… apretamos los dientes y a disfrutar sufriendo!
En el kilometro 22,5 de la carretera y 52 de la ruta se cogía un repecho por el monte hacia la Majada de los Cerezos y desde allí por sendero hacia La Braña Vieja, donde se divisaba el hotel Corza Blanca y las edificaciones de la estación, punto final de la ruta.
Después de la pedazo ruta que nos habías hecho, la organización, para culminar un bonito día de btt, nos ofreció una olla ferroviaria de patatas con carne, que todos repetimos muy gustosamente, todo “regado” con un poco de tinto de verano y con un postre casero de tarta de queso que estaba de “vicio”…

En la comida echamos de menos a Gabi y a David, a este último se le perdió el polar que un miembro del forocantabriamtb encontró, lo publicó en el foro y se lo dió… Un gesto que le honra y que dice mucho de la buena gente que hay en este foro y que desde aquí les envío un abrazo (a algunos conozco… a otros no… pero acabare conociendo, je,je…)

También echamos de menos a Pedro Luis, nuestro compañero de fatigas, que lamentable tuvo, hace muy poquito, una gran pérdida familiar y no pudo estar con nosotros… ¡Un fuerte abrazo, para ti y tu familia! ¡Mucha fuerza y ánimo, campeón!
Para ti Fer, que se te cure, bien y rápido la lesión que sufriste y que te separará un tiempo de nosotros. Después de comer, se fue acompañado de su mujer a urgencias, donde le dijeron que tenía una rotura limpia de la cabeza del radio, y no precisamente de la bici, sino de su brazo derecho ¡vaya ..utada! Recupérate pronto!
Y finalmente y de obligado paso, quiero agradecer a toda la organización, a toda la gente que nos animaba a cada paso por los pueblos, a todos los bikers que gozamos con la ruta, a los camareros del hotel “La Corza Blanca” por su buen hacer y su buen rollo, a mi colega Nacho, mecánico de MOTOPIE (distribuidor orbea) por echar una mano desinteresadamente para llevar el servicio técnico de la carrera, y a Roberto y Andrés por su buen trabajo y contribuir así a que nos juntemos bikers de varios lugares para “gozar” del btt… el año que viene… ¡más!
Ha sido un día especial… otro más para recordar!
Os podeis bajar el track de la ruta pinchando aquí RUTA 66 y tambien las fotos que Merche (fotografa de la organizacion) sacó durante toda la carrera.

PINCHAD EN ESTE ENLACE Y BAJAROS TODAS LAS FOTOS QUE QUERAIS.

Saludos. Move