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57 – CIRCUITO PUENTE VIESGO-GUZPARRAS

FECHA: Sábado, 5 de Diciembre de 2009
PUNTO DE PARTIDA: Puente Viesgo
SITUACION: Comarca del Pas-Miera
DISTANCIA: 47,72 Km
TIEMPO: 4.30h (parados 0.40h)
COTA MAX: 857,24m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.556,03 m
DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=143 BA)
DIFICULTAD TECNICA: Alta
TIPO DE RUTA: Carretera, pistas y trialeras
EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño
Partimos de Puente Viesgo para ir recorriendo la mitad de la ruta por asfalto subiendo al bello pueblo pasiego de Guzparras e ir cumbreando por un corta fuegos situado en el cordal que divide a los valles del Pas y Pisueña y finalmente, disfrutar de un descenso técnico en una parte y rápido en otro.
Cinco necio’s vamos a disfrutar en el día de hoy de esta divertida ruta. Empezando por abajo y de derecha a izquierda: Fernando, Sabino, Pepe, Chuchi.com y un servidor (Move). La ruta me ha dado un ibp alto pero la verdad es que es una ruta llevadera, la mitad de su recorrido es por asfalto y el resto por pistas y corta fuegos, este tramo es de nivel técnico alto (rock and roll).
Después de recorrer 20km de carril bici junto al rio Pas, comenzamos una breve subida, desde Barcena (cota 200m) hacia Cotero Redondo (420m). En este punto y mirando hacia el sur, podemos ver la cumbre del puerto del Escudo (famoso paso por carretera hacia Burgos). Nosotros, como veis en la imagen superior, lo vimos cubierto por una masa considerable de nubes, es fantástico ir disfrutando de este paisaje con ese verde tan intenso en esta época del año.

Descendemos brevemente hasta llegar a Ocejo(250m) para coger definitivamente la carretera que sube hasta el puerto de la Braguia y pasa por Guzparras, uno de nuestros objetivos. Hay otra posibilidad de subir por pista a Guzparras, esta vez la descartamos por la posibilidad de encontrar mucho barro y tener poca tracción, la dejaremos para otra ocasión. En la imagen vemos el valle que forma el Regato de la Millajo que desemboca en el Pas en la población de Ocejo.


La subida a Guzparras se hace dura, a pesar de estar asfaltada, su pendiente media es del 11% hasta la entrada del pueblo y junto con el fuerte viento sur que te frena en cada momento hacen que puedas tener más tiempo de admirar el paisaje y comprobar la arquitectura de las cabañas pasiegas dispersadas por todo el valle.

Paramos a comer unas barritas en Guzparras(595m) y continuamos hacia el Alto la Barrancosa (760m). Nos faltan 3.5km hasta el alto, de los cuales 1.5km son llanos con una pendiente media del 4%, 1km al 7% y el ultimo al 14%, que son los que vemos en la imagen superior.
El desgaste físico es altamente compensado con el paisaje y con unos 11km de btt al estado puro, subiendo y bajando tramos del corta fuegos que recorreremos hasta llegar a Cotero Lobos. En la imagen vemos la pista asfaltada que va hacia la Braguia, por la que fuimos en la ruta 35, al fondo a la derecha vemos el Castro Valnera.
El viento sur ha despejado de nubes toda la costa y podemos ver hasta Santander y parte de la costa. En cambio, nos deja los oidos sordos y tenemos el añadido de tener que hacer más malabarismos con las bicis para que no nos tire… ¡esto es btt!
Mientras recorremos el cordal vamos pasando por el alto de Guzparras (857m) techo de la ruta, por Puerta la Cisura (727m) y la Coronilla (822m)
Subiendo a Cotera Lobos nos encontramos un tramo con el 26% de pendiente que tenemos que portear la bicis, es un tramo muy corto, apenas 50m. En la imagen podeis ver este tramo y lo que hemos ido recorriendo hasta llegar a este punto…
Aquí nos hacemos la foto de rigor con el pico de la Jarra y Santander de fondo… Como sopla el viento… Ahora empezamos el tan preciado descenso…la recompensa después de la batalla… y está… no ha estado mal, je,je.
Comenzamos el rápido descenso en tramo muy técnico, para ir pasando, paulatinamente a mejor firme… y a mayor velocidad!!
Recorremos un bello hayedo sorteando raíces, hojarasca y disfrutando de la huella del otoño en estos parajes. Finalmente llegaríamos a Santiurde de Toranzo (125m) y por el carril bici (Astillero-Ontaneda) llegaríamos a nuestro lugar de inicio, en Puente Viesgo.


Otro magnifico día para recordar… e ir preparando el siguiente.

Pincha aquí RUTA 57 y bajate el track de la ruta.





56 – CIRCUITO VALLE DE CIEZA

FECHA: Sábado, 28 de Noviembre de 2009
PUNTO DE PARTIDA: Villasuso de Cieza
SITUACION: Valle de Cieza
DISTANCIA: 39,42 Km
TIEMPO: 7.00h (parados 1.40h)
COTA MAX: 935,50m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.675,53 m
DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=146 CB)
DIFICULTAD TECNICA: Muy alta
TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y campo a través
EPOCA RECOMENDADA: Primavera, verano y otoño


Esta ruta es un circuito completo al valle de Cieza. Valle que forma el rio Cieza, afluente del Besaya, y que parte casi en dos, al municipio de Cieza. A él, pertenecen tres localidades, Collado, Villasuso y su capital Villayuso. Hemos intentado recorrer todos los puntos de interés que este valle contiene, es una ruta dura técnicamente, aunque de una extrema belleza, ideal para hacerla un día sin prisa y así disfrutar aun más de nuestro deporte y de nuestros montes.


Nos juntamos casi todos, con el fin de disfrutar de un buen día y terminarlo con una comida todos juntos. Abajo: Sabino y de izquierda a derecha: Fernando, Move (el que escribe), Chuchi.com, Pepe, Edu, Juan, José Antonio, Chuchi.far y Antonio.

Salimos desde Villasuso (169m) y nos dirigimos por carretera hacia Villayuso (163m). Desde aquí y por unas pistas, ahora asfaltadas, y que recorrimos (en sentido contrario) allá por diciembre del 2007 (ruta 9) nos acercamos hasta Piedrahita (363m). Este tramo tiene un 14% de pendiente media, con pequeño descanso en mitad y una longitud de 1,6 km. Ideal para entrar en calor muy rápidamente…


Por pista y con una pendiente media del 3% llegamos a La acebosa, pasando por Manzanera, Las Viescas, Braña del Rodil y recorriendo un precioso hayedo, donde el otoño ha dejado su huella y nosotros no pudimos aguantar la tentación de parar y “congelar” para el recuerdo…


… salimos a la pista asfaltada Los Llares-Brenes, para ir en dirección a este ultimo. Justo en Cueto de Brenes (765m), tomamos un camino, a la izquierda, el camino de Arenas de Iguña, así denominado en los mapas, pasando por el Cotero Alto en dirección al Caballo. Al llegar a la cota de 800m, por un corta fuegos ascendemos en dirección Norte, hasta la cota 880m donde tenemos que descender entre escajos para encontrar una pista que nos lleva hasta el refugio con el nombre del Tornillo. En este tramo y por intentar bajar con su montura tenemos las primeras “rabas” del dia, Juan da un “doble mortal” sin importancia… luego habría alguno más, je,je…


Desde el Tornillo y por pista en buen estado y recorrida en numerosas ocasiones, llegamos hasta el alto de Leonzon, pasando por el alto de Tordias (cota 920m) y por el Alto de Roiz (cota 935m) techo de la ruta.


Es en Leonzon (cota 800m) donde nos internamos en la masa forestal de este bello valle de Cieza dentro de la Reserva Natural Saja.Besaya…


… por un sendero muy trialero y “especialmente” betetero, aquí disfrutamos como niños, sobre todo yo, iba gozando de la bici a la vez que el paisaje me envolvía en una grata sensación ¡me lo pase genial! Pasamos por el nacimiento del rio Bayones, uno de los afluentes principales del Saja, estábamos dando un rodeo al pico Tordias para llegar a la zona llamada El Cardanoso (745m)


Aquí, junto a unas hayas tirados por el viento, nos hacemos la foto de rigor. Nos comemos una barritas y continuamos. Hasta este punto de la ruta, todo había ido bien, habíamos venido todos más o menos en grupo, había habido dos caídas más, pero sin importancia, pero a partir de aquí, el tema cambiaria…


… el terreno se pone más “complicado” comenzamos un continuo sube y baja, cumbreando por la divisoria del municipio y hacia el Alto del Toral. Las distancias entre nosotros se empiezan hacer notables, ya que el estado físico de cada uno va marcando las diferencias.


Y el estado del terreno no ayuda, je,je… A pesar de todo, estábamos disfrutando…




En la imagen, vemos parte de lo que habíamos andado… la meteorología estaba respetándonos, a pesar que las predicciones eran de lluvias y fuertes vientos.


Llegamos al Alto del Toral(cota 850m) y nos dirigimos a la Braña del Portillo y al Mozagro. Aquí el terreno se pone todavía un poco más complicado, je,je… esto es btt en estado puro!!!




Nos reagrupamos en varias ocasiones, comentamos lo bello del paisaje, nos echamos unas risas… de momento vamos lentos, pero sin percances importantes… hoy vamos a disfrutar con tranquilidad, je,je…


Llegando al Mozagro, hay un par de “repechos” donde nos toca portear un poco, la pendiente es del 20% y el terreno no te deja traccionar…


Y al final aparecen todos los problemas juntos, uno de los componentes empieza a acusar un fuerte cansancio, quizá no era una ruta para él, después de haber tenido unos problemas de salud que disminuyeron sus fuerzas. Por ello, decidimos no subir la última rampa del Mozagro y “esquivarle”, esto hace que nos metamos en un sendero de escajos, que al final nos hacen subir la bici al hombro y buscar la cumbre para empezar el descenso. El descenso es muy técnico y una de las bicis pincha y rompe la cadena, esto relentiza aun más la marcha, aunque mientras esperamos disfrutamos un poco más del paisaje, pero el hambre aprieta… y empieza a soplar con fuerza el viento.


Después de solucionar los problemas, todos juntos, comenzamos el descenso hacia Collado, para ello después de pasar la trialera en La Cruz, cogemos la pista que nos lleva al Pujino, dejando a la derecha la pista que sube a Garita Collado, yo tenía previsto subirlo, pero viendo que eran las 16.00 y no habíamos comido, ni lo plantee, je,je…


Subimos el último repecho (imagen superior) y descendimos hacia Collado de Cieza, por una trialera muy divertida, por la zona de Castañares, donde se produce la última caída, también sin importancia. Al llegar a Collado (cota 390m) y por las prisas, cogemos la carretera y rápidamente llegamos a la conclusión de la ruta en Villasuso.


La ruta nos dejo unos paisajes de encanto, unos terrenos “beteteros” de infarto, cinco de rabas (caídas sin importancia), siete horas con las burras (contando el tiempo parado por numerosas incidencias, je,je) y otro magnifico día para recordar y compartir con vosotros.


Al final, encontramos todos los restaurantes de la zona cerrados por la hora y acabamos en los Corrales de Buelna, a las 17.00, comiendo unos huevos con chorizo y rabas…


Esta vez las rabas las perdonamos y no dejamos a los “autores” que las pagasen solos… será porque se acercan las navidades y el “espíritu navideño” y todo eso... ¿eh? Jose Antonio… ja,ja…

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55 – CIRCUITO MALIAÑO-LIERGANES

FECHA:  Domingo, 15 de Noviembre de 2009
PUNTO DE PARTIDA: Maliaño
SITUACION: Camargo
DISTANCIA: 62,97 Km
TIEMPO: 5.00h (parados 1h)
COTA MAX: 398,60m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.710,10 m
DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=140 AB)
DIFICULTAD TECNICA: Baja
TIPO DE RUTA: Pistas y carretera
EPOCA RECOMENDADA: Todo el año
Esta es una de las muchas rutas, que por las condiciones meteorológicas, hacemos cerca de casa y no suelo publicar. Son rutas con una cota baja y técnicamente muy faciles, nos sirven para no perder la forma, pero no tienen ningún atractivo especial… Quizá algún día, cuando mi tiempo me lo permita, recopilare todas y la cuelgue para poder compartirlas con vosotros.
Esta si ha tenido algo especial, por ello, me he animado a publicarla y compartirla. La ruta parte de Maliaño, recorre pueblos como San Salvador , Hermosa, La Cavada, picos de Bisampiro (famosas “tetas” de Lierganes) Lierganes, Pamanes, Cabárceno, Sobarzo, Obregon, La Concha, Liaño, Astillero y Maliaño. Es una ruta, con un ibp alto, de 140, posiblemente por su acumulado de 1.700m, porque técnicamente es muy fácil, pues pasa, en su gran mayoría,  por terreno asfaltado o pista en buen estado. Es una ruta aconsejable para los días de lluvia y viento, en los que no te apetece mucho “rock and roll” (como dice Juan) y quieres seguir en forma, como las predicciones nos pronosticaban.
Después de recorrer 20 km, de continuas subidas y bajadas (mas subidas que bajadas, je,je) nos encontramos en la Cavada (60m), que pertenece al municipio de Riotuerto, aquí empieza lo más duro y atractivo de esta ruta, comenzamos una subida hacia la pista que nos lleva a las “tetas”, pasando por Angustina, este recorrido lo publicamos en la ruta nº4 , en Noviembre del 2007, hoy, estas pistas han perdido “su gracia” y están asfaltadas, aunque no han perdido su pendiente, del 13-14% en kilometro y medio.
Nos dirigimos hacia los dos picos, intentamos subir a uno, pero el terreno está bastante “complicado” y no teníamos muchas ganas de ”rock”… A pesar de la climatología, podíamos ver perfectamente la bahía de Santander y parte de las pistas por las que habíamos pasado. El viento sur empezaba a soplar con fuerza, eso quería decir que posiblemente no nos mojaríamos, pero que en parte de la vuelta a casa, íbamos a encontrar el viento de frente y las rachas eran muy fuertes…

Después de disfrutar brevemente de las vistas de la bahía, rápidamente descendemos hacia Lierganes por la pista que da a la estación de Feve. No podemos evitar recorrer sus calles y como no, sacarnos la foto de rigor. En este caso, la sacamos sobre el puente romano del rio Miera y al fondo las famosas “tetas de Lierganes” donde hacía muy poco, habíamos andado con las “burras”. Empezando por la izquierda: Fernando, Sabino, Move(un servidor), Juan y Pepe.
Nos despedimos de este bello pueblo, que le dejamos en pleno mercadillo de los domingos y por pistas nos dirigimos hacia Santander. Primero vamos por una pista en buen estado para subir el Alto de las Animas y luego cogemos una, paralela al rio Pamanes (afluente del Miera) y que en su final tenemos que ir “sortando” bastantes zarzas, para salir finalmente a la carretera de Pamanes.
Y es en este pueblo donde nos encontramos, en una de sus calles principales, un concurso de ollas ferroviarias, no pudimos aguantar la tentación de ir observando y hablando con la mayoría de los concursantes, que iban formando grupos alrededor de cada olla, construidas artesanalmente.
La gente enseguida nos “acogió” con cariño, incluso como veis, nos sacamos varias fotos con ellos. En este caso con algún habitante del pueblo y con los chicos de protección civil (Tamara y su compañero) presentes en este peculiar y gastronómico evento…
A parte del concurso, el pueblo había organizado una barbacoa de choricillos, que iban dando a los visitantes… ¡Nos pusimos ciegos! ¡Qué buenos estaban! ¡Qué gente más maja! Así da gusto hacer rutas por esta tierra cántabra, je,je… Esta vez cambiamos las rabas por los choricillos…
Nos quedaban 23km para llegar a nuestro destino, con un fuerte viento sur, que en algún momento te ponía a prueba tu destreza con la bici y el estomago lleno… menos mal que ahora íbamos a ir por el lado oeste del macizo de Peña Cabarga, lado por el que pasamos junto al parque de Cabarceno y eso te distraía un poco, je,je… Tuvimos la suerte de encontrarnos a un ejemplar de elefante comiendo junto a la valla, casi podíamos tocarle…
Pasamos Cabarceno, Sobarzo y Obregon, para coger el carril bici y rapidamente llegar a Maliaño por Astillero. En total salieron unos 65km, con un acumulado (según el ibp) de 1700m, una ruta entretenida pero técnicamente muy fácil… para rodar y rodar…
Durante la ruta nos encontramos la bici de Jose Antonio (imagen superior), pero ¿alguien sabe donde esta José Antonio? Je,je… ¡Viva la ruta del chorizo!

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54 – CIRCUITO POR EL VALLE DE LIENDO

FECHA: Domingo, 18 de Octubre de 2009
PUNTO DE PARTIDA: Laredo
SITUACION: Valle de Liendo
DISTANCIA: 37,57 Km
TIEMPO: 4.00h (parados 0.30h)
COTA MAX: 552,90m
DESNIVEL ACUMULADO: 1.419,29 m
DIFICULTAD FISICA: Alta (Ibp=131 CA)
DIFICULTAD TECNICA: Media-alta
TIPO DE RUTA: Pistas, senderos y carretera
EPOCA RECOMENDADA: Todo el año
En esta ocasión, nos vamos a la zona oriental de Cantabria… recorreremos parte de la costa cercana a Laredo y nos adentraremos en el valle de Liendo, para subir el alto de Guriezo y descender por Seña, Colindres y finalmente Laredo. Es una ruta dura por sus pendientes y el terreno, con bastantes “trialeras” en ascenso y descenso, pero una ruta muy divertida para los amantes del btt.
Una ruta con cota baja, no subimos a mas de 550m de altitud, pero con unas vistas de Laredo y Santoña impresionantes… de las de no perderse.
Esta vez, éramos nueve, empezando por la izquierda: Pepe, un servidor (Move), Chuchi.com, Antonio, Juan, José Antonio, Chuchi.far, Fernando y Edu. La mañana era fría, muy fría, pero el ambiente como siempre, muy alegre y divertido…
Comenzamos en Laredo, y mientras amanecía, recorríamos las calles de este bello y turístico pueblo en dirección a la Puebla Vieja, para subir por una pista hormigonada a la Atalaya, la pista tiene algún tramo de fuerte pendiente, pero muy corto. Al llegar a la Atalaya (96m) podemos divisar toda la puebla vieja, la Playa de Salve, el puerto deportivo, etc… ¡Es un buen comienzo!
Después de contemplar el amanecer en este privilegiado “balcón” nos dirigimos hacia un alto llamado La Vida, pasando por las Cárcobas, aquí sí que mejoran, notablemente, las vistas de la bahía de Santoña y su entorno. La pista por la que subimos tiene una pendiente media del 14% y un firme en mal estado (trialero) con mucha piedra que nos pone en calor rapidísimamente. Durante el ascenso, tenemos el primer contratiempo de la ruta, Pepe, que parece ser que ya se encontraba un poco indispuesto antes de empezar, se empieza a sentir mareado y decide abandonar… Chuchi.com le acompaña gentilmente… Se pasarían toda la mañana por Laredo, mientras Pepe se iba encontrando mejor…
Nos despedimos de ellos y nos dirigimos hacia la Yesera, un descenso con una pendiente del 14% y con mucha piedra suelta que te hace estar más atento a la pista que al entorno. Hacemos un alto en la bajada a la playa de San Julian, playa de reducido tamaño compuesta por fina arena dorada, típica en toda la costa Cántabra, para contemplar este trozo de costa con sus afilados acantilados. Ya nos hemos adentrado en el municipio de Liendo… ahora, nos queda un rápido descenso hacia el valle por una pista en buen estado.
Llegamos rápidamente al valle de Liendo, valle que centra su economía en la ganadería, pero que desde hace varias décadas está cogiendo gran auge el sector turístico por la belleza de todo su entorno. Recorremos Villanueva, Isequilla y por Mollaneda hacemos un tramo corto por la antigua carretera Santander-Bilbao… En el kilometro 12 de la ruta, tomamos un sendero, que comienza en un area recreativa y va paralelo al arroyo de Rocillo, llegamos al barrio de Llatazos y continuamos, ahora por pista en buen estado, hasta cruzar la autovía Santander-Bilbao, para comenzar el ascenso “importante” del día. El ascenso comienza con un tramo de 20% de pendiente, corto y asfaltado, para pasar a una pista en buen estado que durante dos kilómetros tiene una pendiente media del 6%, este tramo de pista es el conocido como “camino de Liendo” que conduce a la ermita de San Mames. Poco antes de llegar a la ermita, en la cota 225m nos desviamos a la derecha para coger la pista que nos lleve al alto de Guriezo. Aquí la pista empeora bastante su firme y su pendiente (15% de media en 2km)… ¡empezamos a disfrutar, sufriendo! Je,je…
Estamos en el techo de la ruta, en la cota 552m, en el alto de Guriezo. Encontramos a unos montañeros que amablemente nos hacen la foto de rigor. Empezando por la izquierda: Fernando, Edu, Antonio, Juan, Move (un servidor), Chuchi.far y José Antonio.
Hemos subido de cota y eso se nota, pues nos amplia las vistas… llegamos incluso a ver perfectamente nuestra capital Santanderina… Recorremos brevemente, la plana cima de esta montaña y nos dirigimos en dirección noroeste, en busca de una pista que va hacia el Yelso de Hayas. En este punto, tenemos el segundo “percance” del día, nuestro Juan, mete la rueda delantera en un gran charco de barro (parecían arenas movedizas, je,je..) y salta por encima de la bici, conclusión, una de rabas que se tiene que pagar, ja,ja… La caída, sin duda, no tiene más importancia que las risas de los presentes y las rabitas que nos debe… En la imagen superior vemos a Antonio admirando a su Santoña y el monte Buciero.
Al llegar a Yelso de Hayas (468m) continuamos recto hacia Prado de los Tojos (324m) , aquí tomamos una pista forestal muy divertida que termina en la carretera Liendo-Seña (imagen superior). Aquí tenemos el tercer percance, pinchazo de Edu en su rueda delantera, lo solucionamos rápidamente y continuamos en ascenso hacia Seña. En dos kilómetros y con una pendiente media del 4-5% entramos en Seña.
Desde Seña y por pista llegamos a Colindres alto y al barrio San Juan. Aquí cogemos ya la carretera que nos conduce a nuestro principio y final de ruta, Laredo. En este tramo, vuelve a pinchar Edu, luego pasaría Jose Antonio con el coche a recogerlo. En fin, una ruta muy divertida, con un recorrido muy variado y donde, si el día lo permite, se puede disfrutar de unas estupendas vistas de la bahía de Santoña y sus alrededores…

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